12Системы общесудовые

12.1Система углекислотного тушения высокого давления (50370.360065.008ПЗ)

Система углекислотного пожаротушения предусматривается для тушения пожара в насосном отделении, где располагаются цистерны и оборудование топливной и масляной систем. Баллоны с углекислотой и пусковая арматура размещаются в насосном отделении. Пуск системы осуществляется вручную с верхней палубы открытием пусковой арматуры, оборудуемой сигнальным устройством, обеспечивающим звуковую и световую предупредительную сигнализация в насосном отделении о пуске углекислоты за 30 с до подачи газа в помещение с одновременным отключением системы вентиляции.

В качестве поставщиков оборудования системы углекислотного пожаротушения рекомендуются следующие предприятия, которые поставляют оборудование с приемлемыми характеристиками и сертификатом Российского морского регистра судоходства: ООО «НПО «Пожарная автоматика сервис», г.Москва, ЗАО «Артсок», г.Москва.

12.2 Балластная и осушительная системы (50370.360065.010ГЗ)

Балластная система предусматривается для приема (откачки) жидкого балласта в (из) кормовые балластные цистерны понтонов, и удаления его за борт с целью изменения посадки судна.

Система оснащается двумя центробежными электронасосами. Подача электронасосов принята из условия обеспечения приема/откачки требуемого при крановых операциях балласта за время не более трех часов. Предусматривается ручное управление насосами и арматурой с места их установки и дистанционная остановка/пуск насосов из поста управления.

Для обеспечения полной откачки забортной воды из балластных цистерн ЦЖБ№3 и ЦЖБ№4 левого и среднего понтонов рассмотрены следующие варианты прокладки трубопроводов:

- провести трубопроводы балластной системы через сухие отсеки среднего и левого понтонов. Для этого на левом и правом бортах корпуса (в районе прохода труб) среднего понтона предусмотреть нищи для монтажа и обслуживания трубопроводов проходящих между понтонами.

- провести трубопроводы балластной системы снаружи по кормовому срезу плавкрана. Трубопроводы закрыть защитным кожухом.

- провести трубопроводы балластной системы снаружи через нишу в корме плавкрана выполняемую в кормовых переборках понтонов. Нишу закрыть съемными листами.

Высота прокладки трубопроводов от основной плоскости во всех вариантах - не более 2 м.

Соединение трубопроводов в районе прохода труб между понтонами предлагается выполнить с использованием гибких соединений для компенсации возможных смещений и деформаций при стыковке понтонов и дальнейшей эксплуатации плавкрана.

Учитывая конструктивные и эксплуатационные особенности плавкрана, первый вариант прокладки трубопроводов балластной системы является более предпочтительным. Окончательное решение по выбору варианта и узлу соединения трубопроводов между понтонами будет уточнено на следующей стадии проектирования.

Управление балластными насосами с дистанционного поста предусматривается с целью обеспечения возможности монтажа пролета моста на опоры при минимальных значениях глубины воды посредством откачки балласта из кормовых цистерн этим достигается исключения дифферента.

Прием/удаление необходимого количества балласта при операциях стыковки/расстыковки понтонов выполняется переносными электронасосами.

Осушение сухих отсеков понтонов и насосного отделения предусматривается двумя переносными погружными электронасосами. Для осушения насосного отделения дополнительно предусматриваются приемные осушительные отростки, подключаемые к балластным насосам.

Подача насосов принята с учетом требований Правил Регистра и возможности использования переносных погружных насосов при операциях стыковки/расстыковки понтонов.

По имеющимся у нас сведениям, насосы для балластной и осушительной систем с требуемыми характеристиками в странах СНГ не выпускаются. В качестве возможных поставщиков рекомендуются следующие фирмы: «BOMBAS AZCUE, S.A.» (Испания); «DESMI A/S» (представительство датской фирмы г.Киев, Украина), «FLYGHT INTERNATIONAL» (представительство австрийской фирмы г.Москва, Россия).

12.3 Воздушные и измерительные трубы (50370.360065.014).

Балластные цистерны оборудуются воздушными трубами, заканчивающимися на ВП воздушными головками с автоматически действующими закрытиями.

Измерение уровня жидкости в балластных цистернах и сухих отсеках предусматривается с ВП через измерительные трубы посредством универсальной переносной измерительной рулетки.