карт, что является необходимым условием для считывания нужных параметров с помощью ЭВМ.

Состав классификационных групп стандартов включает в соответствии с ЕСТПП (ГОСТ 14.001-83):

• общие положения (в том числе и терминологию);

• правила организации и управления процессами ТПП (в том числе и вза­имосвязь управления ТПП с автоматизированными системами управления);

• правила обеспечения технологичности конструкции изделий;

• правила разработки и применения технологических процессов и средств технологического оснащения;

• правила применения средств механизации и автоматизации инженерно­технических работ;

• прочие стандарты.

Одними из главных направлений основного назначения ЕСТПП являются обеспечение одинакового для всех предприятий и организаций системного под­хода к выбору и применению методов и средств ТПП и взаимосвязь управления ТПП с автоматической системой управления производством (АСУП), чему служит и установление единой терминологии (ГОСТ 14.004—83).

Функционирование ЕСТПП в соответствии с ее назначением обеспечива­ется комплексным применением стандартов ЕСТПП, отраслевых стандартов и стандартов предприятий, конкретизирующих и развивающих отдельные поло­жения и правила ЕСТПП применительно к специфике отрасли или предприя­тия, а также нормативно-технической и методической документации на методы и средства ТПП.

2. Организация технологической подготовки производства на турбинном заводе

Технологическая подготовка производства на турбинных заводах осу­ществляется отделами главного технолога (ОГТ) и главного металлурга (ОГМет).

Ведущим отделом в технологической подготовке производства является

ОГТ.

46

Возглавляют ОГТ главный технолог и его заместители по каждому виду производства (например, газотурбинного и паротурбинного)⁴ и еще один заме­ститель по перспективной технологии для всех имеющихся на заводе видов производства.

Согласно организационной структуре, заместителю главного технолога по турбиностроению подчинены 3 отдела:

1. турбинный с секторами технологии: паровых турбин, газовых турбин, узлов регулирования и разных мелких деталей;

2. лопаточного производства с секторами: технологическим, конструк­торским (инструментов и приспособлений), развития технологии.

3. конструкторский (проектирование специальных режущих и измери­тельных инструментов и приспособлений для всех турбинных деталей, кроме рабочих и направляющих лопаток).

В ведении заместителя главного технолога по перспективной технологии находятся два отдела:

1. й - экспериментальный с 4 секторами: заказов специальных станков, наладки специальных станков, лаборатории резания, универсально-сборных приспособлений (УСП).

2. й - отдел маршрутизации с секторами: подготовки производства, маршрутизации, бюро копирования.

Отдел нормирования непосредственно подчинен главному технологу и производит нормирование технологических процессов, разрабатываемых тех­нологическими секторами всех видов производства.

Технологическая подготовка производства начинается уже с процесса конструирования машин и заключается в обеспечении контроля технологично­сти конструкции новых машин, а также выбора видов заготовок (см. гл. 3, темы

1. 3.2).

Процесс технологической подготовки производства в ОГТ начинается в отделе маршрутизации после получения чертежей и спецификаций из отдела главного конструктора. Чертежи поступают непосредственно в отдел маршру­тизации ОГТ.

⁴ Приводится на примере УТЗ, имеющего газо- и паротурбинное производство.

47

Первым документом, с оформления которого начинается системная пла­новая технологическая подготовка производства в ОГТ, является «Ведомость материалов» (ВМ) - формы 10 и 10а по ГОСТ 3.1105-74.

ВМ представляет собой технологический документ, содержащий данные о заготовках, нормах расхода материалов, маршрут прохождения изготовляемо­го или ремонтируемого изделия и его составных частей между подразделения­ми предприятия при выполнении технологического процесса.

ВМ составляют на изделие в целом или на его части. На турбинных заво­дах, имеющих дело с крупными изделиями, ВМ составляют по частям, соответ­ствующим цехам-исполнителям сборки этих частей. Например: «Цилиндр вы­сокого давления» (цех крупных деталей), «Регулятор скорости» и «Регулятор давления» (цех узлов регулирования) и т. п.

Заполнение ВМ производят по разделам в следующем порядке: сбороч­ные единицы, детали, материалы. В раздел «Материалы» вносят материалы, за­писанные в спецификациях сборочных чертежей и в технических требованиях на чертежах.

После составления ВМ технологи отдела маршрутизации разрабатывают технологические маршруты для каждой позиции ВМ, руководствуясь в основ­ном типовыми технологическими процессами. Технологическим маршрутом, как указано выше, называется последовательность прохождения заготовок, де­талей или сборочной единицы между подразделениями предприятия при вы­полнении технологического процесса. В качестве примера рассмотрим техно­логический маршрут штока клапана.

В графе 13 ВМ «Маршрут по цехам» технолог запишет: ОС, Кц, Т2, Тц, Т2, ЦЗЛ, Т2. Это означает: отделу снабжения (ОС) следует приобрести указан­ный в ведомости материал; кузнечному цеху (Кц) - изготовить поковку; меха­ническому цеху (Т2) - обработать заготовку с припусками на термическую об­работку по эскизу, составленному технологом ОГТ и согласованному с отделом главного металлурга; термическому цеху (Тц) - термообработать заготовку по режиму ОГМет; цеху Т2 - отрезать припуск для пробы и передать для испыта­ния в центральную заводскую лабораторию (ЦЗЛ); ЦЗЛ - проверить годность материала и сообщить результаты исследования цеху; Т2 - обработать шток окончательно и передать на склад готовых деталей.

48