65. Правовой режим международных рек.

М реки – реки, которые протекают на или разделяют территории 2 и более Г-в.

** Рейн (режим плавания по ней регулируется Пересмотренной Мангеймской конвенцией о судоходстве по Рейну 1868, в середине 1980х годов был ужесточен режим судоходства по Рейну для судов третьих стран, не относящихся к странам рейнского басейна).

** Дунай (протекает по Германии, Австрии, Словакии, Венгрии, Хорватии, Югославии, Болгарии, Украины, Румынии; Конвенция о режиме судоходства на Дунае, заключена в Белграде в 1948, основной принцип свободы судоходства закреплен в Ст.1, она не ограничена к-л специальными требованиями к флагу непридунайских стран, Дунайская комиссия – постоянно действующий орган с 1949, межправительственная орг-ция – наблюдение за исполнением положений Конвенции, составление общего плана основных работ в интересах судоходства и др.).

Предмет МП регулирования:

1. Вопросы судоходства по этим рекам.

МР делятся на: открытые для М судоходства (они пересекают территории 2х и > Г-в) и пограничные (разделяют территории Г-в). Эта классификация условна, т.к. одна река может и пересекать и разделять на др. участке.

Режим судоходства устанавливается прибрежными Г-вами. Ряд положений об этом вопросе содержат Барселонская конвенция и Статут о режиме навигационных водных путей М значения 1921.

2. Несудоходные вопросы. В последнее время эти вопросы имеют > значение, чем судоходство. В случае возможности возникновения противоречий между Г-вами в этой области, они заключают МД. Конвенция ООН о несудоходном использовании М водотоков 1997, положения конвенции определяют взаимные права и обязанности Г-в при использовании вод разделяемого ими международного водотока, отдельные части которого находятся в пределах их территорий.

* Строительство плотин для ГЭС – Женевская конвенция о гидроэнергии водных потоков, имеющих значение для нескольких Г-в, 1923 – подобные работы должны проводиться на основании соглашения заинтересованных Г-в.

* Сброс промышленных вод, * Рыболовство, * Лесосплав и т.д.

Принцип справедливого использования вод. Прибрежное Г должно предотвращать любые формы загрязнения вод либо оказание вредного влияния на рыбные ресурсы, которые могли бы причинить вред другому Г. Использование реки одним Г не должно наносить ущерб водам реки, протекающим по др. Г.

66. Международное воздушное право как отрасль международного права: понятие, источники.

МВП – совокупность М норм и принципов, регулирующих М полеты и иные виды использования воздушного пространства (относящиеся к военному использованию и экологической защите).

1944 – учреждение М орг-ции ГА (ИКАО).

Специальные отраслевые принципы МВП:

1. Пр. гос. суверенитета над воздушным пространством (исключительный и полный суверенитет Г над своим возд. Пространством. Для других Г-в – разрешительный порядок, равные права – в форме договора. Над терр. иностранного Г возд.судно в течении всего полета должно соблюдать условия, установленные законодательством этой страны).

2. Пр. свободы полетов в М возд.пространстве, в т.ч. над открытым морем (все Г-ва обязаны следовать правилам ИКАО, возд.суда должны следовать маршрутам, установленным диспетчерской службой).

3. Пр. соблюдения безопасности М полетов (Монреальская конвенция о борьбе с незаконными актами против безопасности ГА 1971) (Г обязаны принимать меры по технической надежности авиационной техники, аэропортов, вспомогательных служб и возд.трасс, вести борьбу с актами незаконного вмешательства в деятельность ГА).

Система источников МВП сложна, в нее входят

• универсальные и региональные конвенции (основной – Чикагская конвенция о М ГА 1944 +18 приложений к ней; Женевская конвенция о признании права на воздушное судно, Гаагская конвенция о борьбе с незакон. захватом возд. судов 1970 и др.),

• множество 2-сторонних соглашений,

• обычные нормы, а также

• конвенции, посвящ-е др. вопросам (напр., конвенция по мор. праву 1982 подтверждает свободу полетов над открытым морем),

• международные авиационные регламенты (стандарты ИКАО, рекомендуемая практика, процедуры),

• правила полетов, содержащиеся в Прил.2 к Чикагской конвенции применительно к полетам над открытым морем, требования к бортовым журналам и признания свидетельств экипажа и удостоверения летной годности.

В РФ Воздушный кодекс, З о Гос.границе.

В МВП насчитывают "5 свобод воздуха":

1. Право выполнять транзитные беспосадочные полеты через территорию иностранного Г.

2. Право совершать на иностранной территории посадки с некоммерческими целями (т.е. без права высаживать или брать на борт пассажиров, груз, почту).

3. Право привозить на иностранную территорию пассажиров, груз, почту, взятые на борту флага судна.

4. Право увозить с иностранной территории пассажиров, груз, почту, следующих в страну флага судна.

5. Право провозить на иностранную территорию пассажиров, груз, почту, взятых на борт в любой третьей стране, и увозить их с этой территории в любую третью страну.

М полеты (сообщения) – воздушные передвижения ЛА с пересечением гос.границ более чем одного Г.

М авиаперевозка – транспортировка в процессе этих передвижений грузов, почты, пассажиров и багажа.

67. Правовое регулирование международных воздушных сообщений.