
- •§ 1. Краткие сведения о развитии нефтяной промышленности в ссср
- •§ 2. Общие сведения о развитии отечественного бурового машиностроения
- •§ 3. Создание бурового оборудования в послевоенные годы
- •Глава I
- •§ 1. Общие сведения
- •1 На предприятиях Мингазпрома работает несколько установок с газотурбинным приводом.
- •§ 2. Основные требования,
- •§ 3. Классификация буровых установок
- •§ 4. Буровые установки с дизельным приводом
- •§ 5. Установки с электрическим приводом
- •§ 6. Установки для кустового бурения
- •§ 7. Установки универсальной монтажеспособности
- •§ 8. Установки с дизель-электрическим приводом
- •§ 9. Выбор класса установки
- •Глава II
- •§ 1. Назначение и типы конструкций
- •§ 2. Буровые вышки. Устройство и параметры
- •§ 3. Нагрузки, действующие на вышку
- •§ 4. Основания
- •§ 5. Нагрузки, действующие на основание вышки
- •§ 6. Устойчивость буровых сооружении
- •§ 7. Элементы металлических конструкций
- •§8. Монтаж и транспортировка буровых сооружении
- •§ 9. Буровые сооружения для бурения на море
- •§ I. Назначение, схемы и устройство
- •2*ТбЛтс
- •§ 2. Стальные талевые канаты Типы талевых канатов
- •§ 3. Кронблоки
- •§ 4. Талевые блоки
- •§ 5. Подъемные крюки и кркжоблоки
- •§6. Приспособление для крепления неподвижной ветви каната
- •§ 7. Приспособление для навивки каната на барабан
- •§ 8. Эксплуатация талевой системы
- •§ 9. Инструмент для спуско-подъемных операций Элеваторы
- •§ 10. Оборудование для механизации и автоматизации спуско-подъемных операции
- •§ 1. Назначение, устройство и конструктивные схемы
- •Частота вращения 5ара5ана лебедки; од/мин
- •§ 3. Основные расчеты лебедки Кинематический расчет лебедки
- •Определяем вес поднимаемой колонны:
- •2. Определяем скорость начала подъема труб одним двигателем:
- •На пятой скорости при допустимой нагрузке 0,17 мн можно поднимать ненагруженный элеватор и 30—40 м убт, вес которых вместе с подвижной частью талевой системы составляет около 0,16 мн.
- •Число свечей, которое можно поднимать на четвертой скорости, определим по формуле
- •§ 4. Эксплуатация буровых лебедок
- •§ 5. Конструкции лебедок Лебедка лб-750
- •Глава V n вертлюги
- •§ 1. Назначение и схема
- •§ 2. Конструкции вертлюгов
- •§ 3. Расчет деталей вертлюга
- •§ 4. Эксплуатация вертлюгов
- •Глава VI роторы
- •§ I. Назначение и схема
- •§ 2. Конструкции роторов
- •§ 3. Пневматические клиновые захваты,
- •§ 4. Расчет роторов
- •§ 5. Эксплуатация и монтаж роторов
- •§ 1. Функции и устройство
- •§ 2. Основные характеристики
- •§ 3. Условия эксплуатации буровых насосов
- •§ 4. Принцип действия и схема поршневого бурового насоса
- •§ 5. Типы буровых насосов
- •§ 9. Узлы нагнетательного манифольда
- •§ 1. Оборудование для очистки бурового раствора
- •§2. Оборудование для приготовления бурового раствора
- •Высота 7,25 (3,9) *
- •Глава IX
- •§ 1. Основные определения и требования
- •§ 2. Требования, предъявляемые к приводам буровых установок
- •§ 3. Мощность двигателей привода бурового оборудования
- •§ 4. Дизельный 6уровой привод
- •§ 5. Газотурбинный буровой привод
- •Тип электродвигателей ...... Сдзб13-42-8
- •§ 7. Дизель-электрическии привод на постоянном токе
- •§ 1. Назначение механизмов подачи долота
- •§ 2. Регуляторы подачи долота
- •Глава XI
- •§ 1. Функции, классификация и общие требования
- •§ 2. Механическое управление
