- •Понятие о технологии сборки авиационных двигателей
- •Последовательность проектирования (разработки) технологического процесса сборки
- •Организация сборочных работ
- •Точность сборки
- •Погрешность сборки по геометрическим параметрам.
- •Сборочная размерная цепь с линейными звеньями
- •Размерные цепи с векторными звеньями.
- •Расчет точности сборки по физическим параметрам.
- •Метод сборки, обеспечивающие заданную точность
- •Погрешности связанные с технологическими испытаниями
- •Сборка неподвижных соединений гладких с натягом
- •Температурная посадка
- •Сборка узлов с подшипниками качения
- •Характер посадок колец подшипника
- •О пределение внутреннего радиального зазора в подшипнике
- •Допустимые погрешности формы и расположения поверхностей при монтаже подшипника в узел
- •Процесс установки подшипника в узел
- •Особенности монтажа конических роликоподшипников
- •Сборка резьбовых соединений
- •Усилие предварительной затяжки
- •Контроль усилия затяжки по удлинению болта
- •Типы специальных ключей для контроля затяжки по крутящему моменту
- •Постановка резьбовых шпилек
- •Методы обеспечения бокового зазора
- •Расчёт сборочной размерной цепи для определения погрешность δA
- •Подбор шестерён по параметрам зацепления
- •Условие уравновешивания
- •Сборка ротора в компрессоре и турбине. Сборка ротора компрессора.
- •Сборка рабочих колес компрессора.
- •Сборка рабочей ступени турбины с неохлаждаемыми и не бандажированными лопатками
- •Сборка роторов компрессора и турбины
- •Технология сборки ротора турбины.
- •Сборка узла компрессора.
- •Последовательность сборки узла турбины.
- •Сборка редуктора винтов твд.
- •Способы контроля и обеспечения заданных технических требований.
- •Операции.
- •Особенности общей сборки авиационных двигателей.
- •Установка агрегатов на двигатель.
- •Монтаж трубопроводов
- •Контроль герметичности соединений.
- •Монтаж электрооборудования.
Организация сборочных работ
Существует две основные формы организации сборочного процесса:
1) Без расчленения технологического процесса сборки на операции – бригадные.
2) С расчленением технологического процесса сборки на отдельные операции – операционная.
Бригадный метод сборки – это выполнение всего комплекса работ по сборке изделия одной бригадой сборщиков (одним сборщиком). При значительной программе выпуска этот метод требует большого количества сборочных площадей, оборудования, оснастки, а так же рабочих высокой квалификации. Поэтому этот метод применяется только в одиночном и мелкосерийном производстве.
При операционном методе сборки весь процесс сборки разбивается на отдельные комплексы сборочных операций, которые выполняют отдельные рабочие. В этом случае не требуется высокой квалификации рабочих, они быстрее осваивают те операции которые закреплены за ними; меньше количество инструментов и оснастки; меньше сборочных площадей и короче цикл сборки.
При операционном методе можно достичь такой расчлененности работ, при которой каждую операцию будет производить отдельный сборщик. Готовый двигатель выйдет тогда, когда все сборщики выполнят возложенные на них операции. Это – поточная сборка. Она является более экономически эффективной при крупносерийном и массовом изготовлении.
Характеристика поточной сборки
Закрепление за каждым рабочим местом определенной сборочной операции расположенных по ходу тех. процесса.
Передача собираемого объекта на следующую операцию осуществляется немедленно по окончанию предыдущей.
Ритмичная работа на всех рабочих местах.
Механизация передвижения узлов и деталей с одного рабочего места на другое.
Слаженная четкая работа всех участников смежного производства, которые обслуживают поток.
Поточность сборки может быть осуществлена тогда, когда конструктивно изделие стабильно, программа выпуска соответствует массовой и крупносерийному производству.
Непрерывность поточной сборки достигается посредством равности или кратности времени выполняемых операций на рабочих местах.
Темп сборки (такт) – это интервал времени между линией поточной системы двух поточных изделий.
,
где
τ
– такт сборки,
φ – календарный фонд рабочего времени,
N – программа выпуска изделия за время φ.
η – коэффициент учитывающий потери времени на регламентные перерывы, обслуживание рабочих мест и ремонт оборудования (η ≈ 0,96…0,98).
Так как обычно задается готовая программа выпуска, потому что именно по ней осуществляется работа цеха, то и такт рассчитывается по годовым показателям. Поточная сборка может осуществляться на неподвижных стендах. В этом случае перемещаются рабочие относительно изделия; либо с перемещением собираемого изделия – конвейер непрерывного или импульсного действия.
Поточная сборка имеет несколько линий. Линия, на которой осуществляется общая сборка изделия, называется главной, остальные – вспомогательными.
Одним из направлений организации сборочного производства является предметно-узловой метод сборки. В этом случае отдельные технологические сборочные единицы полностью изготовлены в специализированных цехах. Вместо линии сборочных единиц механо-сборочные цеха.
В цехах (механо-сборочных) может использоваться как бригадный так и операционный метод сборочных единиц. Цех в этом случае обеспечивает и гарантирует качество сборки. Цех отвечает за качество изготовления детали; за качество сборки сборочных единиц; в результате имеет место более четкая организация всего технологического процесса. Этот метод применяется на предприятиях авиадвигателестроения.
