|
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ЦКБ «КОРАЛЛ» |
|
Речной несамоходный плавучий кран грузоподъемностью 1200 тонн Пояснительная записка
50370.360060.002ПЗ
2005
Operating for La Muralla SSDU
УТВЕРДИЛ:
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВЛЕНИЯ - ГЛАВНЫЙ КОНСТРУКТОР
ОАО «ЦКБ «КОРАЛЛ» В.Ф.ЛЕНСКИЙ
ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР ОАО «ЦКБ «КОРАЛЛ» А.Н. МОРОЗОВ
Фамилия И. О. |
Должность |
Роспись |
Воробьева Н.В. |
Начальник корпусного отдела |
|
Никишенко Ю.И. |
Начальник сектора обстройки и оборудования помещений |
|
Попов А.В. |
Начальник отдела подъемно-транспортного оборудования |
|
Попов В.А. |
Начальник сектора судовых и специальных устройств |
|
Стуканев А.И. |
Начальник отдела механического оборудования и судовых систем |
|
Махмутов А.Г. |
Начальник электротехнического отдела |
|
Троицкий В.И. |
Начальник отдела систем контроля, управления, связи и навигации |
|
Каплин И.В. |
Начальник сектора управления качеством, стандартизации, промышленной и экологической безопасности. |
|
Ищенко Л.И. |
Начальник отдела – главный технолог |
|
СОДЕРЖАНИЕ
Лист
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ОБЩЕПРОЕКТНая часть 7
2 Корпус 29
3 Судовые и специальные устройства 35
4 ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО 41
5 ИЗОЛЯЦИЯ И ЗАШИВКА ПОМЕЩЕНИЙ, ПОКРЫТИЯ 52
6 КОНСТРУКТИВНАЯ ПРОТИВОПОЖАРНАЯ ЗАЩИТА 53
7 ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ 53
8 ДЕЛЬНЫЕ ВЕЩИ 54
9 ОБОРУДОВАНИЕ ПОМЕЩЕНИЙ 55
10 СНАБЖЕНИЕ 55
11 Энергетическая установка и системы 56
12 Системы общесудовые 62
13 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 65
14 Контроль и управление техническими средствами 75
15 Средства связи и сигнализации 81
16 Обеспечение экологической безопасности 82
17 Мероприятия по охране труда персонала 84
18 ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА 87
ВВЕДЕНИЕ
Создание речного плавучего несамоходного крана грузоподъемностью 1200 тонн, предназначенного для выполнения краново-монтажных работ с транспортировкой пролетов при строительстве мостов через реку Днепр, предусмотрено утвержденным проектом 2-х мостов в г. Запорожье, по которому достигнуто реальное продвижение работ. Актуальность этого кранового средства подтверждается возможностью его использования при осуществляемом в настоящее время строительстве мостов в г. Киеве. Применение плавкрана предполагается также в других крупных городах Украины, расположенных на Днепре, в которых планируется развитие транспортных коммуникаций, со строительством новых мостов.
ОАО ЦКБ «Коралл» разрабатывается технорабочий проект плавкрана по договору №204139 с заводом-строителем (ООО Севморверфь) на основании Технического задания, согласованного ОАО «Мостобуд», г. Киев и утвержденного Управлением капитального строительства Госадминистрации г. Запорожья.
Основные технические характеристики плавкрана определяются на основании:
- принятых Заказчиком массогабаритных характеристик пролета моста;
- условий погрузки пролета с пирса и последующего монтажа на опоры моста;
- гидрометеоусловий и минимальной глубины при монтаже пролета;
- требований по ограничению перемещений плавкрана при краново-монтажных операциях с помощью системы позиционирования;
- необходимости транспортировки плавкрана по внутренним водным путям с проходом под существующими мостами и через шлюзы;
- предполагаемой эксплуатации одного из бортовых понтонов с одним краном грузоподъемного устройства для операций с грузами массой до 600 тонн.
В настоящей пояснительной записке рассмотрены следующие вопросы:
- основные характеристики и главные размерения плавкрана;
- архитектурно-конструктивные решения;
- условия эксплуатации и мореходные качества;
- конструкция и обстройка корпуса плавкрана;
- выбор основных элементов и технические характеристики судовых устройств, в т.ч. системы позиционирования;
- конструктивные решения и основные характеристики грузоподъемного устройства;
- выбор основных элементов и технических характеристик энергетической установки, общесудовых систем;
- состав электрооборудования и его основные характеристики;
- организация контроля и управления техническими средствами плавкрана, связи и сигнализации;
- вопросы конструктивной противопожарной защиты, защиты от коррозии и снабжения плавкрана;
- технологические особенности постройки плавкрана.
Проект плавкрана разрабатывается в соответствии со следующими нормативными документами:
- Российский Речной Регистр. Правила классификации и постройки судов внутреннего плавания; изд. 1995 г. (в дальнейшем Правила Регистра);
- НАОП 5.2.21-6.11-90 Требования техники безопасности к морским судам (применительно к проектируемому плавкрану);
- Державнi Санiтарнi Правила для морских суден Украiни ДСП 7.7.4-057-2000;
- Правила «Госнадзорохрантруда» Украины;
- Правила пожарной безопасности.