- •§ 3. Элементы системы пневматического управления
- •Наружный 40; 50
- •§ 4. Схема пневматического управления
- •§ 5. Оборудование систем управления Конечный выключатель
- •§ 6. Проверочный расчет шинно-пневматических муфт (шпм)
- •§ 7. Определение количества воздуха,
- •§8. Определение объема воздухосборника
- •§ 1. Схема превенторной установки
- •§ 2. Устройство и принцип работы превенторов
- •§ 3. Обвязка устья скважины
- •Глава XIII
- •§ 1. История развития
- •§ 2. Турбобуры
- •§ 3. Турбодолота
- •§ 4. Турбобуры для забуривания
- •§ 5. Характеристика турбобура
- •§ 6. Нагрузка на пяту турбобура и регулирование люфта
- •§ 7. Эксплуатация турбобуров
- •§ 8. Гидробуры
- •Глава XIV
- •§ 1. Цементировочные агрегаты
- •§ 2. Механизация цементировочных работ
- •§ 1. Коэффициент оборачиваемости оборудования
- •§ 2. Определение коэффициента оборачиваемости
- •§ 3. Расчет потребности бурового оборудования
- •§ 4. Расчет потребности двигателей
- •1 Определим число свечей, которое следует поднимать на третьей скорости
- •2 На второй скорости по аналогии будет поднято
§ 3. Основные расчеты лебедки Кинематический расчет лебедки
Сделаем кинематический расчет условной трехвальной буровой лебедки со следующими исходными данными:
нагрузка на крюке QK=1,7 МН; мощность на барабане лебедки Л^л=625 кВт; оснастка талевой системы 5x6; число струн оснастки и=10; диаметр бочки барабана подъемного вала£>б = = 0,65 м; ширина барабана L6 = 0,84 м; частота вращения выходного вала привода япр = 335 об/мин.
Определение частоты вращения трансмиссионного вала лебедки,. Этот вал, получая движение от привода через звездочку 2ТВ—40, имеет частоту вращения в пределах возможности регулирования привода:
(IV.3)
ZTB
где «тв — частота вращения трансмиссионного вала лебедки, об/мин; 2пр—36 — число зубьев звездочки на выходном валу привода; zTB=40 — число зубьев звездочки на трансмиссионном валу лебедки.
птв = 335 -Цр « 300 об/мин. (IV.4)
Определение частоты вращения промежуточного вала. Промежуточный вал может иметь три частоты вращения, включаемые с пульта бурильщика при помощи кулачковых муфт.
Первая частота получается включением цепной передачи 22X47, вторая — включением передачи 35x47, а третья — включением передачи 35x27:
п1 -п — . (IV-5)
'*ПВ /*ТВ I
*пв
Здесь nlв — частота вращения промежуточного вала на первой скорости, об/мин; zJB = 47—число зубьев звездочки первой скорости промежуточного вала; zJb = 22^to же, на трансмиссионном валу,
тогда
nl в = 300-^- яь* 140 об/мин.
47
Определяем частоту вращения промежуточного вала на второй и третьей скоростях:
Япв = «тв —= 300 » 224 об/мин; (IV.6)
41 47
г111 к
лш = л —— = 300 — » 390 об/мин, (IV.7)
пв ТВ ш 27
ПА
где п” и nj” — частоты вращения промежуточного вала соответственно на второй и третьей скоростях, об/мин; z“B и z”1— число зубьев звездочки соответственно второй и третьей скорости промежуточного вала; z“ и гЦ1 — число зубьев звездочки соответственно второй и третьей скорости на трансмиссионном валу.
Определение частоты вращения подъемного вала. Вал имеет четыре частоты вращения: первую, вторую и третью он получает от промежуточного вала через цепную передачу 36X72, а чет
вертую, так называемую независимую,— непосредственно от трансмиссионного вала через передачу 43x33:
пс, = nL "гг; (iv.8)
ПП1 = „III ; „IV = rtIV _?тв.
