Розробка структурно-функціональної схеми інфомаційно-керуючої схеми виробничо-транспортного логістичного ланцюга (втлл) із вказівкою арм, та логістичної системи в цілому
Вантажовідправник
Станція
відправлення
Транзитна станція
Станція
призначення
Підприємство
Розробка інформаційно- керуючої схеми виробничо- транспортного ланцюга (ВТЛЛ) та розрахунок показників на базі Microsoft Office EXEL
Мета роботи. Визначити оптимальний розмір партії вантажу порядком наведеним нижче.
1 Скласти карту матеріального потоку, що знаходяться в регіоні вантажної станції у відповідності до варіанта завдання на підставі даних таблиці 5.
Таблиця 5- Потужності виробника та потреби споживача за видом вантажу
Варіант |
Назва вантажу |
Код ЄТСНГ |
Потужність виробника QB, т/добу |
Потреби споживача QC, т/добу |
1 |
Пшениця |
011005 |
200 |
150 |
2 |
Цитрусові |
053008 |
150 |
130 |
3 |
Лісоматеріали круглі |
080005 |
500 |
200 |
4 |
Меблі дитячі |
127199 |
100 |
80 |
5 |
Папір і картон |
132002 |
140 |
70 |
6 |
Руда залізна і марганцева |
140009 |
600 |
500 |
7 |
Вугілля кам'яне |
161005 |
800 |
600 |
8 |
Паливо дизельне |
214005 |
480 |
120 |
9 |
Блоки залізобетонні |
251038 |
300 |
100 |
10 |
Метали чорні |
310005 |
750 |
500 |
11 |
Лісоматеріали круглі |
080005 |
600 |
400 |
12 |
Вугілля кам'яне |
161005 |
1000 |
750 |
2 Обрати параметри відправлення вантажу відповідно до варіанта завдання на підставі даних таблиці 6.
3 Сформувати логістичний ланцюг з представленням у вигляді моделі.
4 Розрахувати оптимальну партію постачання вантажу за допомогою MS Offiсе EXEL, надати графічну інтерпретацію.
5 Зробити висновок.
Таблиця 6- Вихідні дані для розрахунку ВТТЛ
Показник |
Позначка |
Значення |
|||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
||
Потужність фронту вивантаження, т/добу |
|
5120 |
7680 |
|
6400 |
3840 |
|
|
3072 |
3584 |
|
|
|
Середнє статистичне навантаження на вагон, т/ваг |
qст |
64 |
72 |
|
64 |
64 |
|
|
72 |
64 |
|
|
|
Вартість зберігання одиниці вантажу у вагоні, грн/т |
|
1,01 |
1,02 |
1,03 |
1,04 |
1,05 |
1,06 |
1,07 |
1,08 |
1,09 |
1,10 |
1,11 |
1,12 |
Вартість вагоно-години простою, грн |
|
2,5 |
2,4 |
2,1 |
2,4 |
2,5 |
2,55 |
2,54 |
2,5 |
2,6 |
2,6 |
2,4 |
2,56 |
Витрати на переміщення всієї партії вантажу, грн/т |
пер |
984 |
1000 |
|
902 |
1084 |
|
|
1500 |
905 |
|
|
|
Вартість локомотиво- години маневрової роботи лок.бр., грн |
|
250 |
240 |
|
240 |
250 |
|
|
250 |
260 |
|
|
|
Вартість зберігання вантажу на складі у виробника або споживача, грн/т |
|
3,5 |
4,0 |
|
4,2 |
2,2 |
|
|
3,0 |
3,1 |
|
|
|
Витрати на початкові та інформаційні операції на всю партію вантажу |
|
9,7 |
9,9 |
|
9,7 |
9,8 |
|
|
8,7 |
9,9 |
|
|
|
