- •Безопасное производство работ на линейной части магистрального нефтепровода рабочими црс и лэс
- •Раздел 1. Опасные и вредные производственные факторы при производстве ремонтных работ на линейной части мн Анализ производственного травматизма 6
- •Раздел 3. Меры безопасности при выполнении ремонтных работ на линейной части магистрального нефтепровода 39
- •Классификация и характеристика вредных веществ по характеру и степени воздействия на организм человека
- •Классификация и характеристика веществ по степени взрывопожароопасности
- •Электризация нефтей.
- •Основные опасные и вредные производственные факторы:
- •Работа с использованием ручного инструмента.
- •Работа с использованием механизированного инструмента.
- •Требования охраны труда при производстве погрузочно-разгрузочных работ
- •Основные причины несчастных случаев
- •Анализ производственного травматизма при производстве работ на линейной части и на технологических трубопроводах нпс.
- •Раздел 2. Организация огневых, газоопасных и других работ повышенной опасности и оформление нарядов-допусков или распоряжений на их подготовку и проведение. Виды и перечни работ
- •Организация безопасного проведения огневых, газоопасных и других работ повышенной опасности
- •Лица, обязанные утверждать наряды-допуски
- •Лица, ответственные за организацию и безопасное производство работ
- •Обязанности исполнителей работ
- •В) огневые работы, на выполнение которых необходимо выдавать наряд-допуск
- •Г) работы повышенной опасности, на выполнение которых необходимо выдавать наряд-допуск
- •Организация проведения работ, выполняемых по распоряжению.
- •Д) типовой перечень работ, выполняемых по распоряжению
- •Раздел 3. Меры безопасности при выполнении ремонтных работ на линейной части магистрального нефтепровода
- •3.1 Меры безопасности при проведении земляных работ
- •Разработка и обустройство ремонтного котлована
- •Устройство амбара для приема нефти
- •Засыпка ремонтного котлована и амбара
- •3.2. Меры безопасности при врезке и ликвидации вантузов
- •Вырезка отверстия
- •Замена вантузных задвижек, ликвидация непроектных вантузов.
- •3.3 Меры безопасности при работе с линейными задвижками и откачке нефти.
- •3.3.1. Возможные неисправности задвижек и безопасные способы с их устранения. Меры безопасности при выполнении работ при обслуживании и эксплуатации задвижек.
- •3.3.2. Последствия нарушения мер безопасности при обслуживании и эксплуатации задвижек:
- •3.3.3. Меры обеспечения безопасности при выполнении работ по обслуживанию, эксплуатации и подготовке задвижек к плановым работам по вырезке дефектных участков мн.
- •3.3.4. Откачка нефти из отключенного участка нефтепровода Общие положения обеспечения безопасности при подготовке к откачке нефти
- •Меры безопасности при выполнении работ по откачке нефти
- •Основные положения по обеспечению безопасного производства работ по откачке-закачке нефти:
- •3.4.Меры безопасности при вырезке дефектных элементов
- •3.4.1. Требования безопасности к применяемому оборудованию
- •3.4.2. Требования к заземлению оборудования
- •3.4.3. Объём подготовительных работ и схема размещения оборудования, обеспечивающие безопасность работ
- •3.4.4. Объём подготовительных работ и меры безопасности при вырезке с использованием энергии взрыва
- •Порядок демонтажа вырезаемых деталей, оборудования и зачистка ремонтного котлована
- •3.5. Меры безопасности при герметизации внутренней полости трубопровода
- •3.5.1. Опасные факторы при герметизации полости нефтепровода с помощью герметизирующих устройств: грк, «Кайман», глиняных тампонов
- •3.5.2. Охрана труда при герметизации внутренней полости нефтепровода.
- •3.5.3. Пожарная безопасность при проведении работ по герметизации внутренней полости нефтепровода.
- •3.5.4. Подготовка, технические характеристики и устройство герметизаторов «Кайман» и грк. Подготовка герметизаторов к запасовке в нефтепровод.
