
- •1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода.
- •Кинематический расчет
- •Определение передаточных чисел привода.
- •1.2.2. Определение частот вращения и угловых скоростей
- •Определение моментов на валах
- •Выбор материалов зубчатых колес и определение допускаемых напряжений.
- •Выбор материала, твёрдости и термообработки колёс.
- •Определение допускаемых контактных напряжений.
- •Определяют коэффициент долговечности кhl:
- •2.3. Определение допускаемых напряжений изгиба.
- •Определяют коэффициент долговечности:
- •Проектный расчёт зубчатой цилиндрической передачи.
- •Проверочный расчет на контактную выносливость.
- •Определение сил, действующих в зацеплении.
- •Проверочный расчёт на выносливость при изгибе.
- •7.2. Сравнение прочности колёс.
- •7.3. Определение расчётного значения σF.
- •7.4. Проверяют выполнение условия 7.1.
- •Особенности расчёта раздвоенной передачи.
- •9. Особенности расчёта быстроходной степени соосного редуктора.
- •Значения передаточных чисел передач
- •Двигатели закрытые обдуваемые единой серии 4а
- •Механические свойства сталей
- •Пределы выносливости и коэффициенты безопасности
- •Значения коэффициента Сυ
- •Рекомендуемые степени точности
- •Значения коэффициента формы зуба
- •Библиографический список
Определение передаточных чисел привода.
После выбора электродвигателя определяют общее передаточное число привода
uобщ = nэ / nв ,
Полученное расчетом общее передаточное число распределяют между типами и ступенями передачи.
Если в кинематический схеме кроме зубчатых передач имеется ременная передача, то принимают ее передаточное число в диапазоне от 2 до 3. Делают это для того, чтобы обеспечить соразмерность деталей ременной передачи с остальными передачами привода.
Передаточное число редуктора
uред = uобщ / up.
Если в схеме привода отсутствует ременная передача, то передаточное число редуктора
uред = uобщ.
Передаточное число uт тихоходной ступени двухступенчатых редукторов, выполненных по развернутой и раздвоенной схемам определяют по соотношению
uт = 0,88 √ uред.
Передаточное число uт тихоходной ступени соосного редуктора определяют по соотношению
uт = 0,95 √ uред.
Передаточное число uБ быстроходной ступени для перечисленных выше редукторов
uБ = uред / uт.
Передаточные числа редукторов и отдельных их ступеней следует принимать из единого ряда: 2,00; 2,24; 2,5; 2,8; 3,15; 3,55; 4,0; 4,5; 5,0; 5,6; 6,3; 7,1; 8,0; 9,0; 10,0; 11,2; 12,5; 14,0; 16,0; 18,0; 20,0; 22,4; 25,0; 28,0; 31,5; 35,5; 40,0; 45,0; 50,0; 56,0; 63,0; 71,0; 80,9; 90,0; 100; 112; 125; 140;
1.2.2. Определение частот вращения и угловых скоростей
Угловая скорость вала электродвигателя равна
ωэ = π nэ / 30 с-1.
Частота вращения ведомого шкива ременной передачи (быстроходного вала редуктора)
nБ = nэ / up.
Частота вращения промежуточного вала редуктора
nпр = nБ / uБ.
Промежуточный вал редуктора является ведущим для тихоходной ступени.
Определение моментов на валах
Вращающий момент на валу электродвигателя (на ведущем шкиве ременной передачи)
Тэ = Рmp/ωэ, Н м,
здесь мощность Рmp - в Ваттах.
Вращающий момент на быстроходном валу редуктора
ТБ = Тэ upηр, Н м.
Вращающий момент на тихоходном валу редуктора (на колесе тихоходной ступени)
ТТ = Тпр uт ηзуб, Н м.
Выбор материалов зубчатых колес и определение допускаемых напряжений.
Цель:
Выбрать материал зубчатых колёс, твердость, термообработку.
Определить допускаемые контактные напряжения.
Определить допускаемые напряжения изгиба.
Выбор материала, твёрдости и термообработки колёс.
В условиях индивидуального и мелкосерийного производства применяют углеродистые и легированные стали с твердостью ≤ 350 НВ. В табл. 2.1. приведены механические свойства сталей. Для шестерни и колеса часто рекомендуют выбирать сталь одной марки. Во избежание заедания рабочих поверхностей, для лучшей приработки, твёрдость шестерни НВ1 назначают на 20÷30 единиц больше твёрдости колеса, т.е. НВ1 = НВ2 + (20÷30). По табл. 2.1. выбрать материал для изготовления колёс и выписать значение твёрдости НВ.
Определение допускаемых контактных напряжений.
Допускаемые контактные напряжения определяют отдельно для зубьев шестерни [σΗ]1 и колеса [σΗ]2 в следующем порядке.