2. Классификация транспортных средств в тн вэд

Раздел XVII тн вэд «Средства наземного транспорта, летательные аппараты, плавучие средства и относящиеся к транспорту устройства и оборудование» включает следующие объекты классификации:

• все виды транспортных средств:

• наземных;

• водных;

• воздушных;

• наземные средства передвижения;

• оборудование для транспортировки и перевозки;

• их части и принадлежности.

Раздел XVII ТН ВЭД включает четыре группы, выделенные в соот­ветствии со способом передвижения транспортного средства: по земле, по воздуху или воде. В отдельную группу выделен рельсовый транспорт. Так, в группе 86 классифицируется рельсовый транспорт, оборудова­ние, устройства, их части и принадлежности; в группе 87 — средства наземного транспорта, их части и принадлежности; в группе 88 — ле­тательные аппараты, космические аппараты и их части; в группе 89 — суда, лодки и плавучие конструкции.

Объектами классификации группы 86 «Железнодорожные локомо­тивы и моторные вагоны трамвая, подвижной состав их части; путевое оборудование и устройства для железных дорог и трамвайных путей и их части; механическое (включая электромеханическое) сигнальное оборудование всех видов» являются:

• локомотивы (железнодорожные и трамвайные);

• подвижной состав;

• механическое и электромеханическое путевое оборудование;

• контейнеры;

• части.

Основными признаками классификации в группе 86 являются:

• вид транспорта (железнодорожный, трамвайный);

• способ передвижения (самоходные или нет);

• степень завершенности;

• функциональное предназначение;

• наличие износа;

• вид товара.

Объектами классификации группы 87 «Средства наземного транс­порта, кроме железнодорожного подвижного состава и трамваев; их части и принадлежности» являются транспортные средства наземные и на воздушной подушке. Для классификации в рассматриваемой груп­пе транспортные средства могут быть самоходными и несамоходными, некомплектными и незаконченными. Запасные части и принадлеж­ности вышеуказанных транспортных средств также классифицируют в группе 87.

Основными признаками классификации в группе 87 являются:

• функциональное предназначение;

• пассажировместимость;

• объем двигателя;

• полная масса транспортного средства;

• тип двигателя;

• область применения (для промышленной сборки).

Объектами классификации группы 88 «Летательные аппараты, кос­мические аппараты, их части» являются:

• летательные аппараты: моторные и безмоторные;

• космические аппараты;

• летательные устройства и оборудование;

• запасные части и принадлежности.

Основными признаками классификации в группе 88 являются:

• вид летательного аппарата;

• назначение (гражданские и прочие);

• масса аппарата;

• количество посадочных мест.

Объектами классификации группы 89 «Суда, лодки и плавучие конструкции» являются плавучие средства, транспортные средства на воздушной подушке самоходные и не самоходные. В этой же груп­пе классифицируются корпуса плавучих средств при условии, что нет характеристик транспортного средства конкретного типа.

Основными признаками классификации в группе 89 являются:

• функциональное предназначение;

• область применения (морские, военные);

• наличие двигателя;

• вместимость;

• вид (надувные).

Особенности классификации транспортных средств в ТН ВЭД

Проблемы классификации транспортных средств в разделе XVII ТН ВЭД определяются специфической функцией и комплектацией таких товаров. Исключения товаров из групп рассматриваемого раз­дела в основном относятся к запасным частям и принадлежностям. Исключения основаны на применении ОПИ 1. Большая группа за­пасных частей и принадлежностей товаров групп раздела XVII будет классифицироваться в соответствии с наименованием в группах раз­дела XVT; ручные инструменты являются объектами классификации группы 82; части общего назначения раздела XV также имеют прио­ритет над товарными позициями данного раздела; по материалу бу­дет определяться классификация товаров из полимеров (VII раздел), стекла (группа 70) и текстиля (группы 57, 59). Исключены также го­товые изделия, чья специфическая функция приоритетна по отноше­нию к функции транспортировки, они классифицируются в разделах XVIII, XIX, XX ТН ВЭД.

Однако набор инструментов, поставляемый вместе с новым автомо­билем, классифицируется совместно в одной товарной позиции с ав­томобилем. Это же правило действует в отношении запасных шин при условии, что это является обычной комплектацией нового автомобиля.

Из всех видов и средств транспорта, классифицируемых в разделе XVII ТН ВЭД, только запчасти и принадлежности для водных видов транспорта исключены из группы 89. Такие запчасти должны клас­сифицироваться в соответствии с наименованием. Специфическую особенность для товаров этой группы имеют также корпуса судов, ко­торые классифицируются в соответствии с наличием характеристик, позволяющих идентифицировать конкретный тип водного транспорт­ного средства.

Установлены специальные правила классификации запчастей и при­надлежностей транспортных средств раздела XVII. Они ограничива­ют объем термина «запасные части и принадлежности» только теми изделиями, которые пригодны для использования исключительно или в основном в товарах раздела XVII ТН ВЭД. А также они устанавли­вают принцип их классификации. Если запасная часть или принад­лежность может быть отнесена к одной или более позиции, их окон­чательная классификация зависит от их основного назначения. При этом некоторые запасные части и принадлежности, пригодные для использования на нескольких видах транспортных средств, например тормоза, рулевая система, колеса и оси, классифицируются в товарных позициях, относящихся к запасным частям и принадлежностям тех ав­томобилей, в которых они в основном применяются.

