ГБОУ СПО «Нижегородкий автотранспортный техникум»
РЕФЕРАТ
по дисциплине «ТППП»
на тему «Сельские перевозки»
Выполнил:
студент группы 2э-12
Балашов Владислав Олегович
Проверила:
Шалаганова Татьяна Владиславовна
Содержание
История развития пассажирских перевозок 3
Виды транспорта для перевозки пассажиров 4-5
Водители автомобильного транспорта 6
Перевозки в сельской местности 7-9
Современное состояние сельских перевозок 10
Причины ухудшения перевозок 11-12
Заключение 13
История развития пассажирских перевозок
История развития пассажирских перевозок автомобильным транспортом
начинается в 19 веке, когда были построены опытные образцы паровых карет и
омнибусов, развивающих скорость от 10 до 12 км/час. После приобретения в
1801 году двигателя внутреннего сгорания было сделано много попыток -
построить двигатель, работающий на газообразном или жидком топливе, в 1885
– 1886 г.г. в Германии Готлаб Даймер установил бензиновый двигатель на
трехколесный автомобиль, который и считается родоначальником современного
автомобиля.
Большое значение для широкого использования автомобилей внесло
появление пневматических шин (1880 г.). В 1886 году Акционерным обществом
постройки и эксплуатации экипажей и автомобилей был создан первый легковой
автомобиль в России. В 1902 году этой же фирмой был построен первый в
России автобус вместимостью 8 пассажиров с двигателем «Де-Дион-Бутой»
мощностью 8 л.с. 1 сентября 1907 года в России в городе Москве появился
первый таксомотор.
Накануне первой мировой войны в России насчитывалось 8,8 тыс.
преимущественно легковых автомобилей.
В 1925 – 1928 г.г. на улицах крупных городов появились легковые
автомобили и автобусы иностранных марок, что позволило организовать (хотя и
в небольших объемах) регулярные пассажирские перевозки.
Виды транспорта для перевозки пассажиров
В перевозках пассажиров участвуют несколько видов
транспорта, которые имеют как достоинства, так и недостатки, а именно:
1. Железнодорожный транспорт является основным видом транспорта по
перевозке пассажиров на средние расстояния и в пригородном сообщении, не
зависит от климатических условий, погоды, времени года и суток, высокая
провозная способность (массовость), сравнительно высокая скорость и
сравнительно невысокая себестоимость перевозок, тем не менее, большие
капитальные вложения.
2. Водный транспорт подразделяется:
а) морской пассажирский транспорт–
велико значение в обслуживании северных районов Сибири и Дальнего Востока
б) речной транспорт.
Самый дешевый вид транспорта, но имеет сезонность в работе.
3. Воздушный транспорт является основным видом транспорта для перевозок
пассажиров на дальние расстояния, отличается высокой скоростью сообщения,
комфортабельностью, доступностью (вертолеты) абсолютно всех районов, но,
тем не менее, высокая себестоимость перевозки пассажиров.
4. Городской электрический транспорт (трамвай, троллейбус) –
экологически чистый вид транспорта, небольшая шумность, большие затраты на
строительство путей сообщения.
5. Специальный транспорт (городской, внегородской) предназначен для
обслуживания пассажиров в крупных зонах (монорельсовый, подвесные
дороги).
6. Автомобильный транспорт подразделяется по административно-
территориальному признаку:
а) городские перевозки
б) пригородные
в) сельские
г) междугородние
д) международные.
1. По виду подвижного состава пассажирские
автомобильные перевозки подразделяются:
> на автобусы
> на перевозки легковыми автомобилями
2. По принадлежности подвижного состава:
> перевозки транспортом общего пользования
> ведомственным транспортом
> легковыми автомобилями индивидуальных владельцев (личного пользования),
такими автомобилями перевозится в 7-8 раз больше, чем автомобилями-такси
> легковые автомобили на условиях проката
3. По виду сообщений:
> городские перевозки
> пригородные перевозки
>сельские автобусные маршруты соединяют районные центры,
центральные усадьбы не только между собой, но и с областными центрами, железнодорожными станциями, речными портами и пристанями. Они характеризуются большим разнообразием дорожных условий, небольшими пассажиропотоками, наличием у пассажиров ручной клади или багажа, значительными колебаниями пассажиропотоков по дням недели и сезонам года.
> Междугородние перевозки
> Международные перевозки
4. По назначению:
> экскурсионные перевозки
> туристические перевозки
> служебные перевозки
> школьные перевозки
> вахтовые перевозки
> специальные пассажирские перевозки выполняются заказными автобусами и легковыми автомобилями
5. По форме организации:
> маршрутные перевозки
> заказные перевозки
> прямые смешанные перевозки
Автобусом называется пассажирский автомобиль, имеющий более
девяти мест для сидения. Автобусы классифицируются:
1. По назначению:
> автобусы общего пользования
> ведомственные автобусы
2. По вместимости, выраженной числом пассажирских мест.
3. По типу кузова: капотные и вагонные
4. По количеству этажей пассажирского помещения: одно-, полутора-,
двухэтажные автобусы.
5. По числу салонов кузова автобусов: обычные, с
прицепом, сочлененные.
6. По типу двигателя: карбюраторные, дизельные, газобаллонные автобусы.
7. По расположению двигателя: спереди, сзади, под полом автобуса.