- •Часть первая теоретическая подготовка
- •Аэродинамика и динамика полета
- •Перечень тем и расчет часов
- •Содержание тем
- •Конструкция и эксплуатация самолета (планера, мотопланера)
- •Содержание тем Тема № 1. Общая характеристика и основные данные ла
- •Конструкция двигателя
- •Содержание тем Тема № 1. Основы теории поршневого двигателя, основные данные и характеристика двигателя
- •Авиационное оборудование самолета (планёра, мотопланера)
- •Содержание тем Тема № 1. Электрооборудование самолета
- •Радиоэлектронное оборудование самолета (планера, мотопланера)
- •Перечень тем и расчет часов
- •Содержание тем Тема № 1. Радиосвязное оборудование самолета
- •Эксплуатация авиационной техники
- •Штурманская подготовка
- •Содержание тем
- •Авиационная метеорология
- •Содержание тем
- •Радиосвязь и рто полетов
- •Содержание тем
- •Авиационная медицина
- •Содержание тем
- •Поисковоспасательное обеспечение полетов
- •Содержание тем
- •Инструкция летчику по эксплуатации и технике пилотирования самолета
- •Инструкция по производству полетов в районе аэродрома
- •Воздушный кодекс рф. Основные правила полетов в воздушном пространстве ссср. Нпп, ншс и другие документы, регламентирующие летную работу
- •Методика летного обучения полетам
- •Содержание тем
- •Подготовка инструкторского состава
- •Зачетные полеты
Штурманская подготовка
Методические указания
Занятия проводятся в штурманском классе с использованием схем, плакатов разрезных навигационно-пилотажных приборов, макетов, навигационной линейки и ветрочета, полетных карт различных масштабов и штурманского снаряжения. Теоретические знания закреплять систематическим проведением штурманских тренажей. Практические занятия по прокладке маршрута и расчету полета, по отработке штурманского глазомера, решению навигационных задач проводить на картах своего района полетов. Наставление по штурманской службе и район полетов изучать в часы самостоятельной подготовки.
Перечень тем и расчет часов
№ п/п |
Наименование темы |
Курсанты |
Спортсмены |
Постоянный состав, общественники |
|||
1-го года |
2-го года |
1-го года |
2-го года |
последующих годов |
|||
1 |
Курс самолета |
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
Высота и скорость полета |
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
3 |
Основы картографии. Полетные карты |
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
- |
4 |
Визуальная ориентировка |
2 |
2 |
2 |
2 |
1 |
1 |
5 |
Влияние ветра на полет ЛА |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
6 |
Радиотехнические средства самолетовождения и использование их в полете |
- |
- |
- |
- |
- |
3 |
7 |
Подготовка к полету и общие правила самолетовождения |
- |
4 |
- |
4 |
2 |
1 |
8 |
Особенности парящих полетов по маршруту в различных условиях навигационной обстановки |
- |
- |
- |
- |
2 |
1 |
9 |
Методика расчета старта, долета и финиша |
- |
1 |
- |
1 |
2 |
1 |
10 |
Обеспечение безопасности самолетовождения |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Зачет |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
Итого: |
11 |
14 |
11 |
14 |
13 |
12 |
|
Содержание тем
Тема № 1. Курс самолета.
Земной магнетизм. Влияние земного магнетизма на свободно подвешенную магнитную стрелку. Истинный, магнитный и компасный курсы. Перевод курсов. Магнитное склонение. Девиация. Вариация. Принцип действия магнитного компаса и правила пользования им. Устранение и списание девиации компаса. Пользование графиком девиации.
Тема № 2. Высота и скорость полета
Барометрический метод измерения высоты. Относительная, истинная и абсолютная высота. Назначение и принцип действия высотомера. Методика учета ошибок высотомера. Измерение воздушной скорости. Истинная, воздушная и приборная скорости полета. Расчет высоты и скорости полета на НЛ-10М.
Тема № 3. Основы картографии. Полетные карты
Размер и форма земного шара. Точки и линии на земном шаре. Широта, долгота, путевой угол и его измерение. Картографические проекции авиационных карт. Полетные карты и их назначение. Условные знаки на картах. Масштаб карт, номенклатура карт, чтение полетных карт. Масштабная линейка. Навигационный транспортир. Определение географических координат. Тренировка в измерении расстояний и путевых углов.
Тема № 4. Визуальная ориентировка
Условия ведения визуальной ориентировки. Видимость ориентиров в различное время года и суток. Правила и порядок ведения визуальной ориентировки. Ориентирование карты по компасу и земным ориентирам. Прокладка и счисление пути. Точность определения места самолета. Подбор курса по линейному ориентиру и створу ориентиров.
Тема № 5. Влияние ветра на полет ЛА
Краткая характеристика поля ветра. Влияние ветра на полет ЛА.
Навигационный треугольник скоростей и его элементы. Расчет навигационных элементов полета по формулам, с помощью навигационной линейки, линейки долета, путем графических построений и приближенно в уме.
Тема № 6. Радиотехнические средства самолетовождения и использование их в полете
Основы применения радиотехнических средств самолетовождения. Самолетные радиотехнические средства самолетовождения. Наземные радиотехнические средства обеспечения самолетовождения. Радиопеленг самолета и радиостанции. Курсовой угол радиостанции. Радио девиация. Понятие о работе наземной приводной радиостанции и радиопеленгатора. Радиокомпас и пользование им в полете. Порядок настройки. Активный и пассивный полет на приводную радиостанцию. Полет на радиопеленгатор. Восстановление ориентировки с использованием радиотехнических средств самолетовождения.
Тема № 7. Подготовка к полету и общие правила самолетовождения
Подготовка карт. Выбор маршрута, профиля и режима полета. Прокладка маршрута. Расчет полета. Изучение маршрута полета и средств РТО. Изучение метеорологических условий. Разработка штурманского плана полета. Подготовка штурманского снаряжения к полету. Контроль готовности к полету с проверкой предварительного расчета полета.
Порядок выполнения маршрутного полета. Выход на исходный пункт маршрута. Определение курса следования для полета по линии заданного пути. Контроль и исправление пути, маневрирование для выхода на цель в заданное время. Вывод самолета на цель. Выполнение полета от цели. Выход на КПМ и аэродром посадки.
.
Тема № 8. Обеспечение безопасности самолетовождения
Предотвращение столкновения самолетов с наземными препятствиями. Расчет безопасной высоты полета. Предотвращение столкновения с другими летательными аппаратами. Предотвращение потери ориентировки и способы ее восстановления. Предотвращение случаев захода ЛА в зоны с опасными явлениями погоды. Предотвращение попадания в запретные зоны и в зоны с особым режимом полета.
