2 Правила перевезення вибухових речовин і засобів підриву. Заходи безпеки.

У сховищах і на площадках для збереження боєприпасів дозволяється відтворювати роботи по завезенню (вивозу), переміщенню й укладанню боє-припасів, збиранню і провітрюванню сховищ.

Засоби підриву необхідно завозити в сховище негайно після розванта-ження. У виняткових випадках дозволяється залишати їх на відкритій пло-щадці на термін не більш однієї доби і не ближче 5м від залізничної лінії.

Розміщувати боєприпаси в робочих і оглядових проходах і залишати їх неупакованими і неопломбованими забороняється.

Боєприпаси, визнані небезпечними в збереженні, повинні бути негайно вилучені зі сховищ і вивезені з технічної території для знищення.

Забороняється:

• розкривати шухляди з боєприпасами в сховищах (цю роботу робити тіль-ки на робочих пунктах);

• приступати до роботи без інструктажу;

• перевищувати встановлену норму перенесення боєприпасів на одного пра-цюючого і установлену висоту штабелів;

• користатися відкритим вогнем для освітлення (свічки і та інш.);

• працювати з боєприпасами при наближенні грози і при інших несприят-ливих метеоумовах.

При проведенні капітального ремонту сховищ вони повинні цілком звільнятися від боєприпасів.

При поточному ремонті сховищ усі роботи повинні виконуватися з до-триманням наступних вимог:

• перед початком робіт з ремонту сховищ робітники повинні бути проін-структовані по техніці безпеки;

• роботи варто робити обов'язково в присутності посадової особи, що від-повідає за збереження боєприпасів;

• при ремонті даху сховища штабелі боєприпасів укриваються брезентом;

• при ремонті підлоги варто звільнити сховище від боєприпасів, при цьому допускається тимчасове їхнє збереження поруч з сховищем чи переміщен-ня їх на вільну площу всередині сховища;

• усі підготовчі роботи з будівельними матеріалами повинні виконуватися поза сховищем.

При прийомі, відправленні, навантаженні і розвантаженні боєприпасів

Розвантаження (навантаження) боєприпасів на залізничній станції (при відсутності під'їзних колій на технічній території складу) повинно виконува-тися на відведеному місці, обгородженому попереджувальними знаками (червоними прапорцями, ліхтарями). Стрілочний перевід цього шляху по-винен бути закритий на замок.

Навантаження (вивантаження) боєприпасів у вагони (з вагонів) варто робити безпосередньо з автомобілів (на автомобілі), подаючи їх до вагона поодинці. При неможливості цього боєприпаси що вивантажуються, що підвозяться для навантаження боєприпаси (крім засобів висадження) повинні укладатися в штабелі на відстані не менш 5м від залізничної лінії (гілка, колія). Навантаження (вивантаження) вагонів, не закріплених завзятими башмаками, і автомобілів, не поставлених на гальмо, забороняється.

Навантаження (вивантаження) боєприпасів вручну чи за допомогою засобів механізації необхідно здійснювати по трапах, ширина яких повинна допускати вільний зустрічний рух робітників і безпечний рух засобів меха-нізації.

Підлога платформ, трапів, містків і доріжок повинні бути рівними, міцними й у справному стані. У зимовий час трапи, містки і доріжки повинні очищатися від снігу, льоду і посипатися піском (шлаком).

Навантаження (вивантаження) боєприпасів, небезпечних у звертанні, виконуватися тільки шляхом перенесення їх вручну.

Для запобігання падіння боєприпасів з конвеєрів, транспортерів і роль-гангів на спусках, підйомах і поворотах необхідно призначати робітників для спостереження. Максимальний кут нахилу рольгангів на всьому протязі потоку допускається не більш 15°, а кут нахилу ланцюгових і пластинчастих транспортерів — не більш 30°.

Конвеєри необхідно встановлювати без перекосів і не вище 1,5м від рівня підлоги. Пускачі і рубильники повинні знаходитися на відстані, що забезпечує швидку зупинку механізмів. Під час роботи забороняється зміню-вати висоту установки механізмів чи проводити який-небудь ремонт.

Упакування з боєприпасами дозволяється подавати на конвеєри, тран-спортери і рольганги рівномірно, по одному на відстані 0,5м один від одного. При цьому забороняється укладати упакування одного на інший.

Опускати упакування з боєприпасами на вантажно-розвантажувальні механізми, на підлогу, стелаж і в штабель необхідно обережно, без ударів, кидків і поштовхів, не допускаючи падіння упакувань, їхнього чи кантування волочіння.

Перетинання автомобільних і залізничних колій вантажно-розвантажу-вальними засобами з рольгангів чи транспортерів, як правило, не допускає-ться. У разі потреби дозвіл на тимчасову установку їх може бути дано коман-диром частини.

При цьому повинні дотримуватися наступні вимоги:

• робота на потоках дозволяється тільки в денний час;

• встановлені потоки прибираються з дороги на обідню перерву і напри- кінці робочого дня;

• встановлений через автомобільну дорогу потік при оголошенні пожеж-ної тривоги негайно прибирається;

• вантажно-розвантажувальний потік, установлений через залізничний і автомобільний шлях, повинний бути з двох сторін обгороджений відпо-відними попереджувальними знаками.

Забороняється завозити на територію складу боєприпаси без попередньої їхньої перевірки на безпеку, якщо якісний стан їх невідомий.

Під час перевезення боєприпасів забороняється:

• переносити боєприпаси на спині чи плечах;

• переносити боєприпаси вручну — чоловікам понад 40кг ВР чи 28 кг СВ і жінкам понад 7 кг ВР чи СВ;

• переносити на носилках понад 50кг без підтримуючих через плече лямок;

• одночасно переносити одному робітнику пристрою висадження і вибухові речовини.

Під час перевезення боєприпасів

При всіх видах перевезень боєприпасів повинні строго виконуватися наступні основні правила:

• упакування повинне бути штатним, справним й опломбованим, а боє-припаси щільно покладені в ній і розклинені;

• при навантаженні на транспортні засоби боєприпаси повинні бути рете-льно закріплені;

• перевезення боєприпасів допускається тільки на справних транспортних засобах;

• завантаження боєприпасів на транспортні засоби не повинні перевищу-вати вантажопідйомності даних транспортних засобів;

• в один вагон (автомобіль) допускається вантажити боєприпаси, дозво-лені до спільного перевезення.

Укладати боєприпаси в кузов автомобіля, причепа необхідно з дотри-манням вимог ст. 5.6, при цьому допускається для більш повного викори-стання вантажопідйомності автомобіля нарощувати борт на висоту не більше 0,5м.

Зупинка автомобільного транспорту, вантаженого боєприпасами, у на-селених пунктах забороняється. При проїзді через населений пункт варто вибирати вулиці з неінтенсивним рухом (переважно на окраїні населеного пункту).

Паління на транспортних засобах категорично забороняється. Курильні приналежності відбираються і знаходяться під наглядом старшого або його помічника в найбільш безпечному місці. Паління дозволяється на зупинках за вказівкою старшого. Розводити вогонь ближче 50м від транспорту заборо-няється.

Під час грози забороняється розташовувати автомобілі з боєприпасами в лісі, під окремими деревами і поблизу високих будівель. При зупинках колон і розташуванні автомобілів з боєприпасами в районах зосередження відстані між ними повинні бути не менш 25м.

При переправах через водяні перешкоди на поромах автомобілі з боєприпасами повинні перевозитися окремо від інших транспортних засобів і без сторонніх осіб.