- •Безопасное производство работ на линейной части магистрального нефтепровода рабочими црс и лэс
- •Раздел 1. Опасные и вредные производственные факторы при производстве ремонтных работ на линейной части мн Анализ производственного травматизма 6
- •Раздел 3. Меры безопасности при выполнении ремонтных работ на линейной части магистрального нефтепровода 39
- •Классификация и характеристика вредных веществ по характеру и степени воздействия на организм человека
- •Классификация и характеристика веществ по степени взрывопожароопасности
- •Электризация нефтей.
- •Основные опасные и вредные производственные факторы:
- •Работа с использованием ручного инструмента.
- •Работа с использованием механизированного инструмента.
- •Требования охраны труда при производстве погрузочно-разгрузочных работ
- •Основные причины несчастных случаев
- •Анализ производственного травматизма при производстве работ на линейной части и на технологических трубопроводах нпс.
- •Раздел 2. Организация огневых, газоопасных и других работ повышенной опасности и оформление нарядов-допусков или распоряжений на их подготовку и проведение. Виды и перечни работ
- •Организация безопасного проведения огневых, газоопасных и других работ повышенной опасности
- •Лица, обязанные утверждать наряды-допуски
- •Лица, ответственные за организацию и безопасное производство работ
- •Обязанности исполнителей работ
- •В) огневые работы, на выполнение которых необходимо выдавать наряд-допуск
- •Г) работы повышенной опасности, на выполнение которых необходимо выдавать наряд-допуск
- •Организация проведения работ, выполняемых по распоряжению.
- •Д) типовой перечень работ, выполняемых по распоряжению
- •Раздел 3. Меры безопасности при выполнении ремонтных работ на линейной части магистрального нефтепровода
- •3.1 Меры безопасности при проведении земляных работ
- •Разработка и обустройство ремонтного котлована
- •Устройство амбара для приема нефти
- •Засыпка ремонтного котлована и амбара
- •3.2. Меры безопасности при врезке и ликвидации вантузов
- •Вырезка отверстия
- •Замена вантузных задвижек, ликвидация непроектных вантузов.
- •3.3 Меры безопасности при работе с линейными задвижками и откачке нефти.
- •3.3.1. Возможные неисправности задвижек и безопасные способы с их устранения. Меры безопасности при выполнении работ при обслуживании и эксплуатации задвижек.
- •3.3.2. Последствия нарушения мер безопасности при обслуживании и эксплуатации задвижек:
- •3.3.3. Меры обеспечения безопасности при выполнении работ по обслуживанию, эксплуатации и подготовке задвижек к плановым работам по вырезке дефектных участков мн.
- •3.3.4. Откачка нефти из отключенного участка нефтепровода Общие положения обеспечения безопасности при подготовке к откачке нефти
- •Меры безопасности при выполнении работ по откачке нефти
- •Основные положения по обеспечению безопасного производства работ по откачке-закачке нефти:
- •3.4.Меры безопасности при вырезке дефектных элементов
- •3.4.1. Требования безопасности к применяемому оборудованию
- •3.4.2. Требования к заземлению оборудования
- •3.4.3. Объём подготовительных работ и схема размещения оборудования, обеспечивающие безопасность работ
- •3.4.4. Объём подготовительных работ и меры безопасности при вырезке с использованием энергии взрыва
- •Порядок демонтажа вырезаемых деталей, оборудования и зачистка ремонтного котлована
- •3.5. Меры безопасности при герметизации внутренней полости трубопровода
- •3.5.1. Опасные факторы при герметизации полости нефтепровода с помощью герметизирующих устройств: грк, «Кайман», глиняных тампонов
- •3.5.2. Охрана труда при герметизации внутренней полости нефтепровода.
- •3.5.3. Пожарная безопасность при проведении работ по герметизации внутренней полости нефтепровода.
- •3.5.4. Подготовка, технические характеристики и устройство герметизаторов «Кайман» и грк. Подготовка герметизаторов к запасовке в нефтепровод.
- •Технические характеристики герметизатора грк
- •Основные технические характеристики герметизатора «Кайман»
- •3.5.5. Требования к качеству подготовки внутренней поверхности и меры безопасности при зачистке внутренней поверхности трубопровода перед монтажом герметизаторов
- •3.5.6. Эксплуатационные ограничения и маркировка герметизаторов. Эксплуатационные ограничения
- •Маркировка герметизаторов.
- •3.5.8. Установка герметизаторов.
