Порядок выполнения
1. Рассчитать погрузку и выгрузку тонн груза по объекту и дать сравнительную характеристику полученным результатам.
2. Рассчитать количество погруженных вагонов.
3. Определить оборот грузового вагона и дать характеристику данного показателя.
Содержание отчета
1. Расчет погрузки-выгрузки погруженных вагонов, оборота грузового вагона.
2. Анализ полученных результатов и выводы.
3. Ответы на контрольные вопросы (по заданию преподавателя).
Контрольные вопросы
Перечислите, какие количественные показатели применяют на железнодорожном транспорте.
Перечислите, какие качественные показатели применяют на железнодорожном транспорте.
Объясните, к чему может привести избыток или недостаток порожних вагонов на дороге.
Назовите объекты, для которых рассчитываются данные нормативы.
Назовите, с помощью, каких автоматизированных систем, сбор информации, необходимой для расчета технических нормативов железных дорог.
Лабораторная работа №1
Составление суточного плана-графика в электронном виде
Цель: научиться выполнять суточный план – график (СПГ) на ЭВМ.
Задания: 1) ознакомиться с методикой выполнения СПГ на ЭВМ; 2) на основании исходных данных выполнить СПГ на ЭВМ в программе Microsoft Visio.
Исходные данные:
1. Расписание прибывающих на железнодорожную станцию транзитных поездов без переработки (табл. 1.1).
2. Расписание прибытия поездов, поступающих в расформирование (табл. 1.2).
3. Схема участков, примыкающих к железнодорожной станции Л (рис. 1.1).
4. Условные обозначения и время выполнения основных операций (рис. 1.2).
Таблица 1.1
Расписание прибывающих на железнодорожную станцию транзитных поездов без переработки
Номер транзитного поезда и направление следования |
Количество вагонов в поезде |
Время прибытия |
1 |
2 |
3 |
Вариант 1 |
||
2001 на Н |
63 |
0-25 |
2106 на К |
63 |
0-45 |
2002 на Н |
63 |
2-15 |
2102 на М |
63 |
2-20 |
2004 на К |
63 |
3-10 |
2104 на К |
63 |
2-50 |
2006 на К |
63 |
3-55 |
2003 на Н |
63 |
3-45 |
2005 на М |
63 |
5-45 |
2007 на М |
63 |
6-00 |
2108 на К |
63 |
6-10 |
2110 на М |
63 |
7-00 |
2008 на К |
63 |
7-30 |
2010 на Н |
63 |
9-05 |
2112 на К |
63 |
9-25 |
2009 на М |
63 |
9-55 |
2012 на К |
63 |
11-45 |
2011 на Н |
63 |
12-25 |
2013 на М |
63 |
14-45 |
2114 на М |
63 |
15-20 |
2014 на Н |
63 |
16-45 |
2116 на К |
63 |
17-35 |
2016 на Н |
63 |
18-15 |
2017 на М |
63 |
18-00 |
2118 на К |
63 |
20-25 |
2018 на К |
63 |
20-45
|
Продолжение таблицы 1.1 |
||
1 |
2 |
3 |
2019 на Н |
63 |
20-30 |
2020 на К |
63 |
21-00 |
2021 на М |
63 |
21-00 |
2120 на К |
63 |
22-00 |
2023 на Н |
63 |
22-30 |
Вариант 2 |
||
2001 на Н |
60 |
0-30 |
2106 на К |
60 |
0-50 |
2002 на Н |
60 |
2-20 |
2102 на М |
60 |
2-25 |
2004 на К |
60 |
3-15 |
2104 на К |
60 |
3-00 |
2006 на К |
60 |
3-40 |
2003 на Н |
60 |
3-45 |
2005 на М |
60 |
5-50 |
2007 на М |
60 |
6-05 |
2108 на К |
60 |
6-20 |
2110 на М |
60 |
7-10 |
2008 на К |
60 |
7-30 |
2010 на Н |
60 |
9-05 |
2112 на К |
60 |
9-30 |
2009 на М |
60 |
9-50 |
2012 на К |
60 |
11-35 |
2011 на Н |
60 |
12-30 |
