- •1.Перспективы развития жбк и индустриального домостроения в рб.
- •2. Сущность ж.Б. Достоинства и недостатки ж.Б. К-ций.
- •1 Сборные. 2 Монолитные 3 Сборно –мнолитные.
- •3 Сборно –мнолитные:
- •4.Виды бетонов и их классификация.
- •5.Структура бетона и ее уровни. Ндс состояние обусловленное структурой (диаграмма стадии микротрещинообр.)
- •6.Классификация свойств бетона.
- •7.Основные факторы влияющие на прочность бетона.
- •8.Основные прочностные характеристики. Как их определяют
- •9. Классы бетона. Определение и как их устанавливают
- •Последовательность определения условного бетона по результатам испытаний кубов:
- •10. Физические свойства бетона. Марки
- •11. Виды деформаций бетона
- •12. Деформации усадки. От чего зависят и как определяются.
- •13. Деформации набухания и температурные деформации.
- •14. Силовые деформации бетона. Диаграмма деформирования при однократном кратковременном нагружении. Модули деформации.
- •15. Диаграмма деформирования, используемая для нелинейных расчетов.
- •16. Виды диаграмм деформирования используемые для расчетов
- •17. Ползучесть. Диаграмма деформирования при длительном действии нагрузки. Диаграмма деформирования при многократном действии нагрузки.
- •18. Назначение арматуры. Общие требования к арматуре.
- •19. Классификация арматуры
- •20. Методы упрочнения арматуры. Механические свойства арматуры и диаграммы деформирования
- •21. Деформативные свойства арматуры. Расчетные диаграммы для обычной и напрягаемой арматуры.
- •22. Свойста железобетона. Сцепление арматуры с бетоном.
- •23. Анкеровка арматуры в бетоне. Длина анкеровки и факторы, влияющие на ее величину.
- •24. Сущность п/н. Достоинства и недостатки п/н конструкций. Классификация методов п/н.
- •25. Способы натяжения арматуры. Величина усилия п/н в напрягаемой арматуре.
- •26. Потери п/н. Ограничения напряжений в бетоне от обжатия.
- •29. Общие требования предъявляемые к ж/б конструкциям
- •30. Развитие методов расчёта сечений. Краткая характеристика методов расчёта
- •31.Метод расчета по предельным состояниям. 1 и 2 группы предельных состояний. Расчетные условия
- •32. Классификация воздействий. Расчетные комбинации воздействий
- •Расчетные комбинации воздействий
- •33.Нормативные и расчетные значения воздействий
- •34.Долговечность ж/б конструкций. Классификация сред по условиям эксплуатации
- •Класс среды по условиям эксплуатации
- •35.Защитный слой бетона. Факторы влияющие на назначение его длины
- •36.Классификация методов расчета ж/б элементов по прочности сечений нормальных к продольной оси. При действии изгибающих моментов. Виды диаграмм бетона используемых в этих методах
- •37. Общий деформационный метод расчета. Основные положения
- •38.Упрощенный деформационный метод расчета. Предпосылки и допущения метода.
- •39 Области деформирования сечения
- •40. Расчет прочности нормальных сечений по методу предельных усилий. Основные положения.
- •41. Критерий, определяющий расчетный случай разрушения по нормальному сечению. Связь между напряжениями в арматуре и относительной высотой сжатой зоны бетона.
- •4 2. Расчетная схема усилий в нормальном сечении. Основные расчетные формулы
- •43. Расчет прочности изгибаемых элементов прямоугольного сечения. Решение прямой и обратной задачи.
- •. Определим относительный изгиб момент
- •44. Определение размеров расчетного таврового сечения. Случаи расчета таврового сечения и условия для проверки этих случаев при решении прямой и обратной задачи.
- •45. Схема усилий и расчетные формулы для расчета прочности изгибаемых элементов таврового сечения
- •46. Расчет сжатых бетонных элементов. Величина случайного эксцентриситета
- •47. Определение случайного и расчетного эксцентриситетов для сжатых железобетонных элементов. Случай больших и малых эксцентриситетов.
- •48. Расчетные схемы усилий и уравнения при расчете внецентренно сжатых ж/б элементов.
- •49. Классификация конструкций по характеру проявления продольного изгиба. Определение расчетных длин сжатых отдельных элементов и в составе каркаса здания.
- •50. Учет влияния продольного изгиба при расчете прочности внецентренносжатых элементов
- •51. Конструктивные требования к размерам и армированию внецентренно-сжатых элементов
- •52. Стадии напряженно деформированного состояния центрально – растянутых элементов. Случаи расчета внецентренно – растянутых элементов.