Витрати на кінцеві та інформаційні операції на всю партію вантажу |
|
9,6 |
9,1 |
|
9,5 |
9,6 |
|
|
9,7 |
9,6 |
|
|
|
Витрати на тарифи |
|
|
|
10 |
|
|
20 |
10 |
|
|
50 |
30 |
10 |
Час на подавання-прибирання однієї подачі, год |
|
0,51 |
0,52 |
|
0,54 |
0,55 |
|
|
0,56 |
0,57 |
|
|
|
Місткість фронту вивантаження, ваг |
|
20 |
30 |
|
25 |
15 |
|
|
12 |
14 |
|
|
|
Коефіцієнти |
|
|
|
1,5 |
|
|
2 |
3 |
|
|
2 |
2 |
3 |
|
|
|
5 |
|
|
5 |
7 |
|
|
7 |
6 |
5 |
|
Таблиця 7- Вихідні дані для розрахунку ВТТЛ
Показник |
Позначка |
Значення |
|||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
||
Потужність виробника, т/добу |
QB |
Вугілля кам'яне 1100 |
Лісоматеріали круглі 600 |
Метали чорні 800 |
Блоки залізобетонні 400 |
Паливо дизельне 450 |
Вугілля кам'яне 850 |
Руда залізна 750 |
Папір і картон 150 |
Меблі дитячі 90 |
Лісоматеріали круглі 550 |
Цитрусові 100 |
Пшениця 250 |
Водотоннажність судна з урахуванням дедвейту |
QC |
3000 7500 10000 |
4000 6000 15000 |
3000 7500 10000 |
4000 6000 15000 |
3000 7500 10000 |
4000 6000 15000 |
3000 7500 10000 |
4000 6000 15000 |
3000 7500 10000 |
4000 6000 15000 |
3000 7500 10000 |
4000 6000 15000 |
Потужність фронту вивантаження, т/добу |
Qф |
5120 |
7680 |
3560 |
6400 |
3840 |
5460 |
4650 |
3072 |
3584 |
3250 |
6000 |
5000 |
Середнє статистичне навантаження на вагон, т/ваг |
qст |
64 |
72 |
62 |
64 |
110 |
64 |
62 |
72 |
64 |
72 |
40 |
62 |
Вартість зберігання одиниці вантажу у вагоні, грн/т |
Сх |
1,01 |
1,02 |
1,03 |
1,04 |
1,05 |
1,06 |
1,07 |
1,08 |
1,09 |
1,10 |
1,11 |
1,12 |
Вартість вагоно-години простою, грн |
Свг |
2,5 |
2,4 |
2,1 |
2,4 |
2,5 |
2,55 |
2,54 |
2,5 |
2,6 |
2,6 |
2,4 |
2,56 |
Витрати на переміщення всієї партії вантажу, грн/т |
пер |
984 |
1000 |
799 |
902 |
1084 |
810 |
800 |
1500 |
905 |
750 |
1035 |
1053 |
Вартість локомотиво- години маневрової роботи лок.бр., грн |
Слг |
250 |
240 |
250 |
240 |
250 |
240 |
250 |
245 |
260 |
255 |
245 |
250 |
Вартість зберігання вантажу на складі у виробника або споживача, грн/т |
СХ |
3,5 |
4,0 |
4,1 |
4,2 |
2,2 |
4,0 |
3,9 |
3,0 |
3,1 |
3,5 |
3,75 |
4,15 |
Витрати на початкові та інформаційні операції на всю партію вантажу |
П |
9,7 |
9,9 |
10,05 |
9,7 |
9,8 |
10,25 |
10,0 |
8,7 |
9,9 |
8,75 |
15,1 |
12,1 |
Витрати на кінцеві та інформаційні операції на всю партію вантажу |
К |
9,6 |
9,1 |
9,5 |
9,5 |
9,6 |
9,5 |
9,5 |
9,7 |
9,6 |
9,5 |
9,5 |
9,5 |
Витрати на тарифи |
Т |
20 |
10 |
30 |
20 |
10 |
30 |
10 |
20 |
30 |
50 |
30 |
10 |
Час на подавання-прибирання однієї подачі, год |
tпод |
0,51 |
0,52 |
0,53 |
0,54 |
0,55 |
0,6 |
0,65 |
0,56 |
0,57 |
0,75 |
0,66 |
0,51 |
Місткість фронту вивантаження, ваг |
Lфр |
20 |
30 |
10 |
25 |
15 |
35 |
15 |
12 |
14 |
17 |
10 |
25 |