- •Технические характеристики герметизатора грк
- •Основные технические характеристики герметизатора «Кайман»
- •3.5.5. Требования к качеству подготовки внутренней поверхности и меры безопасности при зачистке внутренней поверхности трубопровода перед монтажом герметизаторов
- •3.5.6. Эксплуатационные ограничения и маркировка герметизаторов. Эксплуатационные ограничения
- •Маркировка герметизаторов.
- •3.5.8. Установка герметизаторов.
- •Трубопровода методом захлеста. Контроль герметичности перекрытия внутренней полости трубопровода
- •Контроль состояния внутренней полости, освобожденного от нефти участка нефтепровода
- •3.5.5. Действия персонала при негерметичности герметизирующих устройств или пропуске линейных задвижек
- •3.5.6. Технология установки глиняных тампонов
- •3.6. Меры безопасности при подготовке и производстве сварочно-монтажных работ Требования к трубам, “катушкам”, соединительным деталям и запорной арматуре, предназначенным для врезки в трубопровод
- •Стыковка (подгонка) трубопроводов методом установки “катушек” или захлёстов, установка и монтаж запорной арматуры и соединительных деталей.
- •Требования к применяемым приспособлениям
- •Меры безопасности при подготовке и производстве сварочно-монтажных работ
- •3.7. Меры безопасности при заполнении нефтепровода нефтью
- •3.7.1. Подготовка нефтепровода к пуску
- •3.7.2. Порядок выпуска газовоздушной смеси при заполнении нефтепровода
- •3.7.3. Вывод нефтепровода на заданный режим.
- •3.7.4. Основные меры безопасности при заполнении нефтепровода нефтью
- •3.8. Меры безопасности при изоляционных работах
- •3.9. Меры безопасности при ремонте дефектов методами шлифовки, заварки, наложения ремонтных конструкций
- •Шлифовка
- •Заварка дефектов
- •Установка ремонтных муфт
- •3.10. Меры безопасности при работе с электрифицированным инструментом и шлифмашинками
- •3.11. Меры безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных работ грузоподъемными машинами
- •Общие требования безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ грузоподъемными машинами
- •Требования безопасности к процессам производства погрузочно-разгрузочных работ:
- •Порядок допуска обслуживающего персонала к производству погрузочно-разгрузочных работ грузоподъемными машинами
- •Требования безопасности, предъявляемые к применению съемных грузозахватных приспособлений при выполнении погрузочно-разгрузочных работ грузоподъемными машинами
- •Характерные причины аварий и несчастных случаев, происшедших при погрузочно-разгрузочных работах грузоподъемными машинами
- •При техническом расследовании причин таких аварий были выявлены основные причины несчастных случаев:
- •3.12. Проведение работ на водной поверхности в охранной зоне мн. Требования безопасности при развертывании боновых заграждений.
- •Раздел 4. Контроль воздушной среды и пожарная безопасность при проведении огневых и газоопасных работ
- •4.1. Цель проведения контроля воздушной среды
- •4.2. Допуск персонала к проведению контроля воздушной среды
- •4.3. Требования к приборам для проведения контроля воздушной среды
- •4.4. Правила проведения контроля воздушной среды перед и в период проведения огневых, газоопасных и других работ повышенной опасности
- •4.5. Контроль воздушной среды при проведении работ в ремонтных котлованах
- •4.6. Меры пожарной безопасности при ремонте линейной части мн
- •4.7. Средства пожаротушения при ремонте линейной части мн
- •8. Виды и устройство огнетушителей
- •Раздел 5. Средства индивидуальной защиты и предохранительные приспособления. Санитарно-бытовые условия
- •Санитария и гигиена
- •Средства индивидуальной защиты. Порядок и нормы выдачи сиз
- •Разновидности средств индивидуальной защиты (сиз)
- •Противопылевые респираторы
- •Фильтрующие противогазы
- •Технические данные
- •Хранение противогаза
- •Проверка противогаза
- •Шланговые противогазы пш-1, пш-2
- •Защита органов зрения
- •Защитные мази и пасты
- •Защита от поражения электрическим током
- •Классификация помещений по опасности поражений электротоком
- •Меры защиты человека от поражения электрическим током
- •Электрозащитные средства. Сроки испытания
- •Раздел 6. Оказание первой доврачебной помощи при различных видах травм Оказание первой помощи при поражении электрическим током
- •Техника вдувания заключается в следующем
- •Непрямой массаж сердца
- •Первая помощь при ранении
- •Помощь при кровотечении
- •Помощь при переломах, вывихах ушибах, растяжении связок
- •Помощь при переохлаждении и обморожениях
- •Помощь при ожогах
- •Помощь при обмороке, тепловом и солнечном ударах
- •Помощь при попадании инородных тел
- •Помощь при отравлениях
- •Помощь при утоплении.