Наконец, запасные части и принадлежности не включаются в раз­дел XVII, даже если они могут быть отнесены к товарам этого раздела, если они более соответствуют другой товарной позиции в номенкла­туре. Например, автомобильные сиденья классифицируются в груп­пе 94 ТН ВЭД.

Важным для классификации товаров в группе 87 является то, что ав­томобильные шасси с кабиной должны классифицироваться в товарной позиции как транспортное средство. Таким образом, шасси с двигате­лями и кабинами относятся к товарным позициям 8702—8704, а не к то­варной позиции 8706.

Приоритеты транспортных средств по способам передвижения уста­навливают, что рельсодорожные транспортные средства и амфибии будут классифицироваться в группе 87, а летательные транспортные сред­ства всех типов — в группе 88. Транспорт на воздушной подушке дол­жен включаться в те группы, которым он больше соответствует, т. е. в группу 86 — по направляющему пути, группу 87 — по суше или по суше и воде, в группу 89 — по воде и по льду.

К рельсовому транспорту раздела XVII ТН ВЭД отнесены:

• железнодорожный;

• трамвайный;

• системы с использованием магнитного подвешивания;

• системы на бетонных направляющих.

Специфическим термином данного раздела является термин «трак­тор», который определяет, что трактор — это транспортное средство, предназначенное в основном для буксировки или толкания других транспортных средств, устройств или грузов, независимо от того име­ют они или нет дополнительные приспособления, в сочетании с основ­ным назначением трактора для перевозки инструментов, семян, удоб­рений или других грузов. Это определение позволяет разграничить самоходные машины группы 84 и транспортные средства группы 87.

Сельскохозяйственное оборудование, предназначенное для наве­шивания на тракторы в качестве сменного оборудования (плуги, бо­роны и т. д.), относится к соответствующим товарным позициям, даже если оно в момент предъявления установлено на тракторе. В таких слу­чаях тяговое транспортное средство включается отдельно в товарную позицию 8701. Аналогичная классификация грузовых тягачей в сцепке с полуприцепами и рабочими машинами.

Термин «автомобили специального назначения» определяет, что та­кие транспортные средства должны быть оснащены дополнительными устройствами для выполнения нетранспортных функций. Однако ис­ключаются следующие товары:

• самоходные дорожные катки (товарная позиция 8429);

• сельскохозяйственные катки (товарная позиция 8432);

• приспособления для нанесения дорожной разметки (товарная позиция 8479);

• автомобили для проживания (товарная позиция 8703).

Для целей классификации товаров данного раздела важное значе­ние имеет понятие «полная масса транспортного средства», которая включает максимальную проектную массу транспортного средства, равную сумме собственной полной массы с максимальной массой гру­за, водителя и полного топливного бака. А «полная масса» означает до­рожную массу, максимальную проектную массу полуприцепа или при­цепа, равную сумме массы полуприцепа или прицепа и максимальной массы груза.

Важной особенностью классификации товаров данного раздела яв­ляется разграничение самоходных машин раздела XVI и транспортных средств раздела XVII. Основным критерием является идентификация типа основания. Для целей отнесения товара к группам раздела XVII в качестве основания должно быть использовано либо шасси назем­ных транспортных средств, либо плавучие платформы. Выделение из группы 87 иных самоходных транспортных средств связано с их функ­цией. Данные машины являются самоходными, и они специализиро­ваны на поддержании и подъеме груза во время движения с целью его укладки или погрузки.

Контейнеры являются специфическим товаром раздела XVII. Для целей классификации в товарной позиции 8609 такие товары должны удовлетворять следующим критериям:

• приспособлены для перевозки транспортным средством:

• автомобильным;

• железнодорожным;

• водным;

• воздушным;

• наличие устройств для погрузо-разгрузочных работ;

• предназначены для доставки грузов без переупаковки;

• многократное использование;

• прочная конструкция.

Для классификации наземных транспортных средств в группе 87 ак­туальными терминами являются следующие:

• «бывшие в эксплуатации» применяется к транспортным сред­ствам, с момента выпуска которых прошло 3 года или более, не­зависимо от величины пробега автотранспортного средства;

• «экологический класс» означает классификационный код, ха­рактеризующий моторные транспортные средства в зависимо­сти от уровня выбросов вредных (загрязняющих) веществ, ко­торыми являются отработанные газы двигателей внутреннего сгорания и испарения топлива автомобильной техники, содер­жащие вредные (загрязняющие) вещества (оксид углерода, угле­водороды, оксиды азота и дисперсные частицы).

Неукомплектованное или незавершенное транспортное средство классифицируется как соответствующее укомплектованное или гото­вое транспортное средство при условии, что оно обладает по существу характером последнего в соответствии с ОПИ 2а). Следовательно, мо­торное транспортное средство, на котором еще не установлены коле­са, шины и аккумуляторные батареи, будет классифицироваться как готовое транспортное средство.

Таким образом, особенности классификации транспортных средств в ТН ВЭД определяются терминологией, идентификационными и функциональными характеристиками этих товаров, а сложности воз­никают при классификации запасных частей и принадлежностей, а также многофункциональных транспортных средств.