Билет № 13

1. Чем оборудуются и ограждаются мосты. (3.11)

Мосты и тоннели ограждаются контрольно-габбаритными устройствами, оборудуются оповестительной сигнализацией и заградительными светофорами.

2. Что должен обеспечивать аккумуляторный резерв источника энергоснабжения. (7.1)

Устройства электроснабжения и электросбережения должны обеспечивать надежное электроснабжение. При наличии аккумуляторного резерва источника электроснабжения автоматической и полуавтоматической блокировки он должен быть в постоянной готовности и обеспечивать бесперебойною работу устройств СЦБ и переездной сигнализации в течение не менее 8 ч при условии, что питание не отключалось в предыдущие 36 ч. Время перехода с основной системы электроснабжения автоматической и полуавтоматической блокировки на резервную или наоборот не должно превышать 1,3 с.

3. Какой грузовой поезд является длинносоставным.

Поезд длинна которого превышает максимальную норму ,установленную графиком движения на участке следования этого поезда.

4. Отправление хозяйственного поезда для работы на перегоне с возвращением на станцию отправления ( перегон не закрывается). (1.11)

Отправление хозяйственного поезда для работы на перегоне с возвращением на станцию отправления производится по сигналам автоблокировки ( по открытому выходному светофору). Обратно поезд следует по ключу – жезлу, который перед отправлением со станции вручается руководителю работ для передачи машинисту перед возвращением поезда с перегона. На двухпутных перегонах, оборудованных устройствами для возможности движения поездов по неправильному пути по показаниям локомотивного светофора, отправление поезда с ключом – жезлом допускается только по правильному пути.

5. Перескажите текст бланка белого цвета с красной полосой по диагонали (ДУ-64) (стр 127)

Разрешения ставится штамп станции с указанием числа, месяца и года. Далее пишется текст «разрешаю поезду № 5401 с локомотивом №1236 отправится на перегон Ельшанка – Бекетовская по нечетному пути до 9 км пк 3 для производства путевых работ и последующего пибытия на станцию Бекетовская по указанию руководителя работ не позднее ….» ДСП…..В корешке разрешения пишется тоже – самое

6. Виды разрешений выдаваемых машинистам при отправлении поездов с разграничением временем. ( 14.11 ; 14.12)

Отправление поездов с разграничением времени производится только при телефонных средствах связи , по правилам, установленным для однопутного движения, или по электрожезловой системе. Машинистам как первого так и второго поезда выдаются путевые записки. При отправление поезда с разграничением времени на перегонах оборудованных электрожезловой системой машинисту первого отправляемого порезда выдается часть жезла с надписью «Билет», а машинисту поезда идущего вслед вторую часть жезла с надписью «Жезл».

7. Какие сигналы подаются входными светофорами. (2.4)

Входными светофорами подаются сигналы:

Один зеленый огонь – разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с установленной скоростью, следующий светофор открыт.

Один желтый мигающий огонь – разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с установленной скоростью следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшиной скоростью.

Один желтый огонь – разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с готовностью остановится следующий светофор закрыт.

Два желтых огня из них верхний мигающий – разрешается поезде следовать на станцию с уменьшиной скоростью на боковой путь, следующий светофор открыт.

Два желтых огня – разрешается поезду следовать на станцию с уменьшиной скоростью на боковой путь и готовностью остановиться, следующий светофор закрыт.

8. Назовите сигнальные указатели. (5)

Маршрутные указатели, стрелочные указатели, указатели устройств сбрасывания и путевого заграждения, указатели гидравлических колонок, указатели наличия неисправных вагонов в поездах, указатели границы блк – участков, указатели «опустить токоприемник», постоянные сигнальные знаки, временные сигнальные знаки.

9. Коллективный договор на предприятии, его назначение. Ответственность сторон по его выполнению.

Коллективный договор заключен на основании Конституции и Трудового кодекса РФ. Договор заключен между работниками – физическими лицами, состоящими в трудовых отношениях и начальником отделения. Основными целями договора является: обеспечение прибыльной и стабильной работы, удовлетворение потребностей региона в грузовых и пассажирских перевозках , закрепление необходимых социально-экономических и правовых гарантий для производительного труда . Действие договора распространяется на работников всех подразделений. Является правовым базовым актом, регулирующим отношения между сторонами и служит основой для возможного усиления закрепленным в них льгот и гарантий. Условия, содержащиеся в договоре являются обязательными для исполнения.