§ 3. Турбодолота

Турбодолото (рис. XIII. 10) является забойным двигателем, слу­жащим для бурения скважин с отбором образцов породы (кер­нов). Оно представляет собой односекционный турбобур с по­лым валом, внутри которого расположена колонковая труба — грунтоноска для приема выбуренного керна (рис. XIII.11).

Г

1 2 3 4 *5 6 78 910 11 1Z 13

/4 15 16

Рис. ХШ.10. Турбодолото КТД-3:

1 — переводник; 2 — корпус; 3 — керноприемная труба; 4 — опора грунтоноски; 5 — кон­тргайка; 6 — колпак; 7 — гайка, 8 — втулка; 9, 10 — кольцо н диск пяты, И, 12 — диски статора и ротора; 13 опора; 14 — вал; 15 — переводник; 16 *- ниппель

рунтоноска в верхней части снабжена головкой с конусной посадочной поверхностью, которой она садится в опору, закреп­ленную в корпусе, благодаря чему грунтоноска остается не­подвижной при вращении вала. Клапан служит для перепуска жидкости из колонковой трубы по мере входа в нее керна и предохраняет от утечки бурового раствора через колонковую

Рис. XIII 11 Съемная грунтоноска:

1 — головка; 2 — верхняя труба; 3 — клапан; 4 — колонковая труба; 5 — кернорватель

трубу, что могло бы разрушать керн. После того как труба на­полнится керном, его открывают при помощи кернорвателя, ук­репленного в нижней части трубы. Рватель снабжен клиновид­ными зубьями — «собачками», укрепленными на шарнирах. При входе керна в трубу «собачки» прижимаются к нему заострен­ными концами. При подъеме грунтоноски «собачки» стремятся занять горизонтальное положение, врезаются в керн, отрывают его от забоя и перекрывают отверстие в колонковой трубе, пре­пятствуя выпадению керна.

В остальном конструкция турбодолота аналогична турбо­буру. Турбодолота применяют с алмазными или четырехшаро­шечными долотами, разбуривающими забой по кольцу с обра­зованием в середине керна. Такие долота называют буриль­ными головками.

§ 4. Турбобуры для забуривания

Наклонных скважин

Для забуривания наклонных стволов турбобур с долотом в сква­жине должен быть поставлен под углом к вертикали. Для того, чтобы этот угол был большим, турбобур должен иметь воз­можно меньшую длину. Для этих целей применяют укорочен­ные турбобуры с числом ступней 30—60. По конструкции они

Таблица XIII.1

1 Типоразмер	Габаритные размеры, м		Масса, кг	Число ступеней	Расход жидкости, л/с	Частота вращения, об/мин	Характери­стика при максималь­ной мощности
	диаметр	общая длина					крутящий момент, кНм	перепад дав­ления, МПа
ЗТС5Б-240	0,24	21,71	3641	316	38	505	3,41	7,2
Т12РТ-9"	0,24	8,47	2154	120	45	600	1,84	3,9
ЗТСШ-9ТЛ	0,24	23,445	5827	317	41	460	3,60	6,0
ЗТС5Б-8"	0,215	22,467	4875	325	32	425	2,23	5,1
ЗТС5Б-7 1/2"	0,195	20,704	3608	272	25	590	1,58	7,15
ЗТСШ-7 1/2"	0,195	23,83	4200	285	25	590	1,66	7,5
ЗТСШ-7 1/2ТЛ	0,195	26,11	4234	330	35	302	1,40	2,15
ЗТСШ-7 1/4ТЛ	0,185	26,11	4165	324	26	565	1,60	5,3
ЗТС5Е-6 5/8"	0,172	22,5	3195	252	19	540	1,10	7,6
ЗТСШ-6 5/8ТЛ	0,172	25,49	3500	435	24	430	1,30	5,7
ЗТСШ-6 5/8"	0,172	25,49	3598	369	19	540	1,15	7,95
ЗТСШ-6 1/2 ТЛ	0,164	25,725	3313	353	25	475	1,30	5,35
ТС4А-5"	0,127	13,635	1092	240	12	760	0,43	6,68
ТС4А-4"	0,104	12,775	629	212	8	810	0,20	5,5

аналогичны турбобурам типа 12МЗК, но беЗ средней опоры, так как его общая длина небольшая и промежуточная опора не нужна.

Лопатки турбины имеют больший угол и другую форму для того, чтобы каждая ступень развивала большую мощность. С бу­рильной колонной такой турбобур соединяется с помощью кри­вого переводника, у которого оси верхней и нижней резьб вы­полнены под углом. Такой турбобур вследствие небольшой длины хорошо вписывается в сильно искривленный ствол сква­жины.

Однако короткие турбобуры имеют небольшую мощность, в результате чего эффективность их низкая при бурении сква­жин, где необходим набор кривизны на большой длине. В этих случаях применяют секционные турбобуры большей мощности. В них переводник, соединяющий секции, изогнут. Валы секций для обеспечения возможности работы под углом друг к другу соединены зубчатой муфтой, допускающей перекосы и позво­ляющей передавать вращение под углом даже до 30°.

Основные конструктивные параметры наиболее распростра­ненных турбобуров приведены в табл. XIII. 1.