
- •Предисловие
- •Введение
- •Основы теории конструирования машин.
- •Блок 1. Соединения деталей
- •Резьбовые соединения
- •Основные типы крепежных деталей
- •Способы стопорения резьбовых соединений
- •Распределение осевой нагрузки винта по виткам резьбы
- •Расчет резьбы на прочность
- •Расчет на прочность стержня винта(болта) при различных случаях нагружения
- •Нагрузка соединения сдвигает детали в стыке
- •Эксцентричное нагружение болта.
- •Заклепочные соединения
- •1.2 Сварные соединения
- •Стыковое соединение
- •Нахлесточное соединение
- •Расчет лобовых швов
- •Расчет комбинированных швов
- •Тавровое соединение
- •Прочность соединений и допускаемые напряжения
- •1.3 Шпоночные и зубчатые (шлицевые) соединения
- •Шпоночные соединения
- •Материал шпонок и допускаемые напряжения
- •Зубчатые (шлицевые) соединения
- •1.4 Cоединение деталей посадкой с натягом (прессовые соединения) Общие сведения
- •Прочность соединения
- •Дополнительные указания к расчетам.
- •Оценка и область применения
- •Блок 2 Механические передачи
- •2.1 Зубчатые передачи. Общие сведения, классификация.
- •Оценка и применение.
- •Краткие сведения о геометрии и кинематике.
- •Коэффициент торцового перекрытия и изменение нагрузки по профилю зуба.
- •Контактные напряжения и контактная прочность.
- •Критерии работоспособности и расчета
- •Расчетная нагрузка
- •Расчет прямозубых цилиндрических передач на прочность
- •Особенности расчета косозубых и шевронных цилиндрических передач
- •Конические зубчатые передачи.
- •Расчет зубьев прямозубой конической передачи по напряжениям изгиба
- •Расчет зубьев прямозубой конической передачи по контактным напряжениям
- •Конические передачи с непрямыми зубьями
- •Передаточное отношение одноступенчатых и многоступенчатых зубчатых передач
- •Материалы и термообработка
- •Допускаемые напряжения
- •Допускаемые напряжения изгиба при расчете на усталость.
- •Особенности расчета планетарных передач
- •Передача с зацеплением Новикова
- •2.2 Червячные передачи Общие сведения
- •Кинематические параметры передач
- •Силы в зацеплении
- •Критерии работоспособности и расчета
- •Материалы и допускаемые напряжения
- •Тепловой расчет, охлаждение и смазка передачи
- •Глобоидные передачи.
- •2.3 Волновые механические передачи Общие сведения, конструкция и кинематические параметры
- •Выбор профиля зубьев
- •Форма и размер деформирования гибкого колеса
- •Кпд и критерии работоспособности передачи
- •Оценка и применение
- •2.4 Фрикционные передачи
- •Вариаторы
- •Основные факторы, определяющие качество фрикционной передачи
- •Основы расчета фрикционных пар
- •Ременные передачи
- •Основы расчета ременных передач
- •Ремни и шкивы
- •Способы натяжения ремней
- •2.6 Цепные передачи Общие сведения
- •П риводные цепи
- •Основные характеристики
- •Силы в цепной передаче
- •Критерии работоспособности и расчета
- •Блок 3 Детали передач
- •3.1 Валы и оси Общие сведения
- •Расчет валов на прочность
- •Проверочный расчет валов
- •Расчет валов на жесткость
- •Расчет валов на колебания
- •3.2 Подшипники
- •Подшипники скольжения. Общие сведения и классификация.
- •Виды трения и смазка подшипников скольжения
- •Переход к режиму жидкостного трения.
- •Практический расчет подшипников скольжения
- •Подшипники качения. Общие сведения и классификация
- •Основные типы подшипников
- •Распределение нагрузки между телами качения
- •Практический подбор подшипников качения
- •Предельная быстроходность подшипника
- •3.3 Муфты. Общие сведения, назначение и классификация
- •Глухие муфты
- •Муфты компенсирующие жесткие
- •Муфты упругие
- •Муфты управляемые или сцепные
- •Муфты автоматические или самоуправляемые
- •Муфты комбинированные
- •Основная и дополнительная литература
Расчет зубьев прямозубой конической передачи по напряжениям изгиба
Размеры поперечных сечений зуба
конического колеса изменяются
пропорционально расстоянию этих сечений
от вершины конуса. Все поперечные сечения
зуба геометрически подобны. Удельная
нагрузка
распределяется
неравномерно по длине зуба. Она изменяется
в зависимости от деформации и жесткости
зуба в различных сечениях. Доказано,
что она распределяется по закону
треугольника, вершиной которого является
вершина делительного конуса, и что
напряжения изгиба одинаковы по всей
длине зуба.
Рисунок 18 - Расчет зубьев прямозубой конической передачи по напряжениям изгиба
Это позволяет вести расчет по любому
из сечений. На практике за расчетное
сечение принято среднее сечение зуба
с нагрузкой
.
По аналогии с прямозубой цилиндрической
передачей имеем
,
где
- опытный коэффициент, характеризующий
понижение прочности конической прямозубой
передачи по сравнению с цилиндрической,
-
модуль в среднем нормальном сечении
зуба,
- коэффициент формы зуба, который
определяют из графиков и рекомендаций
в соответствии с эквивалентным числом
зубьев
.
Расчет зубьев прямозубой конической передачи по контактным напряжениям
Для конического зацепления
определяют по диаметрам эквивалентных
колес для среднего сечения зуба
.
Удельная нагрузка в этом сечении
.
Учитывая, что
,
подставляем значения
и
в формулу Герца
,
(*)
где
- опытный коэффициент.
Для проектных расчетов эту формулу
преобразуют относительно
.
При этом учитывают, что основными
габаритными размерами для конических
передач являются
и
,
а нагрузка характеризуется моментом
T2 на ведомом валу.
Вводят эти параметры в формулу (*) и после
преобразования получают:
,
где
–
коэффициент ширины зубчатого венца
относительно внешнего конусного
расстояния. Рекомендуют
.
Конические передачи с непрямыми зубьями
Наибольшее распространение получили колеса с косыми (тангенциальными) и круговыми зубьями.
Тангенциальный зуб направлен по
касательной к некоторой воображаемой
окружности радиусом
и составляет с образующей конуса угол
.
К
руговой
зуб располагается по дуге окружности
,
по которой движется инструмент при
нарезании зубьев. Угол наклона кругового
зуба переменный. За расчетный принимается
угол на окружности среднего диаметра
колеса, как угол между касательной к
окружности и образующей конуса в данной
точке
.
Рисунок 19 - Конические передачи с косыми Рисунок 20 – Конические передачи с
и (тангенциальными) зубьями круговым зубьями
Преимущественное применение получили колеса с круговыми зубьями.
Назначение непрямого зуба в конических передачах – увеличение нагрузочной способности передач, увеличение плавности.
Силы в зацеплении:
окружная ,
радиальная
,
осевая сила
.
Знак зависит от направления внешнего момента, приложенного к валу шестерни, и линии наклона зуба как винтовой линии.
Диаметры и число зубьев эквивалентных колес:
,
.
Расчеты на прочность ведутся по тем же формулам, что и для конических прямозубых передач.