- •Трубопровода методом захлеста. Контроль герметичности перекрытия внутренней полости трубопровода
- •Контроль состояния внутренней полости, освобожденного от нефти участка нефтепровода
- •3.5.5. Действия персонала при негерметичности герметизирующих устройств или пропуске линейных задвижек
- •3.5.6. Технология установки глиняных тампонов
- •3.6. Меры безопасности при подготовке и производстве сварочно-монтажных работ Требования к трубам, “катушкам”, соединительным деталям и запорной арматуре, предназначенным для врезки в трубопровод
- •Стыковка (подгонка) трубопроводов методом установки “катушек” или захлёстов, установка и монтаж запорной арматуры и соединительных деталей.
- •Требования к применяемым приспособлениям
- •Меры безопасности при подготовке и производстве сварочно-монтажных работ
- •3.7. Меры безопасности при заполнении нефтепровода нефтью
- •3.7.1. Подготовка нефтепровода к пуску
- •3.7.2. Порядок выпуска газовоздушной смеси при заполнении нефтепровода
- •3.7.3. Вывод нефтепровода на заданный режим.
- •3.7.4. Основные меры безопасности при заполнении нефтепровода нефтью
- •3.8. Меры безопасности при изоляционных работах
- •3.9. Меры безопасности при ремонте дефектов методами шлифовки, заварки, наложения ремонтных конструкций
- •Шлифовка
- •Заварка дефектов
- •Установка ремонтных муфт
- •3.10. Меры безопасности при работе с электрифицированным инструментом и шлифмашинками
- •3.11. Меры безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных работ грузоподъемными машинами
- •Общие требования безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ грузоподъемными машинами
- •Требования безопасности к процессам производства погрузочно-разгрузочных работ:
- •Порядок допуска обслуживающего персонала к производству погрузочно-разгрузочных работ грузоподъемными машинами
- •Требования безопасности, предъявляемые к применению съемных грузозахватных приспособлений при выполнении погрузочно-разгрузочных работ грузоподъемными машинами
- •Характерные причины аварий и несчастных случаев, происшедших при погрузочно-разгрузочных работах грузоподъемными машинами
- •При техническом расследовании причин таких аварий были выявлены основные причины несчастных случаев:
- •3.12. Проведение работ на водной поверхности в охранной зоне мн. Требования безопасности при развертывании боновых заграждений.
- •Раздел 4. Контроль воздушной среды и пожарная безопасность при проведении огневых и газоопасных работ
- •4.1. Цель проведения контроля воздушной среды
- •4.2. Допуск персонала к проведению контроля воздушной среды
- •4.3. Требования к приборам для проведения контроля воздушной среды
- •4.4. Правила проведения контроля воздушной среды перед и в период проведения огневых, газоопасных и других работ повышенной опасности
- •4.5. Контроль воздушной среды при проведении работ в ремонтных котлованах
- •4.6. Меры пожарной безопасности при ремонте линейной части мн
- •4.7. Средства пожаротушения при ремонте линейной части мн
- •8. Виды и устройство огнетушителей
- •Раздел 5. Средства индивидуальной защиты и предохранительные приспособления. Санитарно-бытовые условия
- •Санитария и гигиена
- •Средства индивидуальной защиты. Порядок и нормы выдачи сиз
- •Разновидности средств индивидуальной защиты (сиз)
- •Противопылевые респираторы
- •Фильтрующие противогазы
- •Технические данные
- •Хранение противогаза
- •Проверка противогаза
- •Шланговые противогазы пш-1, пш-2
- •Защита органов зрения
- •Защитные мази и пасты
- •Защита от поражения электрическим током
- •Классификация помещений по опасности поражений электротоком
- •Меры защиты человека от поражения электрическим током
- •Электрозащитные средства. Сроки испытания
- •Раздел 6. Оказание первой доврачебной помощи при различных видах травм Оказание первой помощи при поражении электрическим током
- •Техника вдувания заключается в следующем
- •Непрямой массаж сердца
- •Первая помощь при ранении
- •Помощь при кровотечении
- •Помощь при переломах, вывихах ушибах, растяжении связок
- •Помощь при переохлаждении и обморожениях
- •Помощь при ожогах
- •Помощь при обмороке, тепловом и солнечном ударах
- •Помощь при попадании инородных тел
- •Помощь при отравлениях
- •Помощь при утоплении.
