
- •С одержание
- •1.2 Технологический контроль чертежа детали и анализ на технологичность
- •2.2 Вибор вида и метода получения заготовки
- •2.3 Вибор и обоснование технологических баз
- •2.4 Разработка маршрута механической обработки детали
- •2.5 Разбивка операции на технологические переходы и рабочие ходы
- •2.6 Выбор режущего и материального инструмента
- •2.7.2 Определить режимы резания и основное время на операцию 015 вертикально-сверлильную
- •2.9 Технико - экономическое сравнение вариантов обработки детали на операции
- •Список использованных источников
СНЕЖНЯНСКИЙ ГОРНЫЙ ТЕХНИКУМ
ЦИКЛОВАЯ КОМИССИЯ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ДИСЦИПЛИН
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
по: ТЕХНОЛОГИИ МАШИНОСТРОЕНИЯ
на тему: ГИЛЬЗА КЛАПАНА Т500.45.021. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ОБРАБОТКИ ДЕТАЛИ
Студентки 4 курса группы ТОМ-11 |
||
направление подготовки: 050503 |
||
специальности: |
5.05050302 «ТОМ» |
|
Бойко А.В. |
||
|
|
|
Руководитель: преподаватель Ярыгина Н.И. |
||
|
|
|
Национальная шкала 4-х бальная |
||
Оценка ___________________ |
||
|
|
|
Члены комиссии: |
__________ |
Цемах И.В. |
|
__________ |
Ярыгина Н.И. |
|
__________ |
Дьяченко Л.И. |
2015
С одержание
|
|
Введение 5 |
|
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Общий раздел 6 |
|
|||||
|
1.1 |
Описание конструкции и служебного назначения детали 6 |
|
||||
|
1.2 |
Технологический контроль чертежа детали и анализ на технологичность 7 |
|
||||
2 |
Технологический раздел 9 |
|
|||||
|
2.1 |
Характеристика заданного типа производства 9 |
|
||||
|
2.2 |
Выбор вида и метода получения заготовки 10 |
|
||||
|
|
2.3 |
Выбор и обоснование технологических баз 13 |
|
|||
|
|
2.4 |
Разработка маршрута механической обработки детали 14 |
|
|||
|
|
2.5 |
Разбивка операций на технологические переходы и рабочие ходы 15 |
|
|||
|
|
2.6 |
Выбор режущего и мерительного инструмента |
|
|||
|
|
2.7 |
Расчет режимов резания |
|
|||
|
|
2.8 |
Расчет норм времени |
|
|||
|
|
2.9 |
Технико-экономическое сравнение вариантов обработки детали на операции |
|
|||
|
|
Список использованных источников |
|
||||
|
|
Приложение |
|
ВВЕДЕНИЕ
Цель курсового проектирования по технологии машиностроения – научится правильно применять теоретические знания, полученные в процессе учебы, использовать свой практический опыт работы на машиностроительных предприятиях для решения профессиональных технологических и конструкторских задач.
К мероприятиям по разработке новых прогрессивных технологических процессов относится и автоматизация, на ее основе проектируется высокопроизводительное технологическое оборудование, осуществляющее рабочие и вспомогательные процессы без непосредственного участия человека.
В соответствии с этим решаются следующие задачи: расширение, углубление, систематизация и закрепление теоретических знаний, и применение их для проектирования прогрессивных технологических процессов сборки изделий и изготовления деталей, включая проектирование средств технологического оснащения; развитие и закрепление навыков ведения самостоятельной творческой инженерной работы; овладение методикой теоретико-экспериментальных исследований технологических процессов механосборочного производства.
В данной работе разрабатывается технологический процесс механической обработки детали «Гильза клапана». Целью данной работы является определение различных характеристик, таких как скорости резания, силы резания, мощности и др. и полученным значениям характеристик выбор оборудований, на котором будет выполняться данный технологический процесс, также рассчитывается время, которое необходимо для производства.
Темой
курсового проекта является проектирование
технологического процесса механической
обработки "Гильза клапана "
Т500.45.021.
1 ОБЩИЙ РАЗДЕЛ
1.1 Описание конструкции и служебного назначения детали
Деталь «Гильза клапана» Т500.45.021 входит в клапан подачи топлива КПН-30,37,38, который устанавливается в топливный насос, предназначеный для подачи дизельного топлива под давлением в форсунку.
В детали имеется центральное
отверстие
17,5H8.
Наружная поверхность имеет ступенчатую
форму. На наружной поверхности детали
расположены две кольцевые канавки b=2,7
мм. По торцам детали располагаются 3
прямоугольных паза
,
расположенных по окружности под углом
120°, с противоположной стороны 3 выборки
b=4 мм, расположенных
также под углом 120°.
Для разбрызгивания топлива
в детали имеются 3 отверстия
и 3 отверстия
.Отверстия расположены под углом 120°.