- •53. Расчет прочности центрально и внецентренно растянутых элементов (расчетные схемы усилий и уравнения).
- •54. Конструктивные требования к размерам и армированию центрально и внецентренно-растянутым элементам.
- •55. Сопротивление ж/б элемента срезу и формы разрушения по наклонному сечению.
- •56. Кратко охарактеризовать методы расчета ж/б элементов на действие поперечных сил.
- •57. Расчет прочности сечений наклонных к продольной оси без поперечного армирования.
- •58. Расчет элементов с поперечным армированием на основе расчетной модели наклонных сечений на действие поперечных сил.
- •59. Расчет элементов с поперечным армированием на основе расчетной модели наклонных сечений на действие изгибающих моментов.
- •60.Основы расчета наклонных сечений по методу ферменной аналогии.
- •61.Основы расчета наклонных сечений по упрощенному варианту общего метода расчета.
- •62.Конструктивные требования к поперечному армированию.
1.Перспективы развития жбк и индустриального домостроения в рб.
Приоритетные направления:
1)Разработка высокопрочных и лёгких коррозионно-стойких бетонов.
2)Разработка новых видов к-ций с высокой степенью унификации
3)Создание новых типов стальной и неметаллич. арматуры.
4)Созданий прогрессивных технологий бетонных и арматурн. работ.
5)Совершенствование опалубок и технологий возведения монолитных ж.б. к-ций.
6)Повышение долговечности и надёжности ж.б.
7)Совершенствование на базе новых теорий расчёта.
Индустриальное домостроение :
(КПД – крупнопанельное домостроение. ДСК-домостроительный комбинат)
2006 г. – программа жилого домостроительства(было принято перепрофилировать предприятия КПД). – 4 варианта:
Ограниченная модернизация с целью обновления технолог. оборудования и наращивание мощностей.
Выпуск ширококорпусных жилых домов с гибкой планировкой.
Модернизировать на выпуск сис-м каркасных к-ций.
Строит-во ширококорпусных жилых домов по упрощённой конструктивной сис-ме.
2. Сущность ж.Б. Достоинства и недостатки ж.Б. К-ций.
Ж.Б. – искусственный мат-л, в котором под нагрузкой совместно работают бетон и арматура, рационально расположенная в наиболее растянутых и сжатых зонах.
fc – 10-80МПа (бетон на сжатие) ft - 1- 4МПа (растяжение)
240-500 МПа – мягкая сталь. 1000-2500МПа - твёрдая сталь.
Р
азрушение
балки происходит из-за исчерпания
прочности растянутой арматуры либо
сжатого бетона, либо от того и другого
одновременно.
Задача рационального проектирования: Запроектировать равнопрочное сечение – разрушении происходит от исчерпания прочночти арм-ры и бетона.
Достоинства: Недостатки:
1+Огнестойкость, долговечность, высокая прочность. 2+Сопротивляемость сейсмическим воздействиям. 3+Возможность возведения к-ции рациональной формы. 4+Малые эксплуатационные расходы. 5+Хорошая сопротивляемость атмосферным воздействиям. 6+Меньшая чем в Металле затрата энергии. |
1-Большая плотность следоват-но большая масса. 2- Высокая тепло- и звукопроводность 3-Трудность переделок и усиления к-ции 4-Необходимо выдержать до необходимой прочности. 5-Появление трещин.
|
3.Классификация Ж.Б.К. по технологии изготовления. Область применения. “+” и “-” различных типов.
Ж.Б к-ции по технологии изготовления :
1 Сборные. 2 Монолитные 3 Сборно –мнолитные.
Выбор изготовления зависит от индустриальной базы, энергоёмкости, надёжности, арх.-конструктивных особенностей и ТЭП объекта.
1 Сборные “+” : Изготавливаются на заводе. Позволяет круглогодичное строительство. Позволяют автоматизировать и механизировать процесс и максимально снизить затраты на оснастку и формовочное оборудование. Высокое качество напряжённых к-ций сделанных на заводе.
“-“ : Необходимость создания специальных заводов. Повышенные транспортные и монтажные расходы. Членение на элементы нарушет неразрезность.
2 Монолитные : Изготавливаются на строй площадке.
“+” : Высоая механизация. Различная форма к-ций. Не нужен завод.
“ - ”: Удорожание при произв-ве зимой. Устройство сложных опалубочных систем с малой их оборачиваемостью.
