4. Коефіцієнт обертових мас враховує умовне збільшення маси трактора і автомобіля за рахунок інерції деталей, що обертаються.

5. Коефіцієнт обертових мас враховує нормальні реакції опорної поверхні на рушій.

38) За яким виразом розраховується сила лобового опору трактора і автомобіля, що зумовлена навколишнім середовищем?

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

39) Яка розмірність коефіцієнта лобового опору (обтічності)?

Відповідь:

1. Коефіцієнт лобового опору є безрозмірною величиною.

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

40) Вказати вираз, за яким розраховується потужність під час обертового руху.

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

41) Назвати етапи тягового розрахунку трактора.

Відповідь:

1. Тяговий розрахунок трактора передбачає визначення тягового діапазону і знаменника геометричного ряду передач.

2. Тяговий розрахунок трактора передбачає визначення його маси, швидкості руху і потужності двигуна.

3. Тяговий розрахунок трактора передбачає визначення паливної економічності двигуна й втрат потужності.

4. Тяговий розрахунок трактора передбачає визначення техніко-економічних параметрів двигуна, трансмісії й ходової системи.

5. Тяговий розрахунок трактора передбачає визначення параметрів розгінно-гальмівної динаміки.

42) За яким виразом розраховується максимальна експлуатаційна маса трактора ?

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

43) Дати визначення номінальної швидкості руху трактора.

Відповідь:

1. Номінальна або розрахункова швидкість трактора – це теоретична швидкість руху при номінальній частоті обертання колінчастого вала двигуна.

2. Номінальна або розрахункова швидкість трактора – це дійсна швидкість руху при номінальній частоті обертання колінчастого вала двигуна.

3. Номінальна або розрахункова швидкість трактора – це теоретична швидкість руху при максимальній частоті обертання колінчастого вала двигуна.

4. Номінальна або розрахункова швидкість трактора – це дійсна швидкість руху при максимальній частоті обертання колінчастого вала двигуна.

5. Номінальна або розрахункова швидкість трактора – це теоретична швидкість руху при відсутності тягового навантаження.

44) Чому дорівнює знаменник геометричного ряду основних передач ?

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

45) За якою формулою розраховується номінальна потужність двигуна трактора?

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

46) Назвати етапи тягового розрахунку автомобіля.

Відповідь:

1. Тяговий розрахунок автомобіля передбачає визначення: потужності двигуна; максимального значення динамічного фактора; ряду передатних чисел трансмісії.

2. Тяговий розрахунок автомобіля передбачає визначення: власної сили тяжіння (ваги) автомобіля; потужності двигуна; максимального значення динамічного фактора; ряду передатних чисел трансмісії.

3. Тяговий розрахунок автомобіля передбачає визначення: власної сили тяжіння (ваги) автомобіля; максимального значення динамічного фактора; ряду передатних чисел трансмісії.

4. Тяговий розрахунок автомобіля передбачає визначення: власної сили тяжіння (ваги) автомобіля; потужності двигуна; максимального значення динамічного фактора.

5. Тяговий розрахунок автомобіля передбачає визначення ряду передатних чисел трансмісії.

47) За якою формулою розраховується власна сила тяжіння (вага) автомобіля?

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

48) За яким виразом визначається потужність двигуна автомобіля, яка необхідна для руху в заданих умовах?

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

49) Чому дорівнює передатне число головної передачі автомобіля, якщо максимальна швидкість руху розвивається на прямій передачі?

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

50) Вказати вираз для визначення передатного числа першого ступеня коробки передач автомобіля.

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

51) Вказати залежність для визначення динамічного фактора автомобіля.

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

52) За яким виразом визначається прискорення розгону трактора чи автомобіля?

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

53) За яким виразом визначається сповільнення автомобіля під час гальмування?

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

54) За яким виразом визначається максимальне сповільнення автомобіля?

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

55) Чому дорівнює мінімальний гальмівний шлях автомобіля?

