- •Безопасное производство работ на линейной части магистрального нефтепровода рабочими црс и лэс
- •Раздел 1. Опасные и вредные производственные факторы при производстве ремонтных работ на линейной части мн Анализ производственного травматизма 6
- •Раздел 3. Меры безопасности при выполнении ремонтных работ на линейной части магистрального нефтепровода 39
- •Классификация и характеристика вредных веществ по характеру и степени воздействия на организм человека
- •Классификация и характеристика веществ по степени взрывопожароопасности
- •Электризация нефтей.
- •Основные опасные и вредные производственные факторы:
- •Работа с использованием ручного инструмента.
- •Работа с использованием механизированного инструмента.
- •Требования охраны труда при производстве погрузочно-разгрузочных работ
- •Основные причины несчастных случаев
- •Анализ производственного травматизма при производстве работ на линейной части и на технологических трубопроводах нпс.
- •Раздел 2. Организация огневых, газоопасных и других работ повышенной опасности и оформление нарядов-допусков или распоряжений на их подготовку и проведение. Виды и перечни работ
- •Организация безопасного проведения огневых, газоопасных и других работ повышенной опасности
- •Лица, обязанные утверждать наряды-допуски
- •Лица, ответственные за организацию и безопасное производство работ
- •Обязанности исполнителей работ
- •В) огневые работы, на выполнение которых необходимо выдавать наряд-допуск
- •Г) работы повышенной опасности, на выполнение которых необходимо выдавать наряд-допуск
- •Организация проведения работ, выполняемых по распоряжению.
- •Д) типовой перечень работ, выполняемых по распоряжению
- •Раздел 3. Меры безопасности при выполнении ремонтных работ на линейной части магистрального нефтепровода
- •3.1 Меры безопасности при проведении земляных работ
- •Разработка и обустройство ремонтного котлована
- •Устройство амбара для приема нефти
- •Засыпка ремонтного котлована и амбара
- •3.2. Меры безопасности при врезке и ликвидации вантузов
- •Вырезка отверстия
- •Замена вантузных задвижек, ликвидация непроектных вантузов.
- •3.3 Меры безопасности при работе с линейными задвижками и откачке нефти.
- •3.3.1. Возможные неисправности задвижек и безопасные способы с их устранения. Меры безопасности при выполнении работ при обслуживании и эксплуатации задвижек.
- •3.3.2. Последствия нарушения мер безопасности при обслуживании и эксплуатации задвижек:
- •3.3.3. Меры обеспечения безопасности при выполнении работ по обслуживанию, эксплуатации и подготовке задвижек к плановым работам по вырезке дефектных участков мн.
- •3.3.4. Откачка нефти из отключенного участка нефтепровода Общие положения обеспечения безопасности при подготовке к откачке нефти
- •Меры безопасности при выполнении работ по откачке нефти
- •Основные положения по обеспечению безопасного производства работ по откачке-закачке нефти:
- •3.4.Меры безопасности при вырезке дефектных элементов
- •3.4.1. Требования безопасности к применяемому оборудованию
- •3.4.2. Требования к заземлению оборудования
- •3.4.3. Объём подготовительных работ и схема размещения оборудования, обеспечивающие безопасность работ
- •3.4.4. Объём подготовительных работ и меры безопасности при вырезке с использованием энергии взрыва
- •Порядок демонтажа вырезаемых деталей, оборудования и зачистка ремонтного котлована
- •3.5. Меры безопасности при герметизации внутренней полости трубопровода
- •3.5.1. Опасные факторы при герметизации полости нефтепровода с помощью герметизирующих устройств: грк, «Кайман», глиняных тампонов
- •3.5.2. Охрана труда при герметизации внутренней полости нефтепровода.
- •3.5.3. Пожарная безопасность при проведении работ по герметизации внутренней полости нефтепровода.
- •3.5.4. Подготовка, технические характеристики и устройство герметизаторов «Кайман» и грк. Подготовка герметизаторов к запасовке в нефтепровод.
- •Технические характеристики герметизатора грк
- •Основные технические характеристики герметизатора «Кайман»
- •3.5.5. Требования к качеству подготовки внутренней поверхности и меры безопасности при зачистке внутренней поверхности трубопровода перед монтажом герметизаторов
- •3.5.6. Эксплуатационные ограничения и маркировка герметизаторов. Эксплуатационные ограничения
- •Маркировка герметизаторов.
- •3.5.8. Установка герметизаторов.
