Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсавой ЭО крана.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.19 Mб
Скачать

4. Расчет и выбор тормозных устройств крана

Для фиксации механического крана при отключении напряжения на кранах применяют колодочные, ленточные и дисковые тормоза приводимые в движение электромагнитами или электрогидротолкателем. Электромагнитные тормоза характеризуются высоким быстродействием, низкой стоимостью при низкой надежности т.к в случае резких срабатываний происходит перекос рычагов и пружин, якорь не может втянуться и катушка сжигается большим пусковым током, который в 10-15 раз превышает номинал. На кранах применяются однофазные электромагниты серии МО и трех фазные электромагниты серии КМ.

Гидротолкатели характеризуются высокой надежностью, большим тяговым усилием при низком быстродействии и высокой стоимости.

Рисунок 6 Схемы включения трехфазного электромагнитного тормоза серии КМТ

Выбор тормоза осуществляется по развиваемому тормозному усилию

(4.1)

,Нм

Выбор тормоза осуществляется по условию

(4.2)

где: - коэффициент запаса зависящий от режима работы крана

Для ВТ режима

Выбор тормоза осуществляем по условию (4.2), тормоз выбирается по справочнику [1, табл 7.8], технические данные тормоза ТКТ с приводом от электромагнита.

Тип: ТКТГ200М

Диаметр шкива 200,мм

Тормозной момент 300,Нм

Тип электрогидротолкателя ТЕГ25М

5. Выбор управляющего контроллера крана. Расчет пускорегулирующих сопротивлений.

5.1 Выбор утравляющего контроллера

Управляющий контроллер осуществляет пуск, ругулирование скорости и останоф двигателя крана при переводе рукоятки контроллера из одного положения в другое. Для управления двигателями крана применяют кулачковые и магнитные контроллеры. Кулачковые осуществляют непосредственное переключение силовых цепей двигателя, характеризуются простотой конструкции, высокой ремонтно пригодностью, низкой стоимостью. При низкой надежности из за резких скачков тока и момента выходят из строя механические части привода, отсутствует автоматизация процессов пуска и торможения, большие габариты в кабине крановщика, переключение силовых цепей снижает безопаность работы, необходимы физические усилия при переключениях. Кулачковвые контроллеры применяют в приводах кранов работающих в режимах Л и С с током ротора до 63А. Магнитные контроллеры это комплектные устройства состоящие из слаботочного командо контроллера, контакторов и реле времени. Силовые цепи переключаются контакторами, при переключении цепей их управляющих катушек, командоконтроллером и реле. Характеризуется автоматизацией процесса пуска и торможения, малыми габаритами в кабине крановщика, легкостью переключений при низкой ремонтно пригодности и высокой цене. Магнитные контроллеры применяются на кранах работающих в режимах Т и ВТ и токов ротора свыше 63А.

Выбор контроллера осуществляем по режиму работы, числу двигателей, назначению [1 табл. 5,6] по условию

(5.1)

где - номинальный ток ротора двигателя

Выбираем контроллер типа КС160

5.2 Расчет и выбор пускорегулирующих сопротивлений .

Пускорегулирующее сопротивление осуществляет ограничение пусковых токов двигателя, регулирование пускового момента с целью ограничения пурвого толчкового момента при разгоне двигателя и увеличения максимальной тяговой способности при пуске до момента критического с целью подъема максимальных грузов. Осуществляется по стандартной разбивке суммарного сопротивления на ступени для выбранного контроллера [1,табл.17,29].

Номинальное сопротивление ротора

(5.2)

где, и - ЭДС и ток ротора в короткозамкнутом режиме

Ом

Значение сопротивления в процентах, ток допустимый на каждой ступени заносим в таблицу 5.1

Таблица 5.1 Сопротивление и ток ступеней сопротивления

Ступени

R,%

I,%

P1-P4

5

83

0,072

122,84

P4-P7

10

59

0,143

87,32

P7-P10

20

59

0,286

87,32

P10-P13

27

50

0,386

74

P13-P16

76

42

1,087

62,16

P16-P19

72

30

1,03

44,4

По расчетным значениям сопротивления с учетом протекающего по ним тока выбираем стандартные ящики сопротивлений, результаты сводим в таблицу 5.2

Таблица 5.2 Значение сопротивления и токов выбранных ящиков сопротивлений

Ступени

Сопротивление,Ом

Тип блока

Rобщее,Ом

Ток ступени,а

Требуемое

Подобранное

Требуемое

подобранное

P1-P4

0,072

0,0615

1x0,0615

122,84

128

P4-P7

0,143

0,123

2x0,0615

87,32

128

P7-P10

0,286

0,288

3x0,096

87,32

102

P10-P13

0,386

0,438

3x0,146

74

80

P13-P16

1,087

1,25

5x0,25

62,16

64

P16-P19

1,03

1,2

3x0,4

44,4

51

P1-P4 – ИРАК.434332.004-04

P4-P7 – ИРАК.434332.004-04

Р7-Р10 – ИРАК.434332.004-06

Р10-Р13 – ИРАК.434332.004-06

Р13-Р16 – ИРАК.434332.004-06

Р16-Р19 – ИРАК.434332.004-06