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

56) Чому дорівнює зупинний шлях автомобіля?

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

57) За яким виразом розраховується питома ефективна витрата палива?

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

58) За яким виразом розраховується питома тягова витрата палива?

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

59) За яким виразом розраховується шляхова витрата палива?

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

60) Вказати залежність для визначення теоретичної швидкості поступального руху гусеничного трактора.

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

61) Вказати рівняння тягового балансу трактора для загального випадку руху.

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

62) Вказати рівняння тягового балансу автомобіля для загального випадку руху.

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

63) Вказати рівняння тягового балансу трактора для випадку прискореного руху на підйом за умови, що лінія дії тягового навантаження нахилена до опорної поверхні.

Відповідь:

1. ;

2. ;

3.

4. ;

5. .

64) Вказати рівняння тягового балансу трактора для випадку сповільненого руху на схил за умови, що лінія дії тягового навантаження нахилена до опорної поверхні.

Відповідь:

1. ;

2. ;

3.

4.

5.

65) Вказати рівняння тягового балансу трактора для випадку сповільненого руху на підйом за умови, що лінія дії тягового навантаження паралельна до опорної поверхні.

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

66) Вказати рівняння балансу потужності трактора для загальних умов експлуатації.

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

67) Вказати рівняння балансу потужності трактора для випадку вимкнення обслуговуючих систем.

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

68) Вказати рівняння балансу потужності трактора для випадку вимкнення роздільно-агрегатної гідросистеми.

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. ;

69) Вказати рівняння балансу потужності трактора для випадку вимкнення вала відбору потужності.

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

70) Вказати рівняння балансу потужності трактора для випадку вимкнення роздільно-агрегатної гідросистеми і вала відбору потужності.

Відповідь:

1. ;

2. ;

3. ;

4. ;

5. .

71) Визначити кутову швидкість колінчастого вала двигуна при частоті колінчастого вала  = 900 об/хв.

Відповідь:

1. ω_д = 121,4 рад/с;

2. ω_д = 11,4 рад/с;

3. ω_д = 41,4 рад/с;

4. ω_д = 51,4 рад/с;

5. ω_д = 94,2 рад/с.

72) Визначити кутову швидкість колінчастого вала двигуна при частоті колінчастого вала  = 3000 об/хв.

Відповідь:

1. ω_д = 214 рад/с;

2. ω_д = 114 рад/с;

3. ω_д = 414 рад/с;

4. ω_д = 314 рад/с;

5. ω_д = 514 рад/с.

73) Чому дорівнює частота n_д колінчастого вала двигуна, якщо кутова швидкість вала ω_д = 94,2 рад/с.

Відповідь:

1. n_д = 130 об/хв;

2. n_д = 900 об/хв;

3. n_д = 230 об/хв;

4. n_д = 330 об/хв;

5. n_д = 430 об/хв.

74) Чому дорівнює частота n_д колінчастого вала двигуна, якщо кутова швидкість вала ω_д = 314 рад/с.

Відповідь:

1. n_д = 1300 об/хв;

2. n_д = 2300 об/хв;

3. n_д = 3300 об/хв;

4. n_д = 4300 об/хв;

5. n_д = 3000 об/хв.

75) Визначити передатне число і_тр трансмісії трактора чи автомобіля за умови, що кутова швидкість колінчастого вала двигуна ω_д = 314 рад/с, а кутова швидкість ведучих коліс ω_к = 31,4 рад/с.

Відповідь:

1. і_тр = 10;

2. і_тр = 0,1;

3. і_тр = 0,11;

4. і_тр = 0,12;

5. і_тр = 0,15.

76) Визначити передатне число і_тр трансмісії трактора чи автомобіля за умови, що частота обертання колінчастого вала двигуна n_д = 3000 об/хв, а частота обертання ведучих коліс n_к = 150 об/хв.