- •Переноска и перевозка пострадавшего
- •Литература
- •Акционерное общество______________________________________________
- •Утверждаю
- •Технические характеристики приборов анализа воздушной среды
3.7. Меры безопасности при заполнении нефтепровода нефтью
3.7.1. Подготовка нефтепровода к пуску
Работы по заполнению нефтепровода нефтью должны производиться с оформлением наряда-допуска на газоопасные работы.
По команде руководителя работ, должны выполняться следующие работы:
обварка «чопиков», забитых в технологические отверстия;
установка эллиптических заглушек на вантузные задвижки;
восстановление схемы электроснабжения, подача напряжения на пусковую аппаратуру управления линейных задвижек;
установка на вантузы для выпуска газовоздушной смеси патрубков с горизонтальными отводами.
После получения положительных результатов дефектоскопического контроля сварных швов «чопиков», ответственный руководитель работ сообщает телефонограммой диспетчеру ОАО МН или РНУ (УМН) об окончании запланированных работ и готовности нефтепровода к возобновлению перекачки.
По распоряжению диспетчера ОАО МН, после согласования с ОАО «АК «Транснефть»”, выполняются подготовительные операции к пуску нефтепровода, включающие:
приоткрытие клиновых задвижек вручную;
открытие линейных задвижек с пульта РДП или местным управлением при отсутствии линейной телемеханики;
открытие рабочими группами вантузов для выпуска газовоздушной смеси;
выполнение оперативным персоналом технологических переключений по подготовке к запуску насосной станции и камер пуска и приема очистного устройства для приема герметизаторов или фрагментов глиняных пробок.
При заполнении нефтью участка нефтепровода после ремонта в условиях отрицательных температур, контроль перепада давления на смерзшихся глиняных пробках является обязательным.
Перепад давления на пробках до их срыва не должен превышать 3,0 кГс/см2.
В случае, когда давление в трубопроводе недостаточно для страгивания пробки, работы по заполнению нефтепровода нефтью необходимо приостановить и прогреть вскрытый участок трубопровода в месте расположения пробки с помощью передвижной паровой установки.
Срыв пробок контролируется по выходу воздуха из вантузов за глиняным тампоном, по изменению давлений на участке, а также прослушиванием.
Если профиль трассы не позволяет определять изменение давления перед пробками с помощью существующих датчиков давления, следует предусматривать временное подключение необходимого количества манометров на период заполнения участка.
При отрицательном результате прогрева “катушка” с пробкой вырезается по дополнительно разработанным мероприятиям в установленном порядке.
В процессе заполнения нефтепровода нефтью необходимо обеспечить постоянный контроль за показаниями контрольно-измерительных приборов, приборов учета нефти и нагрузкой электродвигателей насосов, выпуском газовоздушной смеси, ведением учета контроля прохождения нефти контрольных точек.
3.7.2. Порядок выпуска газовоздушной смеси при заполнении нефтепровода
Диаметр и количество вантузов для выпуска газовоздушной смеси, расположение их на трубопроводе должны обеспечивать выпуск воздуха в объемах равных объему заполнения трубопровода, но не менее указанных в ППР.
Выпуск газовоздушной смеси из вантузов должен осуществляться открытием вантузных задвижек в порядке и последовательности определенных ППР и наряд-допуском.
По завершению заполнения нефтепровода нефтью руководитель группы должен доложить об окончании выпуска воздуха и закрытии задвижки диспетчеру и ответственному руководителю работ и организовать работы по демонтажу отвода для выпуска воздуха, установке заглушки на задвижку и уборке замазученности.