2013 на М |
60 |
14-40 |
2114 на М |
60 |
15-15 |
2014 на Н |
60 |
16-40 |
2116 на К |
60 |
17-55 |
2016 на Н |
60 |
18-05 |
2017 на М |
60 |
18-20 |
2118 на К |
60 |
20-15 |
2018 на К |
60 |
20-35 |
2019 на Н |
60 |
20-45 |
2020 на К |
60 |
21-00 |
2021 на М |
60 |
21-20 |
2120 на К |
60 |
22-10 |
2023 на Н |
60 |
22-25 |
Вариант 3 |
||
2001 на Н |
55 |
0-20 |
2106 на К |
55 |
0-45 |
2002 на Н |
55 |
1-45 |
2102 на М |
55 |
2-20 |
2004 на К |
55 |
3-00 |
2104 на К |
55 |
3-20 |
2006 на К |
55 |
3-45 |
2003 на Н |
55 |
3-55 |
2005 на М |
55 |
5-20 |
2007 на М |
55 |
6-10 |
2108 на К |
55 |
6-20 |
2110 на М |
55 |
7-25 |
Продолжение таблицы 1.1 |
||
1 |
2 |
3 |
2008 на К |
55 |
7-45 |
2010 на Н |
55 |
9-10 |
2112 на К |
55 |
9-25 |
2009 на М |
55 |
9-45 |
2012 на К |
55 |
11-20 |
2011 на Н |
55 |
12-35 |
2013 на М |
55 |
14-20 |
2114 на М |
55 |
15-15 |
2014 на Н |
55 |
16-20 |
2116 на К |
55 |
17-45 |
2016 на Н |
55 |
18-05 |
2017 на М |
55 |
18-25 |
2118 на К |
55 |
20-05 |
2018 на К |
55 |
20-25 |
2019 на Н |
55 |
20-35 |
2020 на К |
55 |
21-00 |
2021 на М |
55 |
21-45 |
2120 на К |
55 |
22-15 |
2023 на Н |
55 |
22-35 |
Вариант 4 |
||
2001 на Н |
58 |
0-15 |
2106 на К |
58 |
0-35 |
2002 на Н |
58 |
1-40 |
2102 на М |
58 |
2-15 |
2004 на К |
58 |
3-10 |
2104 на К |
58 |
3-35 |
2006 на К |
58 |
3-55 |
2003 на Н |
58 |
4-15 |
2005 на М |
58 |
5-30 |
2007 на М |
58 |
6-20 |
2108 на К |
58 |
6-40 |
2110 на М |
58 |
7-30 |
2008 на К |
58 |
7-55 |
2010 на Н |
58 |
8-40 |
2112 на К |
58 |
9-15 |
2009 на М |
58 |
9-50 |
2012 на К |
58 |
11-45 |
2011 на Н |
58 |
12-15 |
2013 на М |
58 |
14-45 |
2114 на М |
58 |
15-15 |
2014 на Н |
58 |
16-45 |
2116 на К |
58 |
17-30 |
2016 на Н |
58 |
18-15 |
2017 на М |
58 |
18-40 |
2118 на К |
58 |
19-25 |
2018 на К |
58 |
20-15 |
2019 на Н |
58 |
20-45 |
2020 на К |
58 |
21-00 |
2021 на М |
58 |
21-35 |
2120 на К |
58 |
22-30 |
|
|
Продолжение таблицы 1.1 |
1 |
2 |
3 |
2023 на Н |
58 |
22-35 |
Вариант 5 |
||
2001 на Н |
52 |
0-25 |
2106 на К |
52 |
0-45 |
2002 на Н |
52 |
1-20 |
2102 на М |
52 |
2-50 |
2004 на К |
52 |
3-12 |
2104 на К |
52 |
3-35 |
2006 на К |
52 |
3-50 |
2003 на Н |
52 |
4-40 |
2005 на М |
52 |
5-30 |
2007 на М |
52 |
6-20 |
2108 на К |
52 |
6-40 |
2110 на М |
52 |
7-25 |
2008 на К |
52 |
7-55 |
2010 на Н |
52 |
8-35 |
2112 на К |
52 |
9-20 |
2009 на М |
52 |
9-50 |
2012 на К |
52 |
11-45 |
2011 на Н |
52 |
12-20 |
2013 на М |
52 |
14-40 |
2114 на М |
52 |
15-20 |
2014 на Н |
52 |
16-40 |
2116 на К |
52 |
17-50 |
2016 на Н |
52 |
18-05 |
2017 на М |
52 |
18-30 |
2118 на К |
52 |
20-00 |
2018 на К |
52 |
20-30 |
2019 на Н |
52 |
20-45 |
2020 на К |
52 |
21-00 |
2021 на М |
52 |
21-35 |
2120 на К |
52 |
22-20 |
2023 на Н |
52 |
22-30 |
Таблица 1.2
Расписание прибытия поездов, поступающих в расформирование
№ |
№ поезда |
Время прибытия |
Количество вагонов |
Назначение вагонов |
||||||
ж.д. станция К и далее |
участок К-Л |
ж.д. станция Н и далее |
участок Л-Н |
ж.д. станция М и далее |
участок М-Л |