Відповідь:

1. і_тр = 0,05;

2. і_тр = 0,055;

3. і_тр = 20;

4. і_тр = 0,06;

5. і_тр = 0,065.

77) Чому дорівнює кутова швидкість ω_к ведучих коліс трактора чи автомобіля, якщо кутова швидкість колінчастого вала двигуна ω_д = 314 рад/с, а передатне число трансмісії і_тр = 10?

Відповідь:

1. ω_к = 3140 рад/с;

2. ω_к = 31,4 рад/с;

3. ω_к = 1140 рад/с;

4. ω_к = 2140 рад/с;

5. ω_к = 4140 рад/с.

78) Чому дорівнює частота обертання n_к ведучих коліс трактора чи автомобіля, якщо частота обертання колінчастого вала двигуна n_д = 3000 об/хв, а передатне число трансмісії і_тр = 20?

Відповідь:

1. n_к = 100 об/хв;

2. n_к = 600 об/хв;

3. n_к = 450 об/хв;

4. n_к = 150 об/хв;

5. n_к = 350 об/хв.

79) Визначити теоретичну швидкість поступального руху трактора чи автомобіля V (м/с), якщо кутова швидкість колінчастого вала двигуна ω_д = 300 рад/с, динамічний радіус ведучих коліс r_к = 0,5 м, передатне число трансмісії і_тр.= 15.

Відповідь:

1. V = 10 м/с;

2. V = 12,5 м/с;

3. V = 15 м/с;

4. V = 17,5 м/с;

5. V = 20 м/с.

80) Визначити теоретичну швидкість поступального руху трактора чи автомобіля V (км/год), якщо частота обертання колінчастого вала двигуна n_д = 3000 об/хв, динамічний радіус ведучих коліс r_к = 0,5 м, передатне число трансмісії і_тр.= 37,7.

Відповідь:

1. V = 10 км/год;

2. V = 15 км/год;

3. V = 12 км/год;

4. V = 14 км/год;

5. V = 16 км/год.

81) Чому дорівнює ведучий момент М_к (Н∙м) коліс трактора чи автомобіля під час усталеного руху за умови, що крутний момент двигуна М_д = 100 Н∙м, передатне число трансмісії і_тр = 20, механічний коефіцієнт корисної дії трансмісії η_тр = 0,9?

Відповідь:

1. М_к = 500 Н∙м;

2. М_к = 380 Н∙м;

3. М_к = 200 Н∙м;

4. М_к = 180 Н∙м;

5. М_к = 1800 Н∙м.

82) Чому дорівнює ведучий момент М_к (Н∙м) коліс трактора чи автомобіля під час усталеного руху за умови, що крутний момент двигуна М_д = 200 Н∙м, передатне число трансмісії і_тр = 15, механічний коефіцієнт корисної дії трансмісії η_тр = 0,9?

Відповідь:

1. М_к = 1500 Н∙м;

2. М_к = 3180 Н∙м;

3. М_к = 2700 Н∙м;

4. М_к = 2000 Н∙м;

5. М_к = 1800 Н∙м;

83) Визначити дотичну силу тяги Р_к (Н) коліс трактора чи автомобіля під час усталеного руху, якщо крутний момент двигуна М_д = 100 Н∙м, передатне число трансмісії і_тр = 20, механічний коефіцієнт корисної дії трансмісії η_тр = 0,9, динамічний радіус ведучих коліс r_к = 0,5 м.

Відповідь:

1. Р_к = 1500 Н;

2. Р_к = 2300 Н;

3. Р_к = 5200 Н;

4. Р_к = 3600 Н;

5. Р_к = 5000 Н.

84) Визначити дотичну силу тяги Р_к (Н) коліс трактора чи автомобіля під час усталеного руху, якщо крутний момент двигуна М_д = 200 Н∙м, передатне число трансмісії і_тр = 15, механічний коефіцієнт корисної дії трансмісії η_тр = 0,9, динамічний радіус ведучих коліс r_к = 0,5 м.

