
- •1. Принципы организации авиационной электросвязи
- •1.1. Назначение авиационной электросвязи
- •1.2. Требования к авиационной электросвязи
- •1.3. Структура авиационной электросвязи
- •1.3.1. Авиационная фиксированная электросвязь
- •13,2. Авиационная подвижная электросвязь
- •1.3,3. Авиационное радиовещание
- •1.4. Роль связи в системах управления воздушным движением
- •2. Общие сведения о системах авиационной радиосвязи
- •2.1. Структурная схема системы радиосвязи
- •2.2. Классификация сообщений и сигналов
- •2.3. Классификация излучений
- •2.4. Радиолинии систем связи
- •2.5. Критерии оценки качества работы систем радиосвязи
- •Радиостанция р-140м
- •1.1. Тактико-технические данные радиостанции
- •1.2. Радиопередающее устройство
- •1.2.1. Возбудитель во-71
- •1.2.2. Усилитель мощности
- •1.2.3. Согласующе-симметрирующее устройство
- •1.2.4. Согласующе-коммутирующее устройство
- •1.2.5. Высокочастотный переключатель (вчп)
- •1.2.6. Система автоматической перестройки
- •1.3. Радиоприемник р-155п
- •1.3.1. Основные тактико-технические
- •1.3.2. Общий тракт приемника и слуховые
- •1.3.3. Тракт приема одиопопосных
- •1.3.4. Тракт приема телеграфных сигналов
- •1.3.5. Релейные буквопечатающие
- •1.3.6. Управление радиоприемником р-155п
- •1.4. Система электропитания радиостанции
- •3.1. Назначение и тактико-технические данные радиостанции
- •3.2. Устройство и принцип работы радиостанции р-845
- •3.2.2. Гетеродин-возбудитель
- •3.2.3. Приборы усилителей мв и дм в диапазонов
- •3.2.4. Модулятор (прибор 22)
- •3.2.5. Приемное устройство
- •3.2.6. Центральный пульт управления (цпу)
- •3.2.7. Выносной пульт управления
- •3.2.8. Дистанционное управление радиостанцией
- •3.2.9. Антенно-мачтовые устройства
- •3.2.10. Источники электрического питания
- •3.3. Режимы работы радиостанции и их краткая характеристика
- •3.3.1. Режим а
- •3.3.2. Режим б
- •3.3.3. Режим частотного телеграфирования (чт)
- •3.3.4. Режим ретрансляции
- •3.3.5. Режим радиотелемеханической линии (ртл)
- •3.4. Приведение радиостанции в рабочее положение при всех режимах работы и управлении с цпу
- •3.4.1. Общие операции по подготовке радиостанции к работе
- •3.4.2. Режим а
- •3.4.3. Режим б
- •3.4.4. Режим чт
- •3.4.5. Режим ретрансляции
- •3.5.2. Вызов и ведение служебной связи
- •3.5.3. Телефонная работа с впу по проводной линии связи
- •3.5.4. Телефонная работа с впу по радиолинии
- •3.5.5. Работа с впу при использовании аппаратуры
- •1. Назначение, состав, размещение оборудования.
- •2. Состав.
- •3. Размещение оборудования.
- •Тактико-технические данные.
- •1. Условия эксплуатации.
- •2. Электропитание.
- •3. Радиосвязь
- •2. Радиостанция р-809м2.
- •3. Радиостанция р-105м.
- •4. Радиоприемник р-872.
- •5. Радиостанция 56 ртм-а2-чм.
- •6. Пульт руководите.
- •7. Пульт штурмана.
- •8. Пульт штурмана.
- •9. Пульт управления.
- •10. Управление местными радиостанциями р-863.
- •11. Управление аэродромными радиостанциями.
- •12. Запись радиообмена.
- •Телефонная связь.
- •1. Общие сведения.
- •2. Телефонный коммутатор.
- •2. Связь с абонентом мб.
- •3. Связь по линиям атс
- •4. Связь с радиолокатором
- •5. Связь с впу
- •Работа с впу.
- •1. Общие сведения.
- •2. Управление с впу радиостанциями.
- •3. Служебная телефонная связь с абонентом.
- •4. Конструкция впу.
- •Электропитание.
- •1. Краткая характеристика и построение схемы электропитания.
- •2. Распределительный щит.
- •3. Стабилизатор напряжения.
- •4. Блок питания.
- •5. Блок заряда и обогрева.
