Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лисецкий 2.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.9 Mб
Скачать

§ 6. Установки для кустового бурения

Высокие темпы роста объема бурения нефтяных и газовых сква­жин в специфических условиях заболоченной низменности Западной Сибири определили экономически целесообразный ме­тод разбуривания месторождений — кустовой, при котором уста­новка располагается на насыпных островах и бурятся наклон­ные скважины. Этот способ также применяется при бурении скважин в море и в ряде случаев на суше.

Так как кустовое бурение сводится к проводке скважин с пе­редвигаемого вышечно-лебедочного блока при стационарном размещении насосов и системы циркуляции и очистки растворов, то конструктивные требования в основном относятся к меха­низму передвижения основного блока в поперечном относи­тельно приемных мостков направлении. Метод передвижения таких блоков для каждых условий определяется индивидуально.

Установка БУ-2500ЭУК (БУ-80БрЭУК)

Буровая установка БУ-2500 ЭУК создана ВПО «Баррикады» и предназначена для кустового бурения эксплуатационных сква­жин на нефть и газ глубиной до 2500 м. Она создана на базе серийно выпускаемой установки БУ-80БрЭУ. Специфическими для установки БУ-2500ЭУК являются опоры вышечного блока, приемные мостки и стеллажи, механизм передвижения и вырав­нивания вышечного блока и циркуляционная система.

Техническая характеристика приведена в табл. 1.1.

Вышечный блок может передвигаться на тележках по двум крановым рельсам опор основания с комплектом бурильных труб двумя гидроцилиндрами. Масса передвигаемого блока с комплектом бурильных труб и противовыбросовым оборудо­ванием 267 т, в то время как общая масса установки составляет 580 т. В рабочее положение вышечный блок устанавливается при помощи гидродомкратов.

Основные технические данные механизмов

Способ передвижения На трех колесах (диа­метром 900 мм) по кра­новым рельсам КР-120 с помощью двух толкаю­щих гидроцилиндров

ьал. 1

ьтч 1

БУРОВЫЕ МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ 2

Установка БУ-2500 (БУ-80БрД) 19

Установка БУ-3000БД (Уралмаш125БД-70) 23

Установка БУ-5000ДГУ (Уралмаш 160ДГУ) 40

P. = Pk+0™ + -^-. (Ill) 54

Я«Л11+Лз + в, (II.6) 58

р JjE + Ore. (Ш 3) 82

р.= здГ =0'197МН' -4) 82

41 47 140

п4 191

s=-5-W-4), 195

Я'ад. 232

м„ = -^ -j- 2 373

Ц

10

С пульта, подвешенного к основанию вышечного блока

Давление в маслосистеме, МПа Управление гидроцилиндрами .

иркуляционная система унифицирована с системой буро­вой установки для кустового бурения скважин БУ-3000ЭУК, разработанной Урадмашзаводом.

Установка БУ-3000ЭУК (Уралмаш 300ЭУК)

Буровая установка, выпускаемая Уралмашзаводом (рис. 1.7), предназначена для кустового бурения эксплуатационных сква­жин на нефть и газ до глубины 3000 м. Серийный выпуск таких установок начат на Уралмашзаводе в 1978 г.

Рас. 1.7. Буровая установка БУ-3000ЭУК:

/—ротор- 2 —мачта; 3 — вертлюг; 4 — балкон; 5 —кронблок; 6 — козлы для пвдъема мачты; 7 и 8 — лебедки соответственно вспомогательная и главная; 9 — трансмиссия; 10 — основание

Установка (рис. 1.8) состоит из следующих основных бло­ков: вышечно-лебедочного 1, насосного 5, компрессорного 2, электроблока 3 и энергоблока 4. Первые два являются круп­ными блоками и состоят из мелких блоков, выполненных из ме­таллоконструкций с установленными на ’них оборудованием и коммуникациями.

В процессе разбуривания «куста» с точки на точку передви­гается только вышечно-лебедочный блок вместе с установлен­ными на подсвечники свечами и мостками. Остальное оборудо­вание и внешние коммуникации остаются на месте до конца бурения последней скважины. 'После окончания бурения обо­рудование демонтируется и перевозится на следующий «куст».