Відповідь:

1. Р_к = 500 Н;

2. Р_к = 15 Н;

3. Р_к = 150 Н;

4. Р_к = 2500 Н;

5. Р_к = 5400 Н.

85) Чому дорівнює ефективна потужність двигуна N_e (кВт) за умови, що крутний момент двигуна М_д = 150 Н∙м, кутова швидкість колінчастого вала ω_д = 300 рад/с?

Відповідь:

1. N_e = 85 кВт;

2. N_e = 45 кВт;

3. N_e = 65 кВт;

4. N_e = 75 кВт;

5. N_e = 55 кВт.

86) Чому дорівнює ефективна потужність двигуна N_e (кВт) за умови, що крутний момент двигуна М_д = 200 Н∙м, частота обертання колінчастого вала n_д = 3000 об/хв?

Відповідь:

1. N_e = 62,8 кВт;

2. N_e = 75 кВт;

3. N_e = 35 кВт;

4. N_e = 85 кВт;

5. N_e = 78 кВт.

87) Визначити крутний момент М_д (Н∙м) двигуна, якщо ефективна потужність двигуна N_e = 30 кВт, кутова швидкість колінчастого вала ω_д = 300 рад/с.

Відповідь:

1. М_д = 130 Н∙м;

2. М_д = 110 Н∙м;

3. М_д = 100 Н∙м;

4. М_д = 90 Н∙м;

5. М_д = 80 Н∙м.

88) Визначити крутний момент М_д (Н∙м) двигуна, якщо ефективна потужність двигуна N_e = 31,4 кВт, частота обертання колінчастого вала n_д = 3000 об/хв.

Відповідь:

1. М_д = 120 Н∙м;

2. М_д = 130 Н∙м;

3. М_д = 150 Н∙м;

4. М_д = 100 Н∙м;

5. М_д = 110 Н∙м.

89) Чому дорівнює дотична сила тяги Р_к (Н) трактора чи автомобіля на горизонтальній ділянці дороги за умови, що коефіцієнт використання зчіпної сили тяжіння φ_в =0,6, коефіцієнт завантаження ведучих коліс λ_к =1,0 і сила тяжіння G = 80000 Н.

Відповідь:

1. Р_к = 51000 Н;

2. Р_к = 53000 Н;

3. Р_к = 57000 Н;

4. Р_к = 47000 Н;

5. Р_к = 48000 Н.

90) Чому дорівнює дотична сила тяги Р_к (Н) трактора чи автомобіля за умови, що коефіцієнт використання зчіпної сили тяжіння φ_в =0,6, коефіцієнт завантаження ведучих коліс λ_к =1,0, сила тяжіння G = 80000 Н, кут нахилу дороги α = 8,11° (cos α = 0,99).

Відповідь:

1. Р_к = 1613 Н;

2. Р_к = 1702 Н;

3. Р_к = 47520 Н;

4. Р_к = 3944 Н;

5. Р_к = 4563 Н.

91) Визначити силу зчеплення Р_кφ (Н) коліс трактора чи автомобіля з горизонтальною дорогою, якщо коефіцієнт зчеплення φ = 0,8, коефіцієнт завантаження ведучих коліс λ_к = 0,75, сила тяжіння G = 90000 Н.

Відповідь:

1. Р_кφ = 44000 Н;

2. Р_кφ = 48000 Н;

3. Р_кφ = 51000 Н;

4. Р_кφ = 52000 Н;

5. Р_кφ = 54000 Н.

92) Визначити силу зчеплення Р_кφ (Н) коліс трактора чи автомобіля з дорогою, якщо коефіцієнт зчеплення φ = 0,8, коефіцієнт завантаження ведучих коліс λ_к = 0,75, сила тяжіння G = 90000 Н, кут нахилу дороги α = 8,11° (cos α = 0,99).

