- •46 Часов лекций
- •Организационная структура Бел.Ж.Д.
- •Распределение дистанций сигнализации и связи по отделениям дороги
- •Управленческий аппарат Бел.Ж.Д.
- •Структура службы сигнализации и связи (ш)
- •Дорожная лаборатория автоматики, связи и информатики (шл)
- •Дистанция сигнализации и связи (шч) и ее организационная структура
- •Автоматизированное рабочее место инженера-диспетчера дистанции по техническому обслуживанию (арм-шчд-то)
- •Стратегии технического обслуживания устройств
- •Организационные методы обслуживания жатс
- •Преимущества бригадно-околотковых и бригадных методов обслуживания
- •Пути совершенствования методов обслуживания
- •Особенности организации труда в хозрасчетной бригаде
- •Планирование работ по техническому обслуживанию устройств ат и с
- •Основные нормативные документы по техническому обслуживанию устройств ат и с
- •Количественная оценка работы дистанции сигнализации и связи
- •Оценка качества работы дистанции сигнализации и связи
- •Технико-экономическое планирование деятельности дистанции
- •Планирование перспективного развития дистанции
- •Годовое планирование деятельности дистанции
- •Производительность труда в дистанции
- •Принципы хозяйственной деятельности дистанции
- •Материальные и денежные средства дистанции
- •Основные фонды дистанции сигнализации и связи
- •Оборотные средства дистанции сигнализации и связи
- •Классификация норм затрат труда
- •Задачи технического нормирования труда в хозяйстве сигнализации и связи
- •Классификация рабочего времени
- •Аналитически-расчетный и аналитически-исследовательский способы технического нормирования
- •Распределение основных функций управления и контроля между первыми руководителями дистанции
- •Руководство кадровой политикой
- •Система поддержки управленческих решений (спр). Общие положения
- •Индивидуальная (персональная) система принятия управленческих решений
- •Групповая система поддержки решений
- •Компьютерные системы поддержки управленческих решений (кспур)
- •Понятие менеджмента как науки управления
- •Процессный научный подход в менеджменте. Общие положения
- •Школа научного управления
- •Административная (классическая) школа
- •Школа человеческих отношений и поведенческих наук
- •Школа количественных методов
- •Системный научный подход
- •Ситуационный научный подход
- •Основные функции, выполняемые менеджерами
- •Требования к современному менеджеру
- •Характеристика основных функций менеджера
- •Знания и навыки менеджера
- •Организационно-управленческие структуры (оус). Принципы их построения.
- •Шч, замШч
- •Норма управляемости. Условия и формы влияющие на нее
- •Виды организационно-управленческих структур
- •Неформальные структуры в коллективе организации
- •Принятие управленческого решения
- •Типичные вопросы и ответы, представляющие собой управленческие решения
- •Недостатки авторитарного стиля руководства
- •Общие сведения о делопроизводстве
- •Документ – основное понятие делопроизводства
- •Организационно-распорядительная система документации (орд)
- •Документ и его копия
- •Юридическое значение реквизитов документа
- •Оформление реквизитов документов
- •Правила адресования документов
- •Оформление почтового адреса
- •220002, Г. Минск-2
- •211059, П/о Лядно
- •113161, Москва-61
- •Требования к текстам документов
- •Сокращения в тексте документа
- •Рекомендации по составлению документов
- •Примерные наименования унифицированных форм документов
- •Резюме – эффективный документ при поиске новой работы в рыночных условиях
- •Что необходимо отразить в резюме?
- •О чём не надо писать в резюме?
- •Речевой этикет
Структура службы сигнализации и связи (ш)
Служба сигнализации и связи – это структурное подразделение Управления Бел.ж.д., которая осуществляет техническую политику в дистанциях сигнализации и связи, контроль и оценку качества их работы.
Руководство службы
начальник службы – Аксютик Иван Исидорович;
первый заместитель главного инженера – Захаренко Вячеслав Васильевич;
заместитель начальника по СЦБ – Федюкович Николай Яковлевич;
заместитель начальника по связи – Борисюк Константин Иосифович
В состав аппарата службы связи входят следующие отделы:
сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ);
отдел связи и радиосвязи;
отдел развития и эксплуатации сетей связи и передачи данных, средств диагностики ДИСК, КТСМ и пассажирской автоматики;
технический отдел;
диспетчерский аппарат.
Дорожная лаборатория автоматики, связи и информатики (шл)
Дорожная лаборатория подчиняется непосредственно службе сигнализации и связи, но финансируется через дистанцию сигнализации и связи по месту расположения лаборатории за счет сметы эксплуатационных расходов дороги (относится к ШЧ-1).
Работа лаборатории организуется в соответствии с годовыми и ежемесячными планами, утверждаемыми службой. Таким образом, ШЛ не подчиняется дистанции, в состав которой входит, а выполняет задания службы Ш.
Штат ШЛ состоит из начальника, старших инженеров, инженеров, электромехаников, водителя автомобиля, проводника вагона лаборатории.
Весь штат объединен в группы:
Группа СЦБ и технического контроля
Группа проводной и радиосвязи, устройств ДИСК, КТСМ вычислительной техники
Группа технической документации и другие.
Задачи дорожной лаборатории:
Оказание помощи дистанциям сигнализации и связи по наладке и приемке новых устройств
Изучение, обобщение и внедрение передовых методов обслуживания техники
Периодические технические ревизии устройств СЦБ и связи на дистанции
Изучение, анализ причин отказов и разработка мероприятий по повышению надежности устройств СЦБ и связи
Инструктаж и консультации линейных работников по применению новых технических решений
Рассмотрение по отдельным поручениям Ш рационализаторских предложений и изобретений, поданных работниками хозяйства сигнализации и связи
Проведение отдельных научно-исследовательских работ
Контроль действия устройств АЛСН при помощи аппаратуры вагона – лаборатории
Оснащение дорожной лаборатории:
Измерительные приборы и инструмент
Мастерская для изготовления опытных образцов устройств, разрабатываемых инженерами лаборатории (малогабаритный токарный, сверлильный, сварочный станки)
Техническая библиотека
Вагон-лаборатория, оснащенный комплексом измерительной аппаратуры для проверки действия напольных устройств АЛСН (за счет измерения величины кодового тока). Также проверяется качество действия радиосвязи на участках дороги
Автомашина, гараж
