- •Вопросы к практике по дисциплине «Электрические машины»
- •3 Курс, 5 семестр, офо Направление 140400.62 «Электроэнергетика и электротехника»
- •Какую форму обычно имеют листы шихтованного магнитопровода, если они изготовлены из горячекатанной и если из холоднокатаной стали и почему?
- •Какую форму могут иметь стержни магнитопровода в поперечном сечении, при какой форме сокращается расход материалов на изготовление трансформатора?
- •Почему обмотки вн и нн двухобмоточного трансформатора выполняют практически одинаковой высоты?
- •Как подразделяются обмотки по способу их расположения на стержне, у какой обмотки меньше магнитное рассеяние и у какой сложнее изоляция?
- •Для чего в трансформаторах применяют тепловые или газовые реле, для чего используется выхлопная труба?
- •Какие применяют три основных способа охлаждения трансформатора, что такое вводы трансформатора?
- •В чем принцип действия трансформатора?
- •Почему при подаче переменного напряжения на первичную обмотку трансформатора появляется напряжение на вторичной обмотке?
- •Что произойдет при включении трансформатора в сеть постоянного тока?
- •Какие магнитные потоки условно выделяют в трансформаторах, как (по каким путям) они замыкаются?
- •Для чего вторичную обмотку трансформатора приводят к первичной?
- •Как время нагрева трансформатора до критической температуры зависит от напряжения короткого замыкания?
- •Почему при кз трансформатор может подвергнутся механическому разрушению?
- •Каковы основные три группы причин перенапряжений в трансформаторе?
- •Почему при перенапряжениях трансформатор рассматривается как совокупность соединенных различным способом емкостей и индуктивностей, и каким образом там может возникнуть резонанс?
- •Для чего и в каких трансформаторах применяется емкостная защита?
- •Что такое автотрансформатор, где и для чего применяется?
- •Чем отличается режим XX автотрансформатора от соответствующего режима обычного трансформатора?
- •Как соотносятся между собой кпд, изменение напряжения, активные и индуктивные сопротивления, потери кз, ток кз и напряжение кз автотрансформатора и соответствующего обычного трансформатора?
- •Почему автотрансформатор по габаритам, массе и стоимости меньше двухобмоточного трансформатора при одинаковой мощности?
- •В чем принцип работы трансформатора в качестве утроителя частоты?
-
Для чего в трансформаторах применяют тепловые или газовые реле, для чего используется выхлопная труба?
Между расширителем и баком трансформатора мощностью более 1000 кВ А устанавливается газовое реле, которое сигнализирует о повреждениях, приводящих к местному нагреву отдельных частей. В результате нагрева происходит разложение масла и изоляции, сопровождаемое выделением газов. Газы, поднимаясь в верхнюю часть бака по пути в расширитель, проходят через газовое реле, вытесняют из него масло и заставляют его сработать. По заказу потребителя газовое реле может устанавливаться также у трансформаторов мощностью 400 и 630кВА.
Выхлопная труба - для предохранения бака трансформатора от деформации вследствие резкого повышения давления из-за интенсивного образования газов (например, при коротком замыкании). При резком повышении давления мембрана выдавливается раньше, чем произойдет повреждение бака.
-
Какие применяют три основных способа охлаждения трансформатора, что такое вводы трансформатора?
Вводы представляют собой изоляторы, внутри которых располагаются токоведущие медные стержни.
В трансформаторах мощностью свыше 1000 кВ, А используются гладкие баки с подвешенными к ним трубчатыми охладителями, которые присоединяются к верхней и нижней частям бака с помощью фланцев. Относительно стенок бака охладители располагаются радиально. Циркуляция масла в охладителе совершается естественной конвекцией. В последнее время трубчатые охладители стали применять и в трансформаторах меньшей мощности.
При мощностях свыше 10000 кВ А периметр гладкого бака оказывается недостаточным для размещения необходимого количества охладителей. Тогда для более интенсивного отвода от охладителей применяется их обдув с помощью вентиляторов, что дает увеличение теплоотдачи на 50 – 60 %. В мощных трансформаторах применяется форсированное охлаждение масла. Масло из бака откачивается насосом, прогоняется через водяной или воздушный теплообменник и охлажденное вновь возвращается в бак трансформатора.
Физические процессы в трансформаторах.
-
В чем принцип действия трансформатора?
-
Принцип действия трансформатора основан на явлении взаимной индукции. Трансформатор состоит из двух катушек, намотанных на один сердечник. Входное напряжение подается на первичную обмотку трансформатора, что приводит к появлению в ней переменного магнитного поля. Магнитный поток, проходя через сердечник трансформатора, обеспечивает индуктивную связь между катушками, в результате чего, во вторичной обмотке индуцируется напряжение.
-
Почему при подаче переменного напряжения на первичную обмотку трансформатора появляется напряжение на вторичной обмотке?
При подключении к сети в первичной обмотке возникает переменный ток i1, который создаёт переменный магнитный поток Ф, замыкающийся по магнитопроводу. Поток Ф индуцирует в обеих обмотках переменные ЭДС – е1 и е2.
-
Что произойдет при включении трансформатора в сеть постоянного тока?
Трансформатор нельзя включать на постоянный ток так как магнитный поток будет неизменный во времени и не будет индуцировать ЭДС в обмотках. В первичной обмотке будет протекать ток ограниченный её малым активным сопротивлением, она сгорит..