Задание на курсовую работу и проектирование. Объем проекта

На курсовую работу или проект каждый студент получает индивидуальное, конкретное задание. К заданию может быть приложен эскиз (ксерокопия) поперечного и продольного разрезов двигателя, который должен быть принят в качестве прототипа при конструктивной разработке проекта. В задании указывается:

1. тип двигателя;

2. число цилиндров (i);

3. вид охлаждения (возд. или жидк.);

4. максимальная эффективная мощность и частота вращения коленчатого вала двигателя, соответствующая этой мощности (N_e; n_e);

5. степень сжатия ( ):

6. отношение хода поршня к диаметру цилиндра (S/D);

7. воздушно-топливное отношение (коэффициент избытка воздуха - α);

8. вид смесеобразования дизеля. (Пункты 6, 7, 8 могут быть выбраны студентами в случае отсутствия их в задании).

Оформление рачетно-пояснительной записки и графического материала осуществляется в соответствии с требованиями нормативно-технической и конструкторской документации.

Содержание курсовой работы и проекта

1. Тепловой расчет

1. На основании литературных источников и статистических данных выбрать и обосновать необходимые и дополнительные параметры для проведения теплового расчета двигателя.

2. Произвести тепловой расчет цикла по заданным условиям. Определить значения давления и температуры для характерных точек индикаторной диаграммы. Рассчитать индикаторные и эффективные показатели работы двигателя.

3. По полученным показателям определить рабочий объем одного цилиндра.

4. Определить диаметр цилиндра и ход поршня. Определить среднюю скорость поршня, она не должна быть более 10 м/с для дизеля и 14…16 м/с для бензинового двигателя.

5. Для принятых значений диаметра и хода поршня подсчитать литраж двигателя и максимальную мощность, которая должна быть на 3..5 % больше заданной.

6. Задавшись отношением , определить длину шатуна l_ш..

7. По полученным данным теплового расчета построить индикаторную диаграмму двигателя. Индикаторная диаграмма вычерчивается со скруглениями и нанесением на нее точек начала и конца действия клапанов и момента зажигания (впрыск топлива). Для этого задаются диаграммой фаз газораспределения на основании сопоставления исходных и расчетных данных с данными аналогичных конструкций двигателей.

Среднее индикаторное давление, полученное планиметрированием построенной диаграммы, не должно отличаться от его значений, полученных расчетом, более чем на 0,025 МПа.

Диаграмма выполняется карандашом в левом верхнем углу миллиметровой бумаги.

2. Пример теплового расчета бензинового двигателя

При выполнении теплового расчета следует соблюдать особую аккуратность и точность, так как ошибка в расчете одного параметра или показателя влечет за собой искажение всего расчета. В связи с этим рекомендуется основные параметры теплового расчета регулярно сопоставлять с аналогичными параметрами существующих прогрессивных двигателей соответствующего назначения и типа.

Задание. Спроектировать (рассчитать) 4-тактный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения, исходя из следующих данных:

Номинальная мощность N_е = 73,53 кВт (100л.с.);

Частота вращения коленчатого вала двигателя n = 3600 мин^-1;

Степень сжатия ε = 7,2;

Коэффициент избытка воздуха α = 0,9;

Число цилиндров i = 6 Р;

Отношение хода поршня к диаметру цилиндров S/D = 0,95.