Відповідь:

1. Р_кφ = 47000 Н;

2. Р_кφ = 46000 Н;

3. Р_кφ = 49000 Н;

4. Р_кφ = 53460 Н;

5. Р_кφ = 56000 Н.

93) Чому дорівнює сила опору коченню Р_f (Н) трактора чи автомобіля на горизонтальній ділянці дороги за умови, що коефіцієнт опору коченню f = 0,1, сила тяжіння G = 50000 Н?

Відповідь:

1. Р_f = 4000 Н;

2. Р_f = 5000 Н;

3. Р_f = 6000 Н;

4. Р_f = 7000 Н;

5. Р_f = 8000 Н.

94) Чому дорівнює коефіцієнт опору коченню f трактора чи автомобіля на горизонтальній ділянці дороги за умови, що сила опору коченню Р_f = 3000 Н, сила тяжіння G = 60000 Н?

Відповідь:

1. f = 0,057;

2. f = 0,01;

3. f = 0,16;

4. f = 0,035;

5. f = 0,05.

95) Визначити силу опору коченню Р_f (Н) трактора чи автомобіля на ділянці дороги з кутом нахилу α = 8,11° (cos α = 0,99), якщо коефіцієнт опору коченню f = 0,1, сила тяжіння G = 50000 Н.

Відповідь:

1. Р_f = 4950 Н;

2. Р_f = 6000 Н;

3. Р_f = 5000 Н;

4. Р_f = 4000 Н;

5. Р_f = 3000 Н.

96) Визначити коефіцієнт опору коченню f трактора чи автомобіля на ділянці дороги з кутом нахилу α = 8,11° (cos α = 0,99), якщо сила опору коченню Р_f = 3564 Н, сила тяжіння G = 60000 Н.

Відповідь:

1. f = 0,039;

2. f = 0,077;

3. f = 0,06;

4. f = 0,064;

5. f = 0,032.

97) Чому дорівнює сила Р_і  (Н) опору підйому (скочуюча сила) на ділянці дороги з кутом нахилу α = 5,74° (sin α = 0,1) за умови, що сила тяжіння трактора чи автомобіля G = 65000 Н?

Відповідь:

1. Р_і = 3000 Н;

2. Р_і = 6500 Н;

3. Р_і = 3500 Н;

4. Р_і = 4000 Н;

5. Р_і = 4500 Н.

98) Чому дорівнює кут α підйому дороги за умови, що сила опору підйому (скочуюча сила) Р_і = 6000 Н, сила тяжіння трактора чи автомобіля G = 60000 Н?

Відповідь:

1. α = 4,74°;

2. α = 3,68°;

3. α = 12,52°;

4. α = 5,74°;

5. α = 7,69°.

99) Визначити силу зведеного опору дороги Р_ψ  (Н), якщо коефіцієнт зведеного опору ψ = 0,05, сила тяжіння трактора чи автомобіля G = 60000 Н.

Відповідь:

1. Р_ψ = 3000 Н;

2. Р_ψ = 2000 Н;

3. Р_ψ = 1000 Н;

4. Р_ψ = 4000 Н;

5. Р_ψ = 5000 Н.

100) Визначити коефіцієнт зведеного опору дороги ψ, якщо сила зведеного опору дороги Р_ψ =3200 Н, сила тяжіння трактора чи автомобіля G = 80000 Н.

Відповідь:

1. ψ = 0,34;

2. ψ = 0,04;

3. ψ = 0,14;

4. ψ = 0,02;

5. ψ = 0,25.

101) Чому дорівнює коефіцієнт ψ зведеного опору дороги на підйомі α = 8,11° (cos α = 0,99; sin α = 0,141) за умови, що коефіцієнт опору коченню f = 0,1?

Відповідь:

1. ψ = 0,84;

2. ψ = 0,94;

3. ψ = 1,24;

4. ψ = 3,24;

5. ψ = 0,24.

102) Чому дорівнює коефіцієнт ψ зведеного опору дороги на схилі α = 11° (cos α = 0,982; sin α = 0,191) за умови, що коефіцієнт опору коченню f = 0,205?