- •Трубопровода методом захлеста. Контроль герметичности перекрытия внутренней полости трубопровода
- •Контроль состояния внутренней полости, освобожденного от нефти участка нефтепровода
- •3.5.5. Действия персонала при негерметичности герметизирующих устройств или пропуске линейных задвижек
- •3.5.6. Технология установки глиняных тампонов
- •3.6. Меры безопасности при подготовке и производстве сварочно-монтажных работ Требования к трубам, “катушкам”, соединительным деталям и запорной арматуре, предназначенным для врезки в трубопровод
- •Стыковка (подгонка) трубопроводов методом установки “катушек” или захлёстов, установка и монтаж запорной арматуры и соединительных деталей.
- •Требования к применяемым приспособлениям
- •Меры безопасности при подготовке и производстве сварочно-монтажных работ
- •3.7. Меры безопасности при заполнении нефтепровода нефтью
- •3.7.1. Подготовка нефтепровода к пуску
- •3.7.2. Порядок выпуска газовоздушной смеси при заполнении нефтепровода
- •3.7.3. Вывод нефтепровода на заданный режим.
- •3.7.4. Основные меры безопасности при заполнении нефтепровода нефтью
- •3.8. Меры безопасности при изоляционных работах
- •3.9. Меры безопасности при ремонте дефектов методами шлифовки, заварки, наложения ремонтных конструкций
- •Шлифовка
- •Заварка дефектов
- •Установка ремонтных муфт
- •3.10. Меры безопасности при работе с электрифицированным инструментом и шлифмашинками
- •3.11. Меры безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных работ грузоподъемными машинами
- •Общие требования безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ грузоподъемными машинами
- •Требования безопасности к процессам производства погрузочно-разгрузочных работ:
- •Порядок допуска обслуживающего персонала к производству погрузочно-разгрузочных работ грузоподъемными машинами
- •Требования безопасности, предъявляемые к применению съемных грузозахватных приспособлений при выполнении погрузочно-разгрузочных работ грузоподъемными машинами
- •Характерные причины аварий и несчастных случаев, происшедших при погрузочно-разгрузочных работах грузоподъемными машинами
- •При техническом расследовании причин таких аварий были выявлены основные причины несчастных случаев:
- •3.12. Проведение работ на водной поверхности в охранной зоне мн. Требования безопасности при развертывании боновых заграждений.
- •Раздел 4. Контроль воздушной среды и пожарная безопасность при проведении огневых и газоопасных работ
- •4.1. Цель проведения контроля воздушной среды
- •4.2. Допуск персонала к проведению контроля воздушной среды
- •4.3. Требования к приборам для проведения контроля воздушной среды
- •4.4. Правила проведения контроля воздушной среды перед и в период проведения огневых, газоопасных и других работ повышенной опасности
- •4.5. Контроль воздушной среды при проведении работ в ремонтных котлованах
- •4.6. Меры пожарной безопасности при ремонте линейной части мн
- •4.7. Средства пожаротушения при ремонте линейной части мн
- •8. Виды и устройство огнетушителей
- •Раздел 5. Средства индивидуальной защиты и предохранительные приспособления. Санитарно-бытовые условия
- •Санитария и гигиена
- •Средства индивидуальной защиты. Порядок и нормы выдачи сиз
- •Разновидности средств индивидуальной защиты (сиз)
- •Противопылевые респираторы
- •Фильтрующие противогазы
- •Технические данные
- •Хранение противогаза
- •Проверка противогаза
- •Шланговые противогазы пш-1, пш-2
- •Защита органов зрения
- •Защитные мази и пасты
- •Защита от поражения электрическим током
- •Классификация помещений по опасности поражений электротоком
- •Меры защиты человека от поражения электрическим током
- •Электрозащитные средства. Сроки испытания
- •Раздел 6. Оказание первой доврачебной помощи при различных видах травм Оказание первой помощи при поражении электрическим током
- •Техника вдувания заключается в следующем
- •Непрямой массаж сердца
- •Первая помощь при ранении
- •Помощь при кровотечении
- •Помощь при переломах, вывихах ушибах, растяжении связок
- •Помощь при переохлаждении и обморожениях
- •Помощь при ожогах
- •Помощь при обмороке, тепловом и солнечном ударах
- •Помощь при попадании инородных тел
- •Помощь при отравлениях
- •Помощь при утоплении.
- •Переноска и перевозка пострадавшего
- •Литература
- •Акционерное общество______________________________________________
- •Утверждаю
- •Технические характеристики приборов анализа воздушной среды
Анализ производственного травматизма при производстве работ на линейной части и на технологических трубопроводах нпс.
