- •§ 1. Краткие сведения о развитии нефтяной промышленности в ссср
 - •§ 2. Общие сведения о развитии отечественного бурового машиностроения
 - •§ 3. Создание бурового оборудования в послевоенные годы
 - •Глава I
 - •§ 1. Общие сведения
 - •1 На предприятиях Мингазпрома работает несколько установок с газотурбинным приводом.
 - •§ 2. Основные требования,
 - •§ 3. Классификация буровых установок
 - •§ 4. Буровые установки с дизельным приводом
 - •§ 5. Установки с электрическим приводом
 - •§ 6. Установки для кустового бурения
 - •§ 7. Установки универсальной монтажеспособности
 - •§ 8. Установки с дизель-электрическим приводом
 - •§ 9. Выбор класса установки
 - •Глава II
 - •§ 1. Назначение и типы конструкций
 - •§ 2. Буровые вышки. Устройство и параметры
 - •§ 3. Нагрузки, действующие на вышку
 - •§ 4. Основания
 - •§ 5. Нагрузки, действующие на основание вышки
 - •§ 6. Устойчивость буровых сооружении
 - •§ 7. Элементы металлических конструкций
 - •§8. Монтаж и транспортировка буровых сооружении
 - •§ 9. Буровые сооружения для бурения на море
 - •§ I. Назначение, схемы и устройство
 - •2*ТбЛтс
 - •§ 2. Стальные талевые канаты Типы талевых канатов
 - •§ 3. Кронблоки
 - •§ 4. Талевые блоки
 - •§ 5. Подъемные крюки и кркжоблоки
 - •§6. Приспособление для крепления неподвижной ветви каната
 - •§ 7. Приспособление для навивки каната на барабан
 - •§ 8. Эксплуатация талевой системы
 - •§ 9. Инструмент для спуско-подъемных операций Элеваторы
 - •§ 10. Оборудование для механизации и автоматизации спуско-подъемных операции
 - •§ 1. Назначение, устройство и конструктивные схемы
 - •Частота вращения 5ара5ана лебедки; од/мин
 - •§ 3. Основные расчеты лебедки Кинематический расчет лебедки
 - •Определяем вес поднимаемой колонны:
 - •2. Определяем скорость начала подъема труб одним двигателем:
 - •На пятой скорости при допустимой нагрузке 0,17 мн можно поднимать ненагруженный элеватор и 30—40 м убт, вес которых вместе с подвижной частью талевой системы составляет около 0,16 мн.
 - •Число свечей, которое можно поднимать на четвертой скорости, определим по формуле
 - •§ 4. Эксплуатация буровых лебедок
 - •§ 5. Конструкции лебедок Лебедка лб-750
 - •Глава V n вертлюги
 - •§ 1. Назначение и схема
 - •§ 2. Конструкции вертлюгов
 - •§ 3. Расчет деталей вертлюга
 - •§ 4. Эксплуатация вертлюгов
 - •Глава VI роторы
 - •§ I. Назначение и схема
 - •§ 2. Конструкции роторов
 - •§ 3. Пневматические клиновые захваты,
 - •§ 4. Расчет роторов
 - •§ 5. Эксплуатация и монтаж роторов
 - •§ 1. Функции и устройство
 - •§ 2. Основные характеристики
 - •§ 3. Условия эксплуатации буровых насосов
 - •§ 4. Принцип действия и схема поршневого бурового насоса
 - •§ 5. Типы буровых насосов
 - •§ 9. Узлы нагнетательного манифольда
 - •§ 1. Оборудование для очистки бурового раствора
 - •§2. Оборудование для приготовления бурового раствора
 - •Высота 7,25 (3,9) *
 - •Глава IX
 - •§ 1. Основные определения и требования
 - •§ 2. Требования, предъявляемые к приводам буровых установок
 - •§ 3. Мощность двигателей привода бурового оборудования
 - •§ 4. Дизельный 6уровой привод
 - •§ 5. Газотурбинный буровой привод
 - •Тип электродвигателей ...... Сдзб13-42-8
 - •§ 7. Дизель-электрическии привод на постоянном токе
 - •§ 1. Назначение механизмов подачи долота
 - •§ 2. Регуляторы подачи долота
 - •Глава XI
 - •§ 1. Функции, классификация и общие требования
 - •§ 2. Механическое управление
 - •§ 3. Элементы системы пневматического управления
 - •Наружный 40; 50
 - •§ 4. Схема пневматического управления
 - •§ 5. Оборудование систем управления Конечный выключатель
 - •§ 6. Проверочный расчет шинно-пневматических муфт (шпм)
 - •§ 7. Определение количества воздуха,
 - •§8. Определение объема воздухосборника
 - •§ 1. Схема превенторной установки
 - •§ 2. Устройство и принцип работы превенторов
 - •§ 3. Обвязка устья скважины
 - •Глава XIII
 - •§ 1. История развития
 - •§ 2. Турбобуры
 - •§ 3. Турбодолота
 - •§ 4. Турбобуры для забуривания
 - •§ 5. Характеристика турбобура
 - •§ 6. Нагрузка на пяту турбобура и регулирование люфта
 - •§ 7. Эксплуатация турбобуров
 - •§ 8. Гидробуры
 - •Глава XIV
 - •§ 1. Цементировочные агрегаты
 - •§ 2. Механизация цементировочных работ
 - •§ 1. Коэффициент оборачиваемости оборудования
 - •§ 2. Определение коэффициента оборачиваемости
 - •§ 3. Расчет потребности бурового оборудования
 - •§ 4. Расчет потребности двигателей
 - •1 Определим число свечей, которое следует поднимать на третьей скорости
 - •2 На второй скорости по аналогии будет поднято
 