- •6. Пульт управления отопителем.
- •7. Аккумуляторные батареи.
- •8. Бензоэлектрические агрегаты.
- •9. Питание от сети переменного тока.
- •10. Питание от бензоэлектрических агрегатов.
- •11. Работа в аварийном режиме от аккумуляторных батарей.
- •Заряд аккумуляторных батарей
2. Телефонный коммутатор.
Десять одинаковых абонентских комплектов телефонного коммутатора обеспечивают получение и фиксацию вызова от абонента, разговор и посылку вызова на аппарат абонента.
Органы управления, гнездо подключения микротелефонной трубки,
номеронабиратель ручки индуктора, предохранитель и лампы сигнализации
вызова размещены на передней панели телефонного коммутатора.
В состав каждого из абонентских комплектов входят:
- ключи (В1-В10), 1меющие положения ВЫЗОВ, РАЗГОВ. и
нейтральное (прием вызова);
- реле (Р1 Р10, Р13-Р22), обеспечивающие прием вызова от абонента и
составляющие цепи фиксации и сигнализации вызова;
- лампы (Л1-Л10), сигнализирующие о получении вызова;
- конденсаторы (С1-С10) и резисторы К1-К10), обеспечивающие
устойчивое срабатывание реле вызова (Р13-Р22) при различных длинах
линий связи;
- кнопки (Кн1-Кн10), переключающие линии связи на пульт
руководителя.
Кроме абонентских комплектов для связи по системе МБ на
телефонном коммутаторе имеются два абонентских комплекта для связи с
центральной телефонной станцией или с АТС. Ключи этих комплектов
имеют гравировки АТС-1 (В11) и АТС-2 (В 12). С помощью этих комплектов
СКП может быть подключен как абонентскому коммутатору аэродрома, к
коммутатору городской телефонной станции или узла связи, работающих по
системе ЦБ или АТС. Они обеспечивают прием вызова, разговор, вызов
ней тральной телефонной станции и набор номера
вызываемого абонента. Кроме того, по первой линии (АТС-1) обеспечивается вызов абонента и связь с ним непосредственно с пульта руководителя, для чего необходимо предварительно установить на нем ключ
в положение АТС.
В состав каждого из абонентских комплектов, предназначенных для
связи с АТС, входят:
- ключи В11 (В 12), имеющие фиксированное положение РАЗГОВ. и
нейтральное для приема вызова;
- реле Р11, Р12 (Р23, Р24), принимающие вызов и составляющие цепи
приема,вызова;
- лампы Л11 (Л 12), сигнализирующие получение вызова;
- конденсаторы С11 (С13) и резисторы R11 (R 12) обеспечивающие
устойчивое срабатывание реле вызова Р23 (Р24) при различных длинах
линий связи;
- кнопки Кн11(Кн12) переключения линий связи на пульт руководителя;
- конденсаторы С 12 (С 14), разделительные по постоянному току.
Переключение линии связи на пульт руководителя обеспечивается с
помощью реле Р27.
К приборам телефонного коммутатора, общим для всех абонентских
комплектов, относятся:
- автотрансформатор микротелефонной трубки - Тр;
- микротелефонная трубка - М/Т;
- разделительные элементы в цепи питания микрофона - дроссель Др1
и конденсаторы С17-С19;
- индуктор Ин для посылки вызова при ОТСУТСТВИИ напряжения
сети;
- выпрямитель Д5-Д8, реле Р26 и лампа Л13 для индикации
отсутствия обрыва в линии связи с абонентом;
- выпрямитель Д1-Д4 и реле Р25 для вызова абонента с помощью
индуктора;
- номеронабиратель Э для вызова абонента АТС;
- дроссель Др2, создающий цепь вызова на АТС по постоянному току;
- конденсаторы С20, С21, разделительные в цепи постоянного тока в
линиях АТС;
- звонок Зв, сигнализирующий о вызове одновременно с лампой в
абонентском комплекте;
- кнопка Кн13 - выключатель звонка;
- кнопка Кн 14 - для вызова руководителя;
- лампа Л 14, фиксирующая вызов радиомеханика с пульта
руководителя;
- кнопка Кн 15 - для контроля -занятости линии руководителя.
Телефонный коммутатор собран на шасси двумя боковыми
косынками.
В середине передней панели установлена съемная планка с
элементами абонентских комплектов, что обеспечивает удобство осмотра и
чистки контактов ключей.