17.02.2000. на ЛПДС «Анжеро-Судженская» смертельные термические ожоги получил линейный трубопроводчик при вырезке тройника труборезной машиной Файн при коротком замыкании питающего кабеля.
13.06.2000. в Пермском РНУ при складировании и покраске труб были смертельно травмированы машинист экскаватора и слесарь-ремонтник из-за использования неинвентарных упоров, отсутствия технологической карты складирования труб на стеллаже.
28.09.2000. в Тихорецком РУМН получил травму бедра монтажник РСУ при ремонте в траншее изоляции задвижки из-за обрушения грунта.
29.01.2002. на НПС «Кузнецк» при выполнении работ по открытию задвижки получили ожоги различной степени 4 человека, из низ 1 смертельные, из-за допуска к работам лиц, не прошедших обучение и не имеющих допуск к самостоятельной работе по данному виду работ. Также причинами несчастного случая явилось применение для отогрева задвижки открытого огня и попытка ее открыть с помощью добавочных рычагов и ковша экскаватора.
08.03.2002. в РСУ «Центрсибнефтепровод» получили ожоги 1-3 степени 3 человека при проведении огневых работ при устранении дефекта из-за взрыва и возгорания остатков нефти на стенках трубопровода.
28.06.2002. в ЦРС Иркутского РНУ смертельно травмирован электрогазосварщик при производстве ремонта с заменой катушки в результате взрыва газовоздушной среды в ремонтном котловане.
15.03.2003. в ЦРС ЛПДС «Парабель» при наложении муфты П-2 и обработке сварного шва на нижней образующей получил травму лица монтажник технологических трубопроводов вследствие неприменения защитного щитка.
27.03.2003. в ЦРС Нижневартовского УМН погиб линейный трубопроводчик при монтаже вантузной задвижки вследствие падения ПНА-2 в котлован при ее движении задним ходом вблизи котлована.
02.03.2004 . в Ноябрьском УМН при пропарке полевой магистральной трубы (ПМТ) длиной 150 метров, вследствии разрыва линии в месте замкового соединения получил травму обеих ног машинист ППУ.
05.11.2004. трубопроводчик линейный Самарского РНУ при уборке места производства работ в конце рабочего дня встал на бетонную тумбу основания задвижки, присел на корточки напротив открытого торца откачивающего коллектора, загерметизированного ПЗУ. В этот момент раздался хлопок, и работника втянуло в полость трубопровода. Тело было обнаружено в 30 метрах от места падения в трубопровод.
31.01.2005. на ПНБ «Шесхарис» при проведении работ по выемке из трубопровода герметизатора ПЗУ-4М, создавшимся разряжением на участке трубопровода Ду 1000 были втянуты в трубопровод 2 слесаря по ремонту технологических установок. В результате несчастного случая один человек погиб, другой получил тяжелые травмы.
09.03.2005. машинист бульдозера ЛПДС «Сызрань» при погрузке бульдозера на трал допустил опрокидывание бульдозера на левую сторону. В результате падения бульдозера машинист оказался придавленным кабиной к снежному покрову, при этом был смертельно травмирован.
20.04.2005. при выполнении работ по обслуживанию боновых заграждений рубежа задержания нефти на р. Москва утонули два линейных трубопроводчика Рязанского РНУ, по причине неудовлетворительной организации работ на воде и отсутствия у работников спасательных жилетов.
04.10.2005. в Омском РНУ произошло возгорание автомобиля УАЗ, в кабине которого находился водитель ЛЭС НПС «Чулым». Работниками ЛЭС были предприняты меры по тушению автомашины первичными средствами пожаротушения, но спасти водителя не удалось.
26.03.2006. в ОАО «Центрсибнефтепровод» при устранении дефекта методом наложения муфты П-2 на трубопроводе Ду 1220 мм произошел обвал грунта в рабочей траншее. Грунт обрушился на работающих в котловане работников подрядной организации и придавил их к основанию траншеи. В результате несчастного случая оба работника погибли.
27.03.2007. в ОАО «Черномортранснефть» при проведении земляных работ для производства ДДК на линейной части МН, трубопроводчик линейный влез на платформу экскаватора. В этот момент машинист экскаватора повернул на 90° верхнюю раму экскаватора. Трубопроводчик линейный был зажат между платформой и поворотной рамой экскаватора. В результате несчастного случая у пострадавшего была травмирована грудная клетка.