§ 5. Установки с электрическим приводом
Буровые установки с электрическим приводом переменного тока широко распространены на промыслах Советского Союза. Масса их на 15—20% меньше массы установок с дизельным приводом, стоимость по сравнению со стоимостью буровой установки с дизельным приводом также меньше. Обслуживать установки с электрическим приводом проще, в результате чего численность ^ персонала на этих установках на 4—8 человек меньше. Скорости бурения в аналогичных условиях вследствие лучшего использования мощности выше (более высокий коэффициент полезного действия, допустимость перегрузок, меньшее число передач и меньшее число быстроизнашиваемых деталей и узлов). Однако в связи с тем, что в районах, удаленных от источников энергоснабжения, применять буровые установки с электрическим приводом невозможно, число их в общем парке установок не превышает 50%. За рубежом, в том числе в США, удельный вес электрифицированных установок в общем количестве незначительный и исчисляется несколькими процентами.
Установки с электрическим приводом отличаются от установок с дизельным приводом того же класса только самим приводом. Остальное оборудование как главное (лебедка, насосы, ротор, вертлюг, талевая система, вышка), так и вспомогательное совершенно одинаковое. Следует отметить, что установками с дизельным приводом бурят в основном разведочные скважины, где приходится устанавливать дополнительные емкости для бурового раствора, а иногда и третий насос, поэтому масса их при сопоставлении с аналогичными установками с электрическим приводом больше.
Установка БУ-2500ЭУ (Бу-80БрЭУ)
Буровая установка БУ-2500ЭУ предназначена для бурения эксплуатационных и разведочных скважин глубиной 2500 м при весе 1 м бурильной трубы 300 Н. На рис. 1.4 показан общий вид установки.
Установка состоит из вышечного, насосного, компрессорного блоков и циркуляционной системы. Основание вышечного блока предназначено для установки на нем вышки, буровой лебедки, ротора, коробки передач, электропривода лебедки и ротора, вспомогательной лебедки, ключа АКБ-ЗМ2, приспособления для крепления и перепуска неподвижного конца талевого каната. Масса блока 120 т.
Насосный блок включает-в себя два насоса НБТ-600, электродвигатели для привода насосов, станции управления электродвигателями и высоковольтное распределительное устройство 1 всей буровой установки. Масса блока 71 т.
В компрессорный блок входят две компрессорные станции, пульт управления, воздухоосушитель и два воздухосборника.
	 
		Рис
		14 Общий вид установки БУ-2500ЭУ 
		1
		— кронблок, 2
		— мачта, 3
		— талевый
		блок; 4
		вертлюг, 5 — талевый канат, 6
		— мостки; 7
		— основание магчты и ротора, 8,
		11 —
		укрытия, 9
		— основание насосного блока; 10
		— насос 
		
Компрессорная установка предназначена для получения сжатого воздуха, осушки и очистки его и передачи по трубопроводам в систему пневматического управления буровой установки. Масса блока, 8,5 т.
Таким образом, основное и вспомогательное оборудование буровой установки расположено на металлических основаниях и перевозится с точки на точку в собранном виде на специальных гусеничных тяжеловозах, что в значительной степени сокращает сроки монтажа установки. Крепления блоков между собой, элементов манифольда, трубопроводов на блоках и в местах стыковки имеют быстроразъемные соединения и компенсаторы длины. В отдельных случаях установка может разбираться и перевозиться универсальным транспортом.
Кинематическая схема установки (рис. 1.5) обеспечивает простоту конструкции и оперативность управления механизмами. В соответствии с принятой схемой лебедка и ротор приводятся
t = 31,75 ;3р
Л KM-1000 1=ЧЧ,Шр Z~2S 7.-31 IZ-33 Z=27 Z=44 t=W,45i3p 2ШПМ-500 ФВ30
ТдП¥500
СДЗВ-13-Ч2-8 N-450кВт;n-75005/мин Д02-В1~Ч N=40kBt, п = 1Шо5/мин
Рис. 1.5. Кинематическая схема буровой установки БУ-2500ЭУ
91120
< 16ремней тип о. Д
1СД60-39/Щ-8ХЛ2 N -630кВт, п -750од/мин
1  | 
			