6 пв гб 6 тв ?вб ’
гдел^, nj1, wj11 и njv—частота вращения подъемного вала на
II, III и IV передачах; znB = 36 — число зубьев звездочки промежуточного вала, передающего вращение подъемному валу; гб = 72 — число зубьев звездочки на подъемном валу, соединенном со звездочкой промежуточного вала; zTB = 43—число зубьев звездочки на трансмиссионном валу, передающем вращение подъемному валу; -гВб~33— число зубьев звездочки высокой (IV) скорости на подъемном валу;
znJz6 = 36/72 = 0,5. (IV.9)
Тогда
п\= 140-0,5 = 70 об/мин;
п” = 224 • 0,5 = 112 об/мин;
/г”1 = 390 - 0,5 = 195 об/мин;
n*v = 300 “ = 390 об/мин.
6 33
Определение среднего диаметра барабана с учетом длины навиваемого каната. Расчетный диаметр барабана (в м) определяем по формуле
Dp = D6 + d + (2z—2) da, (IV.10)
где D6 — 0,65 м — диаметр барабана; d~28 мм — диаметр каната; г —число рядов каната на барабане; а=0,93 — коэффициент сжатия каната.
Диаметр намотки по первому ряду каната
. Ди - 0,65 + d = 0,65 + 0,028 = 0,678 м. (IV. И),
Диаметр намотки по второму и третьему рядам
D62 = D61 + 2da = 0,678 + 2• 0,028• 0,93 = 0,730 м, (IV. 12)
D6 s= As x +4 da = 0,678 + 4 • 0,028 • 0,93 = 0,782 м.
Находим число витков каната в одном ряду:
_ ^6 0 /ТЛМОЧ
где 16 = 0,84 — ширина барабана; (J = 0,92-^0,95 — коэффициент неравномерности навивки каната; / = 0,030 м — шаг навивки каната.
Тогда
°,84-°.95 ^26Д 0,03
Принимая, что в первом ряду находится 15 нерабочих витков каната (тн = 15), определим длину этого постоянно навитого на барабан каната:
/н = Jt D6lmH = 3,14 ■ 0,678• 15 = 32 м. (IV.14)
Необходимая длина каната L (в м) для подъема бурильных труб (свечей) длиной по 25 м будет:
L = e/« + /H. (IV. 15)
Здесь е= 1,05-М, 15 — коэффициент, учитывающий пробег крюка при подъеме; /=25 м — длина свечи; м=6 — число рабочих ветвей оснастки,
тогда
L= 1,08-25*6 + 32= 194 м. (IV.16)
Длина одного ряда каната k (в м), навиваемого на барабан:
lt = nD6im (IV. 17)
(Dti — диаметр навивки по данному ряду каната, м).
Тогда для первого ряда
lx = nD61tn = 3,14 • 0,678• 26,6 ^ 57 м; (IV. 18)
для второго ряда
/2 = nD62tn = 3,14- 0,730 • 26,6 = 60,5 м; (IV.19)
на третий ряд навивается каната
/8 = L—(lv+ /а) = 194 - (57 + 60,5) = 194 -117,5 = 76,5 м.
(IV.20)
Число витков в третьем ряду
т3 = —- — «31. (IV.2X)
310(3з 3.14-0,782 '
Из расчета видно, что при ширине барабана 0,84 м в одном слое не может быть более 28 витков каната. В этом случае три витка образуют четвертый ряд.
' Расчетный диаметр барабана
'р
142
Принимаем Dp = 0,73 м, т. е. диаметр барабана с двумя рядами навивки.
Определение диаметра тормозных шкивов барабана. Диаметр тормозных шкивов зависит от диаметра последнего ряда навивки каната на барабан и определяется следующим соотношением:
Dm=(l,8-b2,5)De. (IV.23)
Определение скорости подъема крюка. Зная частоту вращения подъемного вала и расчетный диаметр барабана, вычислим скорость подъема крюка (в м/с):
= (IV.24)
60
и
где и=6 — число рабочих ветвей при оснастке 3x4; 60 — число для перевода оборотов вала в минуту в обороте вала в секунду.
