- •1. Експлуатаційна характеристика дільниці
- •Обсяг вантажної роботи по станціям
- •2. Технологія роботи диспетчерського локомотиву на дільниці
- •2.1. Оперативне керівництво експлуатаційною роботою.
- •2.2. Оперативне планування поїзної та вантажної роботи станцій дільниці.
- •2.3. Технологія роботи диспетчерського локомотиву
- •Станція Зміїв
- •Станція Балаклія
- •Станція Савинці
- •Станція Закомельська
- •Станція Ізюм
- •Станція Ордівка
- •Станція Водолага
- •Станція Кварцовий
- •Станція Власівка
- •Станція Берестовеньки
- •Станція Занки
- •4. Технологія роботи станцій дільниці.
- •4.1. Характеристика та організація вантажної роботи на станціях дільниці.
- •4.2. Технологія огляду вагонів у технічному відношенні.
- •4.2.1. Технологія огляду вагонів у технічному відношенні дільниці Основа - Букине.
- •4.3. Організація роботи станцій дільниці в умовах функціонування аск вп уз-є на дирекції.
- •4.4. Робота з вагонами належності снд та Балтії.
- •4.4.1. Робота з вагонами належності снд та Балтії (дільниця Основа - Букине).
- •4.4.2. Робота з вагонами належності снд та Балтії (дільниця Красноград - Мерефа).
- •4.5. Технологія виконання операцій з відчеплення рухомого складу, у якому виявлено нагрів буксового вузла.
- •4.5.1. Технологія виконання операцій з відчеплення рухомого складу, у якому виявлено нагрів буксового вузла на станції Зміїв.
- •4.5.2. Технологія виконання операцій з відчеплення рухомого складу, у якому виявлено нагрів буксового вузла на станції Балаклія.
- •4.5.3. Технологія виконання операцій з відчеплення рухомого складу, у якому виявлено нагрів буксового вузла на станції Закомельська.
- •4.5.4. Технологія виконання операцій з відчеплення рухомого складу, у якому виявлено нагрів буксового вузла на станції Ізюм.
- •4.5.5. Технологія виконання операцій з відчеплення рухомого складу, у якому виявлено нагрів буксового вузла на станції Власівка.
- •5. Організація роботи в зимових умовах
- •6. Охорона праці
Станція Закомельська
Станція Закомельська - проміжна станція 4 класу, за 12 місяців 2012 року в середньодобовому обчисленні вагонообіг станції cклав – 9,4 вагона на добу, вантажна робота 3,9 вагона.
Схема колійного розвитку станції Закомельська приведена у додатку Б рис. Б.4.
Колійний розвиток станції складається із наступних колій за призначенням:
№№ Колій |
Назва колії
|
Місткість в умовних вагонах |
Наявність на колії |
||
елект- ричної ізоляції |
контак- тної мережі |
прист- роїв ко- дування колій |
|||
1 |
2 |
7 |
8 |
9 |
10 |
І |
Головна для приймання, відправлення і пропускання непарних пасажирських і вантажних поїздів |
66 |
Є |
Є |
Є, в непарному напрямку |
ІІ |
Головна для приймання, відправлення і пропускання парних пасажирських і вантажних поїздів |
62 |
Є |
Є |
Є, в парному напрямку |
3 |
Приймально-відправна для приймання, відправлення і пропускання непарних пасажирських і вантажних поїздів |
67 |
Є |
Є |
Є, в непарному напрямку |
4 |
Приймально- відправна для приймання, відправлення парних і непарних пасажирських та вантажних поїздів ( не діє) |
61 |
Є |
Є |
Є |
5 |
Навантажувально-вивантажувальна |
40 |
- |
- |
- |
6 |
Навантажувально-вивантажувальна |
29 |
- |
- |
- |
7 |
Навантажувально-вивантажувальна |
19 |
- |
- |
- |
9 |
Вагова |
7 |
- |
- |
- |
Для стоянки окремих вагонів з вантажами класу небезпеки 1(ВМ) і цистерн, що навантажені скрапленим газом, а також порожніх цистерн з-під скрапленого газу виділена колія №6.
На колії № 9 знаходяться 150-тонні цифрові вагонні ваги типу РС-150Ц13В. Ваги належать підприємству ЗАТ «Іванчуківське ХПП».
Колія № 9 виділена для відстоювання вагону-вагової майстерні та вагоперевірного вагону під час очікування виконання робіт та відправлення.
До колій станції Закомельська примикають такі під’їзні колії:
Обслуговуються засобами залізниці:
ПАТ "Шляхоремонтно-будівельне управління №33" (ПАТ "ШРБУ-33");
ВАТ " Ізюмська Райагрохімія" (тимчасово не діє).
Згідно Тарифного керівництва №4 залізниць України, станція відкрита для здійснення операцій:
продаж білетів на всі пасажирські поїзда, приймання та видача багажу.
приймання та видача вантажів повагонними та дрібними відправками, які навантажуються цілими вагонами, тільки на під’їзних коліях та місцях незагального користування.
Прилеглі перегони до станції:
У непарному напрямку:
Назва перегонів |
Номер колії |
Засоби сигналізації та зв'язку |
Категорія поїздів та напрямок руху |
1 |
2 |
3 |
4 |
Станцiя Закомельська - станцiя Циганська - двоколійний |
I |
Одностороннє автоматичне блокування |
Непарні пасажирські та вантажні поїзди |
II |
Одностороннє автоматичне блокування |
Парні пасажирські та вантажні поїзди |
У парному напрямку:
Назва перегонів |
Номер колії |
Засоби сигналізації та зв'язку |
Категорія поїздів та напрямок руху |
1 |
2 |
3 |
4 |
Станцiя Закомельська - станцiя Савинці - двоколійний |
II |
Одностороннє автоматичне блокування |
Парні пасажирські та вантажні поїзди |
I |
Одностороннє автоматичне блокування |
Непарні пасажирські та вантажні поїзди |
На 346 км пк 2 напраної колії перегону Савинці – Закомельська знаходиться пристрій ДИСК-Б, що обслуговується працівникам господарства перевезень. На 361 км пк 5 парної колії перегону Закомельська – Циганська знаходиться пристрій АСДК-Б, що обслуговується працівникам господарства перевезень.
