3. Какие надписи и плакаты должны быть на кране и на месте производства работ?

схемы строповки

Помимо этой таблички, находящиеся в эксплуатации краны должны быть снабжены ясными обозначениями номера завода-изготовителя, грузоподъемности и даты следующего полного технического освидетельствования крана грузом, Для мостовых, передвижных консольных, козловых, башенных и портальных кранов такие надписи должны быть хорошо различимы с земли или пола цеха. Ростехнадзор рекомендовал владельцам стреловых самоходных кранов снабжать их надписями (плакатами), предупреждающими об опасности нахождения людей в непосредственной близости от крана во время его работы во избежание зажатия между поворотной и неповоротной частями крана. В связи с этим на задней поворотной части крана или на другом хорошо видимом месте рекомендуется делать надпись: «Берегись поворота крана». Если опасные места ограждены или имеют предупредительную окраску типа «зебра», такая надпись не требуется.

Ростехнадзором предложено организациям, эксплуатирующим стреловые самоходные краны, обеспечить наличие в кабине или в другом месте плакатов или надписей, предупреждающих об опасности работы вблизи линий электропередач. Другими предупредительными надписями — «Не стой под грузом», «Не стой под стрелой» - краны снабжаются по инициативе их владельцев, заводов-изготовителей кранов или по требованию местных органов надзора.

Непосредственно на кране должно быть минимальное число плакатов. Они должны иметь предупреждающее или запрещающее содержание, например: «Вход воспрещен», «Не стой под грузом» и т. п. Все остальные плакаты необходимо размещать в местах производства работ (вне крана

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЕ БИЛЕТ № 9

1. Способы крепления стального каната на барабане.

Канат на барабане можно крепить нажимными винтами, винтами с планками или с помощью клина.

При креплении нажимными винтами между ними и канатом устанавливают стальной или чугунный сухарь для увеличения площади соединения деталей (каната с барабаном). Профиль канавки сухаря зависит от диаметра каната и должен соответствовать профилю канавки барабана. Диаметр и число нажимных винтов зависят от диаметра каната, конструкции и назначения крана. Обычно число винтов 2-3, диаметр винтов (1,5 -1,7) dK.

Во избежание выскальзывания каната из узла крепления его к барабану следует ежесменно следить за данным узлом и систематически подтягивать гаечным ключом установленные винты.

Крепление каната к барабану планками также осуществляется с помощью винтов. Накладки выполняют из стали СтЗ и каждая имеет два желобка в нижней поверхности для закрепления двух соседних витков каната. Накладок должно быть не менее двух. Устанавливают их под углом 60°.

Высота планки над канатом должна быть на 2-3 мм больше диаметра устанавливаемого каната. Второе крепление так же, как и первое, требует ежедневного осмотра и технического обслуживания. Длина свободного конца каната от последнего зажима на барабане при монтаже должна быть обязательно не менее двух диаметров каната. Перегибать свободный конец каната под прижимной планкой или возле нее не разрешается.

Крепление канатов с помощью клина удобнее крепления с помощью винтов и планок. Выполняется оно аналогично выше рассмотренному клиновому креплению канатов к грузозахватным устройствам. Основное достоинство такого крепления к барабану: возможность быстрого монтажа и демонтажа узла.

При креплении канатов к барабану любым из вышеописанных способов необходимо предусматривать два запасных витка, которые при эксплуатации ни в коем случае не должны сматываться с барабана.