6. Расчет и выбор питающих кабелей двигателя крана

Токо привод к двигателям крана осуществляется от главных(цеховых) траллеях через токосьемники подается питание на вспомогательные троллеи или гибкий шланговый кабель который проходит под мостом крана к кабине крановщика, где подключается к защитной панели в качестве вводного источника питания. От защитной панели индивидуальными кабелями питание подается на двигатели расположенные на мосту и тележке крана.

Выбор питающих кабелей осуществляется по нагреву с проверкой на потерю напряжения которая не должна привысить допустимые 5%.

Условия выбора кабеля по нагреву

(6.1)

(6.2)

где, - длительно допустимый ток кабеля,А

- номинальный ток статорных обмоток двигателя,А

- суммарный ток всех двигателей крана с учетом периодичности их включения

(6.3)

Где

,А

Выбранный кабель проверяем на потерю напряжения

(6.4)

где -удельная проводимость для медного кабеля

L – длина кабеля,м

S – сечение кабеля,

Сечение кабеля выбираем [1,табл.12] результаты расчетса и выбора заносим в таблицу 6.1.

Таблица 6.1

Наименование двигателя	,кВт			S,	L,м
Подъем	80	0,88	162,69	50	18,5	0,47
Тележка	6,5	0,72	16,16	2,5	18,5	0,93
Мост	44	0,89	88,47	25	18,5	0,51

6.1 Расчет и выбор кабеля от траллеев до защитной панели

Выбор кабеля осуществляется по расчетной мощности для группы двигателей с учетом режима работы крана.

(6.5)

Где с,k –опытные коэффициенты определяемые по режиму работы крана [1,табл.10]

С = 0,6 k = 0,36

- суммарная мощность трех наиболее крупных двигателей крана

- суммарная мощность всех двигателей крана

кВт

Рассчетный ток группы двигателей

(6.6)

По условию 6.1 выбираем два 3-х жильных шланговых кабеля сечением S=35мм с длительно допустимым током ,А [1,табл.12]

Выбранный кабель проверяем на потерю напряжения по формуле 6.4

6.2 Выбор главных троллеев крана осуществляется по пусковому току для группы двигателей

(6.7)

Где - кратность пускового тока=2-2,5

-номинальный ток статора двигателя наибольшей Р

Троллеи выбираем по условию 6.1 из [1,табл.14]

Сечение 75х75х8мм

Переменный ток 520,А

Постоянный ток 1085,А

Сечение 1150,мм

Оммическое сопротивление 0,123

Проверка троллеев на потерю напряжения осуществляем по условию

(6.8)

где - потерянапряжения в стальных троллеях определяется по нормогремме [1,рис.1]

- длина подкрановых путей

Если потеря напряжения превышает допустимые 5%, то троллей запитывается с нескольких точек

Рисунок 7. Схема подключения троллеев с четырех точек

7. Расчет и выбор аппаратов защиты крана

Питание к электрооборудованию крана осуществляется от защитной панели через вводный рубильник. Линейный контактор реле максимального тока защищающее двигатель от токов КЗ и перегрузок. В цепь питания линейного контактора включены конечные выключатели механизмов крана, контакты ключ бирки, выключатели люка и дверей, блокирующие включение линейного контактора при незакрытых дверях кабины и люке выхода на мост.

Рисунок 8. Схема защитной панели

Выбираем реле максимального тока kAm по двум параметрам: номинальный ток катушки и пределы регулирования тока срабатывания.

Для вводного реле kAm, защищающего все двигатели крана:

(7.1)

Где - суммарный ток статорных обмоток всех двигателей крана

(7.2)

Где - сумма пускового тока наибольшего по мощности потребителя и номинальных токов всех остальных потребителей.

Индивидуальное реле максимального тока выбираются по условиям:

(7.3)

(7.4)

Реле выбирается по справочнику [1,табл.13],результат расчета и выбора сводим в таблицу 7.1

Таблица 7.1 Реле максимального тока

Наименование реле					Предел регул.	Тип реле
kAm ввода	225	511,36	639,2	250	320-1000	2TД.304.096-4
kAm подъема	162,69	406,73	508,41	160	200-600	2ТД.304.096-6
kAm тележки	16,16	40,4	50,5	16	20-60	2ТД.304.096-16
kAm моста	88,47	221,18	276,48	100	130-400	2ТД.304.096-8

Вводный контактор выбираем по условию

(7.5)

на катушке 380,В

Выбираем контактор КТП6633И

Колличество полюсов 3

Артикул KTD31-250-400-3

Катушка управления КУ-250/4,5 400В ИЭК

Выбор рубильника QS осуществляется как выбор плавкой вставки предохранителя защищающей несколько двигателей

(7.6)

Для механизмов подъема выбираем рычажные конечные выключатели с самовозвратом под действием груза КУ-703 с числом включений в час 600 и скоростью движения механизма 1-80 м/мин. Для блокировки дверей и люка выбираем рычажные конечные выключатели с самовозвратом ВК-200 с числом включений в час 300 и скоростью движения механизма без ограничений. Для аварийного отключения цепи выбираем выключатель управления ВУ-222А, а для включения цепи управления кнопку управления КУ 121/2 с напряжением 380В, длительно допустимым током 5А и количеством общих контактов 4.

Выбираем рубильник тип ВР32И 250А

Число полюсов 3

Условный тепловой ток 250А

Номинальное напряжение 690В