Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ответы бурение 1-20.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
54.18 Кб
Скачать

7. Керноприемный инструмент

Керноприемный инструмент - инструмент, обеспечивающий прием, отрыв от массива горной породы и сохранение керна в процессе бурения и во время транспортировки по скважине вплоть до извлечения его на поверхность для исследования.

разновидности:

- Р1 — для роторного бурения со сьемным(извлекаемым по БТ) керноприемником

- Р2 – несьемным керноприемником

- Т1 – для турбинного бурения со сьемным керноприемником

- Т2 – с несьемным керноприемником

типы:

- для отбора керна из массива плотных г/п

— двойной колонковый снаряд с керноприемником, изолир. от протоков ПЖ и вращающийся вместе с корпусом снаряда

- для отбора керна в г/п трещиноватых, перемятых, или перемежающихся по плотности и твердости

— невращ. керноприемн., подвешенный на одном или нескольк. подшипниках и надежными керноотрывателями и кернодержателями

- для отбора керна в сыпучих г/п, легко разр. и размыв.

8. Гидравлические забойные двигатели.

При бурении нефтяных и газовых скважин применяют гидравлические забойные двигатели , преобразующие гидравлическую энергию бурового раствора в механическую на выходном валу двигателя. Гидравлические забойные двигатели выпускают гидродинамического и гидростатического типов. Первые из них называют турбобурами, а вторые – винтовыми забойными двигателями.

Турбобур представляет собой многоступенчатую гидравлическую турбину, к валу которой непосредственно или через редуктор присоединяется долото.

Рабочим органом винтового забойного двигателя (ВЗД) является винтовая пара: статор и ротор .

Статор представляет собой металлическую трубу, к внутренней поверхности которой привулканизирована резиновая обкладка, имеющая 10 винтовых зубьев левого направления, обращённых к ротору.

Ротор выполнен из высоколегированной стали с девятью винтовыми зубьями левого направления и расположен относительно оси статора эксцентрично.

9. Назначение и принцип действия турбобуров. Рабочая характеристика турбины.

Турбобур — это разновидность бурового оборудования, гидравлический забойный двигатель, в котором гидравлическая энергия потока промывочной жидкости (бурового раствора) преобразуется в механическую энергию вращения вала, соединенного с породоразрушающим инструментом (буровым долотом). Рабочим органом, в котором происходит преобразование энергии, служит многоступенчатая турбина осевого типа.

Конструкция турбобура

-Корпус

-Турбинный вал

-осевая опора

-статоры

-радиальные опоры

-канал

Осевой и турбинный валы турбобура соединены с помощью резьбы.

Статор жестко соединен с корпусом турбобура. Поток бурового раствора в статоре меняет свое направление и поступает в ротор, отдавая часть мощности на вращение лопастей ротора.

Принцип действия турбобура

Турбобур устанавливается непосредственно над бурильным элементом (породоразрушающим), из-за этого источником энергии для него является давление потока жидкости. Поток жидкости подается в первую ступень турбобура через бурильную колонну, после чего в статоре формируется направление потока жидкости. Таким образом статор - направляющий аппарат турбины.

Жидкость под действием давления проходит через все ступени турбобура(его турбины), создавая реактивный момент.

Рабочая характеристика турбобуров – это зависимость момента сопротивления на валу, мощности, кпд и перепада давления от частоты вращения вала при постоянном расходе

Режим работы турбобуров.

Графические характеристики турбин и турбобуров представляет – зависимость крутящего момента, мощности, КПД и перепада давления от частоты вращения ротора при постоянном расходе жидкости.

Число оборотов турбины при режиме максимальной мощности равно половине числа оборотов холостого хода nр = nхол/2.

Вращающий момент турбины достигает максимальной величины при полном торможении МТ = 2МР, где

МТ – тормозной момент;

МР – вращающий момент при максимальной мощности.

Гидравлическая характеристика турбины.

Для определения типа турбины пользуются коэффициентом быстроходности, численно равным величине оборотов турбины данного типа, которая при напоре Н=1 м развивает мощность 1 л/с.