Комплексное квалификационное задание № 4 (вариант эталонного ответа)

4.1. Мощность, потребляемая винтом на режиме траления, будет

кВт

(5 баллов)

4.2. Скорость свободного хода будет

уз

(4 балла)

4.3. На переход к месту промысла расход топлива составит

P_тп = q_тп k_всп N ,

где q_тп = 250 10^-6 т/кВт час – удельный расход топлива для быстроходных ДВС;

k_всп = 1,07 – коэффициент, учитывающий расход топлива на вспомогательные нужды.

т

(6 баллов)

4.4. Коэффициент f_α находится из уравнения движения судна в 1-ом периоде спуска

; β = 4 = 0,0698,

(8 баллов)

4.5. Буксировочная мощность EPS = R .

(5 баллов)

4.6. Бескничные соединения применяются на шпангоутных рамках крупнотоннажных танкеров, где жесткость соединения обеспечивается без книц. На небольшом траулере применение такого соединения нецелесообразно, так как при этом было бы необходимо резко увеличить высоту соединяемых профилей, что привело бы к увеличению массы поперечного набора судна.

(5 баллов)

4.7. На рыболовных судах обычно применяется поперечная система набора корпуса, по-скольку общая прочность судов (при L < 100 м) обеспечивается и при поперечной системе набора, а достоинством ее является лучшая технологичность по сравнению с продольной. Кроме того, поперечная система набора в большей степени может сопротивляться различ-ным местным нагрузкам при швартовке в море, что характерно для траулеров.

(7 баллов)

4.8. Проверка общей продольной прочности по пределоьному моменту осуществляется по условию

где М_кр – предельный изгибающий момент, вызывающий в крайних связях эквивалентного бруса опасные напряжения, равные пределу текучести σ_s (если устойчивость палубы не доведена до предела текучести, то опасными напряжениями будут критические напряжения σ_кр);

M^max – максимальный изгибающий момент, который может возникнуть в сечении при плавании судна на волнении;

k – коэффициент запаса, лежащий в пределах 1,15-1,30 для прогибающего и перегибающего предельных моментов.

Предельный момент определяется по формуле

,

где W_s – момент сопротивления поперечного сечения, вычисленный с учетом редуцирования гибких связей при действии M_пр .

Максимальный момент М^max представляет собой алгебраическую сумму момента на тихой воде, волнового момента, который определяется для положения судна «на вершине» и «на подошве» волны, а также ударного момента, возникающего при слеминге.

В связи с вышеприведенным, проверка по предельному моменту производится для двух случаев при наиболее опасном варианте загрузки – прогибе и перегибе корпуса.

(14 баллов)

4.9. Целесообразно, так как электромагнитный захват обеспечивает достаточное усилие прижима; уменьшается трудоемкость и повышается качество обшивки по сравнению с приварными приспособлениями.

(4 балла)

4.10. Для вырезки с одновременной разделкой кромок можно использовать кислородную машину с ЧПУ («Кристалл-2К»), возможен также и вариант вырезки на плазменной машине с последующей разделкой кромок на переносной машине. Первый вариант целесообразно применить, если на предприятии резка 3-резаковым блоком хорошо освоена и лист вырезает-ся по принципу «лист-деталь»; второй вариант более надежен, хотя и более трудоемок.

(8 баллов)

4.11. При подходе судна к стенке кранцем должна быть погашена энергия , где m – масса судна, υ – нормальная составляющая скорсоти подхода к стенке (судну). Для данного случая

м/с ,

кВт

(9 баллов)

4.12. Тарифный фонд равен 424,0 х 24,6 = 10,43 млн. руб. Основная заработная плата про-изводственных рабочих равна 10,43 (100 + 18,5) : 100 = 12,36 млн. руб.

(8 баллов)

4.13. Обязательными системами должны быть осушительная, балластная (система замещения топлива)

(6 баллов)

4.14. Обледенение возникает при температуре воздуха ниже – 10⁰ С и температуре воды около 0⁰ С в штормовых условиях. Намерзание больших масс льда на открытых частях судна приводит к повышению центра тяжести, а, следовательно, и падению метацентрической высоты, площадь диаграммы статической остойчивости уменьшается, что может привести к

опрокидыванию судна от совместного действия качки и ветра.

(6 баллов)

4.15. Контроль может быть сплошным, выборочным (на базе статистического анализа) и испытанием. При сплошном контроле проверке подвергается вся изготавливаемая продук-ция. Выборочный контроль включает в себя статистический анализ, с помощью которого по выборке решаются две основные задачи:

- устанавливается закон распределения изучаемой случайной величины (плказателя качества), его параметры;

- осуществляется проверка статистических гипотез для производственных нужд.

Испытание – это экспериментальное определение пароаметров и показателей качества про-дукции в процессе ее функционирования или при воздействии на нее различных факторов.

(4 балла)

___________________

В с е г о: 100 баллов

Специальность 140100 – Кораблестроение