3.9. Ремонт металлоконструкций котла

Рис.3.20. Каркас барабанного котла:

1 – колонна радиационной шахты; 2 – горизонтальный пояс жесткости (ферма); 3 – горизонтальные связи; 4 – растяжка; 5 – консоль; 6 – барабан; 7 – боковая верхняя ферма; 8 – сварная балка; 9 – обмуровочная рама; 10 – колонна конвективной шахты; 11,13 – опорные балки для водяных экономайзеров первой и второй ступени; 12,14,15 – опорные балки для воздухоподогревателей; 16 – опорный башмак.

Рис. 3.21. Типы сопряжений при изготовлении газовоздуховодов:

а — стыковка листов толщиной до 3 мм; б — стыковка стенок при толщине листов до 2 мм;

в — то же при толщине до 3 мм; г — то же при толщине 5 мм

Рис.3.22. Сопряжение профильного металла для сварки:

а – уголков; б – швеллеров; в – двутавров; г – разных профилей

3.10. Восстановление обмуровки при ремонте котла

Рис. 3.23. Трехслойная обмуровка кот­ла высокого давления с металлической обшивкой;

1 - шамотный кирпич; 2- диатомовый кирпич; 3 — совелитовые плиты; 4 — метал­лическая обшивка

Рис. 3.24. Конструкции облегченной натрубной обмуровки

Ремонт обмуровки

Арматурные и опалубочные работы

Приготовление и укладка жароупорных и теплоизоляционных бетонов

Приготовление и укладка набивных масс на поверхности экранов

Приготовление и нанесение уплотнительных обмазок

Ремонт кладки обмуровки из штучных огнеупорных и теплоизоляционных изделий

3.11. Ремонт тепловой изоляции

Порядок сдачи в ремонт

Разборка тепловой изоляции и подготовка изолируемой поверхности

Требования к тепловой изоляции после ремонта

Приемка тепловой изоляции после ремонта

3.12. Контроль и приемка котла после ремонта

Техническая документация

Испытание котла

Опробование механизмов, проверка пылегазовоздуховодов

Порядок сдачи котла

Тема 4. Ремонт вращающихся механизмов

Общие положения

В процессе ремонта вы­полняют операции, общие для всех механизмов, а именно:

1.

2.

3.

4.

4.1. Ремонт подшипников

Подшипники скольжения.

Рис. 4.1. Определение износа нижней половины вкладыша:

1 — вал, 2 - корпус под­шипника. 3 — нижняя половина вкладыша, 4 — скоба. 5 — зазор, изме­ряемый щупом, 6 — рам­ка для проставления но­мера механизма и под­шипника (увеличение за­зора 5 указывает на на­личие износа нижнего вкладыша)

Рис. 4.2. Выкатывание нижней половины вклады­ша подшипника:

а — ударами по наставке в направлении стрелки, б — при помощи рым-болтов, скоб и рычага; 1 — вал, 2 — корпус подшипника, 3 — нижняя половина вкладыша. 4 — медная подкладка, 5 — рычаг. 6 — длинная скоба. 7 — короткая скоба, 8 — рым-болт

Подшипники качения.