Распространённые ошибки на эстакаде (при "трогании на подъёме"):

 Если вы заглохли на подъеме, заводите автомобиль и продолжайте упражнение.

 Иногда кандидаты в водители для удержания машины на наклонной плоскости эстакадыиспользуют педаль тормоза вместо ручного тормоза. Но далеко не всегда начинающему водителю хватает опыта и скорости реакции, ведь вам очень быстро нужно перенести ногу с тормоза на педаль газа. Обидно, но вы рискуете откатиться назад, лучше пользоваться ручным тормозом.

 Автомобиль начал откатываться. Нажимаем на педаль тормоза. После этого зафиксируйте автомобиль ручным тормозом и продолжайте упражнение.

Итак, если вам всё-таки удалось совершить одну или несколько ошибок - давайте посмотрим штрафные баллы.

Таблица штрафных баллов для  упражнения  "эстакада" или "трогание на подъёме":

1.	Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки	5
2.	Не зафиксировал ТС в неподвижном состоянии на наклонном участке	5
3.	Допустил откат при трогании на наклонном участке более чем на 0,3 метра	5
4.	Пересек линию "Стоп" по проекции переднего габарита ТС	5
5.	При выполнении  упражнения  заглох двигатель	3
6.	Пересек линию "Стоп" при остановке на наклонном участке	3
7.	Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе	3
8.	Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией	3

Упражнение "разворот в ограниченном пространстве" или "разворот в три приёма"

Упражнение "разворот в ограниченном пространстве" или "разворот в три приёма"способствует приобретению навыков разворота транспортного средства на 180 градусов в ограниченном по ширине пространстве.

Что из себя представляет место для выполнения разворота:

Под разворот в ограниченном пространстве выделяется прямоугольник, имитирующий две полосы, ограниченный также справа и слева. Ширина прямоугольной площадки составляет 2 длины автомобиля, то есть ширина каждой полосы составляет примерно одну длину автомобиля.

Разворот в ограниченном пространстве

Порядок действий при выполнении упражнения "разворот в ограниченном пространстве" или "разворот в три приёма":

1. Подъезжаем к линии "Старт", останавливаемся перед ней. Включаем нейтральную передачу, ставим машину на ручной тормоз.

2. Выполняем разворот в ограниченном пространстве по заданной траектории, единожды включая заднюю передачу (поэтому нередко это упражнение называют - "разворот в три приёма").

3. Выполнив разворот, подъехать к линии "стоп".

4. Включаем нейтральную передачу, ставим машину на ручной тормоз. Как правильно выполнять упражнение "разворот в ограниченном пространстве" или "разворот в три приёма":

Цель упражнения: развернуться в границах упражнения с одноразовым включением задней передачи. За повторное включение задней передачи начисляется 3 штрафных балла.

Руль, стоя на месте крутим только в случае крайней необходимости, стараемся делать это в движении!

1. Подъезжаем к линии «старт» и останавливаемся. Желательно подъехать к ней перпендикулярно, можно немного сместиться вправо.

2. Включаем нейтральную передачу и стояночный тормоз.

3. Включаем первую передачу, выключаем стояночный тормоз. Отпускаем педаль сцепления не до конца, важно обеспечить небольшую скорость движения автомобиля. Начинаем двигаться в правый дальний угол, умеренно прижимаясь к правой стороне.

4. Не доезжая приблизительно 2 метра до поперечной линии упражнения, круто выкручиваем руль влево до упора. На данном этапе единственными постоянными ориентирами для начала поворота являются срез капота вашего автомобиля и поперечная линия упражнения. При желании, к ним вы можете приспособиться на тренировках.

5. Движемся к левой границе упражнения. Остановившись у неё, включаем заднюю передачу и начинаем движение назад. Важно! В самом начале движения выкрутить руль до упора вправо!

6. Возвращаемся в угол, из которого мы только что приехали. Останавливаемся, включаем первую передачу, и начинаем движение к линии «стоп». Не всегда при движении назад требуется доезжать до упора, постоянно оцениваем возможность начать движение на «финиш» досрочно.

7. Останавливаемся у линии "стоп". Включаем нейтральную передачу и стояночный тормоз. Автомобиль должен полностью находиться во второй половине упражнения. Не допускается нахождение левой задней части автомобиля в стартовой половине.