ж.д. станция Л |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
вариант 1 |
||||||||||
1 |
3001 |
0-45 |
50 |
|
|
10 |
15 |
10 |
10 |
5 |
2 |
3102 |
0-55 |
50 |
10 |
10 |
|
|
15 |
15 |
|
3 |
3002 |
1-25 |
50 |
15 |
5 |
10 |
20 |
|
|
|
4 |
3004 |
5-25 |
50 |
20 |
5 |
10 |
10 |
|
|
5 |
5 |
3006 |
9-50 |
50 |
5 |
10 |
20 |
15 |
|
|
|
Продолжение таблицы 1.2 |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
6 |
3003 |
11-45 |
50 |
|
|
5 |
15 |
20 |
10 |
|
7 |
3104 |
13-15 |
50 |
10 |
5 |
|
|
10 |
15 |
5 |
8 |
3005 |
15-15 |
50 |
|
|
10 |
10 |
25 |
5 |
|
9 |
3106 |
18-15 |
50 |
5 |
15 |
|
|
20 |
10 |
|
10 |
3008 |
21-25 |
50 |
15 |
15 |
15 |
5 |
|
|
|
вариант 2 |
||||||||||
1 |
3001 |
0-50 |
50 |
|
|
15 |
10 |
15 |
10 |
|
2 |
3102 |
0-55 |
50 |
15 |
5 |
|
|
10 |
15 |
5 |
3 |
3002 |
1-35 |
50 |
20 |
10 |
5 |
15 |
|
|
|
4 |
3004 |
5-15 |
50 |
15 |
5 |
10 |
15 |
|
|
5 |
5 |
3006 |
9-30 |
50 |
10 |
10 |
20 |
10 |
|
|
|
6 |
3003 |
11-20 |
50 |
|
|
10 |
20 |
5 |
15 |
|
7 |
3104 |
13-40 |
50 |
20 |
10 |
|
|
5 |
10 |
5 |
8 |
3005 |
15-10 |
50 |
|
|
15 |
10 |
15 |
10 |
|
9 |
3106 |
18-20 |
50 |
10 |
10 |
|
|
15 |
15 |
|
10 |
3008 |
21-10 |
50 |
20 |
5 |
20 |
5 |
|
|
|
вариант 3 |
||||||||||
1 |
3001 |
0-30 |
50 |
|
|
15 |
10 |
15 |
10 |
|
2 |
3102 |
1-20 |
50 |
15 |
5 |
|
|
10 |
15 |
5 |
3 |
3002 |
1-40 |
50 |
10 |
20 |
5 |
15 |
|
|
|
4 |
3004 |
3-15 |
50 |
15 |
5 |
10 |
15 |
|
|
5 |
5 |
3006 |
5-30 |
50 |
20 |
10 |
10 |
10 |
|
|
|
6 |
3003 |
10-25 |
50 |
|
|
10 |
20 |
5 |
10 |
5 |
7 |
3104 |
12-20 |
50 |
20 |
10 |
|
|
10 |
10 |
|
8 |
3005 |
15-50 |
50 |
|
|
10 |
15 |
15 |
10 |
|
9 |
3106 |
17-30 |
50 |
20 |
10 |
|
|
10 |
10 |
|
10 |
3008 |
20-20 |
50 |
15 |
5 |
15 |
15 |
|
|
|
вариант 4 |
||||||||||
1 |
3001 |
0-45 |
50 |
|
|
10 |
15 |
10 |
10 |
5 |
2 |
3102 |
2-10 |
50 |
10 |
10 |
|
|
15 |
15 |
|
3 |
3002 |
4-25 |
50 |
25 |
5 |
10 |
10 |
|
|
|
4 |
3004 |
5-15 |
50 |
5 |
5 |
20 |
20 |
|
|
|
5 |
3006 |
9-10 |
50 |
15 |
5 |
15 |
10 |
|
|
5 |
6 |
3003 |
10-10 |
50 |
|
|
20 |
5 |
10 |
10 |
5 |
7 |
3104 |
12-50 |
50 |
15 |
20 |
|
|
10 |
5 |
|
8 |
3005 |
14-30 |
50 |
|
|
5 |
15 |
15 |
15 |
|
9 |
3106 |
16-20 |
50 |
20 |
20 |
|
|
5 |
5 |
|
10 |
3008 |
18-30 |
50 |
25 |
5 |
15 |
5 |
|
|
|
вариант 5 |
||||||||||
1 |
3001 |
1-50 |
50 |
|
|
15 |
10 |
15 |
10 |
|
2 |
3102 |
2-10 |
50 |
5 |
15 |
|
|
15 |
10 |
5 |
3 |
3002 |
3-15 |
50 |
10 |
20 |
5 |
15 |
|
|
|
4 |
3004 |
4-40 |
50 |
15 |
5 |
10 |
20 |
|
|
|
5 |
3006 |
5-50 |
50 |
15 |
10 |
10 |
10 |
|
|
5 |
6 |
3003 |
7-25 |
50 |
|
|
15 |
15 |
5 |
10 |
5 |
7 |
3104 |
10-50 |
50 |
15 |
15 |
|
|
10 |
10 |
|
8 |
3005 |
11-15 |
50 |
|
|
5 |
20 |
10 |
15 |
|
9 |
3106 |
14-40 |
50 |
5 |
15 |
|
|
20 |
10 |
|
10 |
3008 |
17-40 |
50 |
10 |
10 |
15 |
15 |
|
|
|
Примечания. Время на погрузку равно времени выгрузки и составляет 3 часа. Коэффициент сдвоенных операций равен 2. Все местные вагоны подаются на грузовой район и после погрузки отправляются на К. Время хода по перегонам принять 15 минут. Время на технический и коммерческий осмотры принять по 30 минут.