- •Переноска и перевозка пострадавшего
- •Литература
- •Акционерное общество______________________________________________
- •Утверждаю
- •Технические характеристики приборов анализа воздушной среды
Устройство амбара для приема нефти
Амбары, которые являются специально подготовленными сооружениями, предназначены для временного хранения (на период выполнения работ) откачанной из ремонтируемого участка нефти. После завершения работ по врезке “катушки” или подключения вновь смонтированного участка нефть из амбаров должна быть закачена обратно в нефтепровод или вывезена на ближайшую НПС для закачки в нефтепровод.
Освобождение амбаров от нефти, засыпка и рекультивация земель, нарушенных при их сооружении, должны быть выполнены в сроки, указанные в таблице 6. Сроки ликвидации амбаров зависят от объема и занимаемой ими площади.
Сроки ликвидации амбаров и рекультивации земли Таблица 6
№№ п/п |
Суммарныйобъем амбара, м3 |
Сроки окончания плановых работ |
|
Освобождения амбара от нефти после завершения плановых работ, сутки |
Засыпка и рекультивация*, сутки |
||
1 |
до 2000 |
1,0 |
2,0 |
2 |
2000-5000 |
2,0 |
3,0 |
3 |
5000-20000 |
3,0 |
4,0 |
4 |
20000-30000 |
4,0 |
5,0 |
* Рекультивация земли в ликвидированных зимой амбарах осуществляется в летнее время по письменному согласованию с землевладельцем, но не позднее сроков, указанных в документах на землеотвод.
Амбары могут быть заглубленными (рис. 3) и наземными (рис. 4).
Амбары для сбора нефти в заболоченных местах разрабатываются за пределами болота, на твердом грунте.
Амбары для сбора нефти в скальных грунтах разрабатываются после предварительного рыхления скального грунта механическим или буровзрывным способом.
До начала разработки амбара проводят геодезическую разбивку места размещения амбара, с учетом безопасных расстояний до сооружений и коммуникаций. Для создания амбара необходимо использовать рельеф местности (овраги, балки).
1 – земляной вал; 2 –приемо-раздаточный трубопровод Ду 150-200 мм;
3 – приямок; 4 – герметизирующий слой; 5 – площадка для размещения
подпорных насосов; 6 – задвижка Ду 150-200 мм
Рисунок 2 Схема заглубленного амбара
1 – земляной вал; 2 –приемо-раздаточный трубопровод Ду 150-200 мм;
3 – приямок; 4 – герметизирующий слой; 5 – площадка для размещения
подпорных насосов; 6 – задвижка Ду 150-200 мм
Рисунок 3. Схема наземного амбара
Расстояние от амбара для нефти до ремонтного котлована должно быть не менее 100 м (при температуре воздуха ниже минус 10°С допускается это расстояние уменьшить до 50 м).
По периметру амбара устраивается земляной вал из уплотненной глины. Высота земляного вала по периметру амбара не должна превышать 1,5 м, ширина вала по верху должна быть не менее 0,5 м, крутизна откосов должна быть не более 45°. В нижней части амбара необходимо устраивать приямок. Размеры и емкость амбара рассчитываются исходя из объема откачиваемой нефти, но уровень заполнения нефтью амбара должен быть ниже от верха обвалования на1м. Площадь амбара не должна превышать 1500 м2. Дно и стенки земляного амбара должны иметь гидроизоляцию. В качестве гидроизоляции применяется слой глины (толщиной не менее 0,2 м с уплотнением механизированным способом, катком, вручную) или нефтестойкие полимерные пленки.
Для приема и откачки нефти земляные амбары должны быть оборудованы приемо-раздаточными трубопроводами с Ду не меньше 150 мм, которые должны быть расположены в нижней части обвалования и иметь отвод для спуска в приямок котлована ниже его дна.
Амбары должны иметь по всему периметру ограждение и предупредительные аншлаги «Огнеопасно!», «Проход, проезд и въезд запрещен!».
Запрещается нахождение техники, людей и ведение огневых работ на расстоянии менее 100 м от амбара. В зимнее время при температуре воздуха ниже минус 10°С допускается это расстояние уменьшить до 50 м.
При невозможности расположения амбара для приема и хранения нефти при освобождении трубопровода далее 100 м от места врезки, дорог, возможного движения техники, зеркало нефти, находящейся в амбаре, с площадью 1000 м2 и более, должно быть покрыто специальным составом для предотвращения испарения.
После завершения ремонтных работ и откачки нефти из амбара, необходимо провести зачистку амбара от загрязненного грунта. Зачистка проводится бульдозером на глубину пропитки грунта нефтью. Загрязненный грунт необходимо вывезти для дальнейшей переработки и утилизации (регенерации) или для захоронения в специально отведенные места, согласованные с экологической инспектирующей организацией.