Вышечно-лебедочный блок (рис. 1.9) представляет собой раз­борную конструкцию, имеющую три отметки по высоте пола. Верхняя площадка — пол буровой 7,2 м. На этом блоке уста­новлены: поворотный кран 2, ротор 3, буровой ключ 4, вспомо­гательная лебедка 5, привод ротора 10, механизм крепления каната 11, пневмораскрепитель 12. На продольные рамы основания опираются вышка и устройство для подъема вышки в вертикальное положение и крепятся мостки /.

Вышка на этой установке А-образная. Она собирается из от­дельных секций в горизонтальном положении, а затем поднима­ется в вертикальное положение и укрепляется с помощью спе­циального приспособления. Площадка второго помощника бу- , ровщика, работающего наверху, изготовлена единым блоком и в зависимости от длины свечей может быть установлена в трех положениях по высоте вышки, что очень удобно.

На отметке 4,2 м в приводной части основания установлена буровая лебедка ЛБУ-800 7, а на отметке 3,9 м расположены основной 9 и вспомогательный 8 электроприводы лебедки. Сни­жение отметок лебедки и привода вызывается необходимостью облегчения монтажа лебедки и привода, а также уменьшения массы всей установки.

Управление лебедкой 6 находится на посту бурильщика, ко­торый расположен на верхней площадке основания (7,2 м).

Укрытие вышечно-лебедочного блока выполнено металличе­ским панельного типа. Транспортируемая масса блока на тяже­ловозах 208 т.

Механизм перемещения предназначен для перемещения вы­шечно-лебедочного блока в пределах куста с оборудованием и бурильными трубами, установленными на подсвечниках, а также для выравнивания блока в горизонтальной плоскости в процессе бурения. Механизм состоит из металлоконструкций, четырех тележек со сдвоенными балансирами, двух гидроцилиндров передвижения с поршнем диаметром 220 мм и ходом 1,6 м, восьми гидроцилиндров выравнивания с поршнем диаметром 280 мм и ходом 0,8 м, насосной станции и трубопроводов.

Рис- 1.8. Расположение оборудования установки БУ-3000 ЭУК

Рис. 1.10. Транспортирование насосного блока на тяжеловозах ТГ-60:

1 — поворотный кран; 2 — буровой насос; 3 — основная рама блока; 4 — тяжеловозы

Блок передвигается по рельсам. Диаметр ходовых колес те-7 лежек 500 мм, конструкция балансира обеспечивает равномер­ное распределение нагрузок на все четыре колеса. В процессе бурения ходовые колеса тележек разгружаются. Длина направ­ляющих выбрана равной 45 м, что дает возможность пробурить восемь скважин без перестановки балок.

Насосный блок расположен отдельно. Он состоит из пере­возимого на трех тяжеловозах ТГ-60 основания, на котором установлены два буровых насоса Y8-6MA2 с индивидуальными электроприводами и электрокомпрессор высокого давления АК-2-150. Транспортируемая масса блока 90 т.

На рис. 1.10 показан момент транспортирования насосного блока на тяжеловозах ТК-60.

Установку в зависимости от рельефа и дорожных условий можно передвигать следующими способами:

Заказ № 1310

Рис. 1.11. Кинематическая схема установки БУ-3000ЭУК:

/ — ротор; 2 — лебедка; 3 — двухрядная ролико-втулочная цепь, <=50,8 мм; 4 — то же, трехрядная; 5 — четырехрядная ролико-втулочная цепь, <=44,45 мм; — электропорошковый тормоз ТЭП-4500; 7, 8 и 9 — шинно-пневматические муфты диа­метрами соответственно 500, 700 и 1070 мм; 10 — регулятор по­дачи долота РПД; 11 — электродвигатель мощностью 500 кВт, га=750 об/мин

крупными блоками на тяжеловозах ТК-60; мелкими блоками на платформах ПП-40Бр; агрегатно на универсальном транспорте.

Крупными блоками являются вышечно-лебедочный (без вышки), насосный и вышка.

Техническая характеристика установки приведена в табл. 1.1. Привод буровой установки осуществляется от электродвига­телей переменного тока. Лебедка приводится во вращение двумя асинхронными двигателями АКБ 13-62-8 номинальной мощно­стью 500 кВт каждый при частоте вращения 740 об/мин. Привод буровых насосов осуществляется синхронными двигателями СДБО-99/49-8ХЛ2 номинальной мощностью 640 кВт при частоте вращения 750 об/мин.

На рис. 1.11 показана кинематическая схема этой уста­новки.