  | 
		
-x_L .  | 
			
  | 
		
ИБТ-600
1=3?, t-15,875: Ip [
t-ЩЦ-З'-Зр
Z^BS
ШПМ-700
Z=33
2ШПМ-500
Ц2-Ща-Ч1,зч
ТКГ-300
Z=23 i~W5; 3p < 3MC-750
в движение от одного электродвигателя мощностью 450 кВт с частотой вращения 750 об/мин через электромагнитную муфту ЭМС-750, цепную передачу и коробку передач. При отключении электроэнергии бурильные трубы на безопасную высоту можно поднимать при помощи аварийного вспомогательного привода, работающего от электростанции установки.
Лебедка и ротор имеют четыре прямые скорости от основного йривода и по четыре прямые и обратные скорости от вспомогательного привода. Изменение скоростей лебедки производится путем переключения муфт Ц1ПМ.-700 и кулачковой муфты коробки перемены передач. Барабан лебедки включается с помощью муфты ШПМ-1070, расположенной у пульта бурильщика.
Буровые насосы, компрессоры, вибросита, вспомогательная лебедка, шламовые насосы имеют самостоятельные индивидуальные приводы.
Установка БУ-3000ЭУ (Уралмаш 125БЭ)
Установка БУ-3000ЭУ с электрическим приводом переменного тока предназначена для бурения скважин глубиной до 3000 м.
Основное оборудование, входящее в ее комплект, имеет такие же параметры, как параметры Уралмаш 125БД-70, за исключением привода и основания. Основание состоит из. вышечно- лебедочного, силового, двух насосных блоков, энергоблока и мостков Конструкция вышечно-лебедочного и силового блоков позволяет транспортировать их тяжеловозами с помощью тракторов без демонтажа оборудования и с поднятой вышкой, а также в разборном виде универсальным транспортом Основания остальных агрегатов можно перевозить отдельными блоками без демонтажа оборудования волоком с помощью тракторов. Перевозятся они в разобранном виде универсальным транспортом.
На вышечно-лебедочном блоке установлены вышка с крон- блоком и комплексом механизмов АСП-3, лебедки (основная и вспомогательная), ротор, ключ АКБ-ЗМ, консбльный кран, механизм крепления неподвижного конца каната. На силовом блоке расположены электропривод лебедки и ротора, регулятор подачи долота, компрессорные станции с их коммуникациями. На первом и втором насосных блоках размещено по одному буровому насосу с электроприводом. Дизель-генераторная станция расположена на энергоблоке.
Суммарная номинальная мощность главных двигателей установки БУ-3000ЭУ равна 1960 кВт против 1650 кВт в установке БУ-3000БД.
Установка БУ-8000 (Уралмаш 300Э)
Для бурения скважин на глубины до 8000 м Уралмашзавод выпускает установки Уралмаш 300Э с электрическим приводом постоянного тока и Уралмаш 300ДЭ с дизель-электрическим приводом (рис. 1.6).
Большой эффект получают от того, что в этих установках для привода подъемного агрегата применяют электродвигатели постоянного тока, позволяющие осуществлять бесступенчатый подъем бурильной колонны из скважины в процессе спускоподъемных операций, особенно на больших глубинах. При этом время, затрачиваемое на спуск и подъем колонны, сокращается на 10—15%. Если учесть, что в процессе бурения скважин на глубинах более 6000 м на спуско-подъемные операции затрачивается до 50% всего календарного времени, эффективность такого привода очевидна.
Мощные силовые приводы постоянного тока можно создать различно: либо преобразовывать переменный ток, подаваемый от районных электростанций, в постоянный ток на буровой при помощи преобразователей, либо вырабатывать его непосредственно на буровой, используя в качестве привода генераторов постоянного тока двигатели внутреннего сгорания.
Буровая установка Уралмаш 300Э оснащена тремя преобразовательными агрегатами П172-12К. Каждый агрегат состоит из синхронного электродвигателя МСЭ-322-12/6 с возбудителем П-81 мощностью 1600 кВт и генератора постоянного тока П172-12К мощностью 1400 кВт с частотой вращения вала 1000 об/мин. Таким образом, общая установленная мощность генераторов постоянного тока составляет 4200 кВт. Вырабатываемая генераторами энергия подается по кабелям для привода двигателей подъемной лебедки и насосов. Мощность двигателя ч подъема составляет 1150 кВт, насосов 950 кВт каждый.
Эта мощная установка имеет вышку и талевую систему, рассчитанную на предельную нагрузку 4 МН.' Буровые насосы развивают давление до 32 МПа.
Установка укомплектована металлическим основанием, состоящим из отдельных блоков различной высоты. Высота вышечно-роторного блока-6 м. В комплект также входят: механизм спуско-подъемных операций АСП-5, автомат подачи долота, вспомогательная лебедка, подъемные краны, глинохозяй- ство, пульт управления и различные приспособления. Описание отдельных видов оборудования, одинаковых для установок обоих типов, приводится в § 8.
	 
		 
		Рис.
		1.6. Общий вид установки Уралмаш 300Э