K1 60и 60-6
0064-112 = 0,71;
к!
60и
= 0,0064-195 = 1,24; (1V.25)
60
а
о„4=-^^^- = 0,0064-4312= 1,99.
60
а
Здесь
= 0,0064.
60-6
Скорость навивки каната на барабан в нашем случае будет в 6 раз выше и составит соответственно 2,7; 4,26; 7,44; 11,94 м/с.
Определение мощности привода лебедки. Находим натяжение Рв набегающего на барабан конца талевого каната:
Рв=
Зк
+ Зтс
. (IV.26)
(IV27)
где QTC=0,08 МН — сила тяжести подвижной части талевой системы; т]тс — к. п. д. талевой системы; р — коэффициент сопротивления вращающего блока,
р=1/т|ш= 1/0,97= 1,031; (IV.28)
rim = 0,97 — к. п. д. одного шкива.
Тогда 1
ч = ЬН1"-1 -0 9
6-1,031е (1,031 — 1)
р'=-ьшн'=0-33 мн'
Для таких нагрузок принимаем талевый канат диаметром 28 мм.
Нагрузку на крюке QKi на каждой скорости лебедки вычисляем по формуле
^л = -£—. (IV.29)
1тс
откуда
N
Ti
-10-3
, (IV.30)
к i
где А/л = 625 кВт — мощность на подъемном валу.
Мощность на крюке
NK = Nnr|TC = NK = 625 • 0,9 - 562 кВт.
Подставляя вместо vKi значения укь Укз, и vka, определим нагрузку на крюке, преодолеваемую лебедкой на каждой скорости:
662'1(r8 = 1248-10-3« 1,25 МН;
0,45
д'
Qk2 -= — = 790 • 10-3« 0,79 МН; (IV.31)
U | ■ 1
=
S62-l°-3
=
450
,0-з
_ 0
45 мн
1,24
Qk4= — = 280-10_3 ~ 0,28 МН.
1,99
Вычисляем необходимую мощность привода лебедки для подъема колонны:
= NJr\у = 625 : 0,75 = 830 кВт, (IV.32)
где r]y==0,75-J-0,78 — к. п. д. трансмиссий.
Следовательно, для обеспечения подъема колонны максимальной силы тяжести при полученных скоростях мощность на приводном валу лебедки должна быть не менее 830 кВт,
Определение числа и длины свечей. Чтобы найти число и длину свечей, которые могут быть подняты на той или иной скорости, необходимо знать вес утяжеленного низа и вес 1 м трубы данного диаметра. Если вес утяжеленного низа Q УБТ, а вес бурильной трубы q, то число свечей, которое можно поднимать на той или иной скорости, вычисляется по формуле
(/—25 м — длина свечи, м).
Если принять вес утяжеленного низа 0,20 МН, вес 1 м бурильной трубы 300 Н, то число свечей диаметром 114 мм, которое можно поднять на первой скорости: ,
$1
(IV.34)
т. е. на первой скорости может быть поднято 200 свечей.
С помощью рассмотренной формулы решим ряд задач, которые повседневно встречаются в работе техников и механиков контор бурения.
Задача
1. При глубине скважины 4000 м вышел из
строя один электродвигатель на
установке БУ-4000. Требуется определить,
на какой скорости можно начать подъем
колонны и сколько свечей можно будет
поднимать на каждой из скоростей лебедки?
Исходные
данные для расчета: мощность одного
двигателя 320 кВт; оснастка талевой
системы 5x6;
диаметр бурильных труб 114 мм; длина
утяжеленных труб 50 м, вес 0,12 МН.
Скорость
подъема крюка, м/с: I — 0,176; II — 0,40; III—0,68;
IV—1,05; V —1,49.