Відповідь:

1. ψ = 0,0175;

2. ψ = 0,0275;

3. ψ = 0,01;

4. ψ = 0,0375;

5. ψ = 0,0475.

103) Чому дорівнює коефіцієнт ψ зведеного опору горизонтальної дороги за умови, що коефіцієнт опору коченню f = 0,02?

Відповідь:

1. ψ = 0,72;

2. ψ = 0,92;

3. ψ = 0,62;

4. ψ = 0,02;

5. ψ = 0,52.

104) Визначити результуючу силу інерції P_j  (Н), якщо коефіцієнт обертових мас δ_об = 1,05, сила тяжіння автомобіля G_а = 70000 Н, прискорення j = 0,1 м/с², прискорення вільного падіння g = 9,81 м/с².

Відповідь:

1. P_j = 149,87 Н;

2. P_j = 63,31 Н;

3. P_j = 8,48 Н;

4. P_j = 2000,76 Н;

5. P_j = 749,24 Н.

105) Визначити прискорення j  (м/с²) поступального руху автомобіля, якщо результуюча сила інерції P_j = 864,42 Н, коефіцієнт обертових мас δ_об = 1,06, сила тяжіння автомобіля G_а = 80000 Н, прискорення вільного падіння g = 9,81 м/с².

Відповідь:

1. j = 0,864 м/с²;

2. j = 0,10 м/с²;

3. j = 0,743 м/с²;

4. j = 0,921 м/с²;

5. j = 0,465 м/с².

106) Чому дорівнює сила лобового опору навколишнього середовища P_w  (Н) за умови, що коефіцієнт лобового опору k_w  = 0,6 Н∙с²/м⁴, площа лобового опору F = 5,0 м², швидкість руху автомобіля V = 20 м/с?

Відповідь:

1. P_w = 1200 Н;

2. P_w = 9235 Н;

3. P_w = 8287 Н;

4. P_w = 4215 Н;

5. P_w = 5265 Н.

107) Чому дорівнює коефіцієнт обтічності автомобіля k_w  (Н∙с²/м⁴) за умови, що сила лобового опору навколишнього середовища P_w = 1000 Н, площа лобового опору F = 5,0 м², швидкість руху автомобіля V = 20 м/с ?

Відповідь:

1. k_w  = 0,8 Н∙с²/м⁴;

2. k_w  = 0,3 Н∙с²/м⁴;

3. k_w = 0,5 Н∙с²/м⁴;

4. k_w  = 0,7 Н∙с²/м⁴;

5. k_w  = 0,6 Н∙с²/м⁴.

108) Визначити втрати потужності у трансмісії N_тр  (кВт) трактора чи автомобіля, якщо ефективна потужність двигуна N_е = 100 кВт, механічний коефіцієнт корисної дії трансмісії η_тр = 0,9.

Відповідь:

1. N_тр = 20 кВт;

2. N_тр = 15 кВт;

3. N_тр = 17 кВт;

4. N_тр = 10 кВт;

5. N_тр = 11 кВт.

109) Визначити механічний коефіцієнт корисної дії трансмісії η_тр  автомобіля, якщо втрати потужності у трансмісії N_тр = 8,0 кВт, ефективна потужність двигуна N_е = 80 кВт.

Відповідь:

1. η_тр = 0,68;

2. η_тр = 0,79;

3. η_тр = 0,69;

4. η_тр = 0,40;

5. η_тр = 0,9.

110) Чому дорівнює годинна витрата палива G_т  (кг/год) за умови, що питома ефективна витрата палива g_e = 250 г/кВт∙год, ефективна потужність двигуна N_е = 100 кВт?

Відповідь:

1. G_т = 55 кг/год;

2. G_т = 135 кг/год;

3. G_т = 25 кг/год;

4. G_т = 45 кг/год;

5. G_т = 85 кг/год.