Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otvety_po_Miro.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
73.88 Кб
Скачать

Вопрос 14

Монтаж оборудования самоходными стреловыми кранами

Аппараты в проектное положение можно устанавливать:

- методом поворота вокруг шарнира одним или двумя кранами; со

строповкой за верх аппарата или за корпус; с доводкой в вертикальное

положение вантами и с применением тормозной оттяжки; с передвижением

крана (кранов), поворотом стрелы, с изменением вылета крюка или с одной

установки крана; метод применяют для оборудования, устанавливаемого на

нулевой отметке либо на невысоком фундаменте;

- одним или двумя кранами методом скольжения опорной части аппарата с

подтаскиванием его низа в процессе подъема; с оттяжкой при наличии

высокого фундамента; со строповкой аппарата за верх или за корпус; без

передвижения или с передвижением крана (кранов); с отрывом низа аппарата от

саней и без отрыва; метод можно применять для монтажа оборудования на

высоком фундаменте.

В монтажной практике используются различные способы повышения

грузовысотных характеристик стреловых кранов: применение опорной стойки

(подпорки) под аппарат; применение стреловых кранов с временно расчаленной

стрелой; применение кранов с опирающимися стрелами; применение кранов со

стрелами, соединенными ригелем; применение крана с использованием

разгрузочного устройства.

Вопрос 15

На практике используются следующие варианты подъема двумя и более

подпорками:

1) двумя рамными опорами, закрепленными в одной точке аппарата (рис. 3.9а);

2) двумя рамными опорами, закрепленными в разных точках аппарата

(рис.3.9б);

3) тремя рамными опорами, две из которых закреплены в одной точке аппарата

(рис. 3.9в);

4) тремя рамными опорами, закрепленными в трех точках аппарата (рис. 3.9г)

Основными расчетными параметрами являются:

1. Угол неустойчивого равновесия аппарата

2. Продольное усилие (сжатие) в подпорке с учетом ее веса в процессе

подъема (аппарат поднят на угол a)

3. Сила прижатия каретки к рельсам, действующая вертикально вниз:

4. Усилие в полиспасте в процессе подъема аппарата:

- без учета трения каретки о рельсы

Вопрос 16

. Монтажные блоки, полиспасты

Для подъема или перемещения грузов, для изменения направления движе-

ния каната и уменьшения силы, необходимой для подъема груза, применяют

блоки. Их используют в полиспастах и грузовых подвесных кранах. Они состо-

ят из одного или нескольких роликов, вращающихся на оси на подшипниках

качения или скольжения, неподвижно установленной в щеках, к которым через

траверсу присоединяют крюк или серьгу. Блоки оснащают приспособлениями,

предохраняющими канат от соскальзывания. Это перегородки между роликами

или кожух с прорезями для прохода каната. В зависимости от числа роликов

блоки разделяют на однорольные и многорольные. Однорольные блоки обычно

применяют в качестве отводных, многорольные – для подъема тяжелых грузов.

Для уменьшения тягового усилия, т.е. уменьшения нагрузки на канат и ле-

бедку, применяют полиспасты. Они бывают грузовые (подъемные), расчалоч-

ные, оттяжные и тяговые (для дотягивания или перемещения оборудования).

Полиспастом (рис. 2.13) называется простейшее грузоподъемное устройст-

во, состоящее из подвижного 5 и неподвижного 2 блоков, соединенных между

собой канатом. Канат последовательно огибает все ролики блоков; один конец

его 3 наглухо прикреплен к обойме одного из блоков, а другой 4 (сбегающий)

отводится к барабану лебедки.

Рабочие ветви полиспаста – это канаты, на которых подвешен груз. Число

рабочих ветвей подсчитывают следующим образом: все ветви полиспаста мыс-

ленно перерезают перпендикулярной к ним плоскостью и отбрасывают верхний

неподвижный блок; число рабочих ветвей равно числу ветвей, на которых оста-

ется висеть подвижный блок. Кратность полиспаста равна числу рабочих вет-

вей; она показывает, во сколько раз уменьшается нагрузка на канат и лебедку

по сравнению с весом поднимаемого груза, т.е. использование полиспаста дает

выигрыш в силе за счет уменьшения скорости перемещения груза или увеличе-

ния длины каната. Кратность полиспаста можно определить также как общее

число роликов в полиспасте без учета отводных и уравновешивающих роликов

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]