86. Особенности конвоирования подследственных и осужденных по железнодорожным маршрутам конвойными подразделениями гуфсин Челябинской области.

1 января 1999 года было создано и начало функционировать Управление по конвоированию ГУФСИН по Челябинской области, основной задачей которого является конвоирование осужденных и лиц, заключенных под стражу, по автомобильным и межрегиональным железнодорожным маршрутам. 12 июля 1999 года УК зарегистрировано как самостоятельное юридическое лицо.

УК разместилось в здании бывшей средней школы Учебные классы были переоборудованы в служебные кабинеты. На первом этаже оборудована комната для хранения оружия и помещение дежурной службы. На прилегающей территории построен городок служебных собак и городок по служебной подготовке.

В 2011 г. переименовано в федеральное казенное учреждение «Управление по конвоированию Главного управления Федеральной службы исполнения наказаний по Челябинской области».

Первым начальником УК был назначен полковник внутренней службы Лобачев Владимир Иванович. Он внес неоценимый вклад в становление управления.

Личный состав управления ежегодно направляется для выполнения служебно-боевых задач по восстановлению конституционного порядка на территории Северо-Кавказского региона. Всего участие в боевых действиях принимало 78 сотрудников.

С 2001 года начальником является¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬ полковник внутренней службы Вячеслав Аркадьевич Першин.

Для перемещения осужденных и лиц, содержащихся под стражей, по установленным маршрутам используются специальные транспортные средства - специальные вагоны и специальные автомобили.

Специальные автомобили и специальные вагоны оснащены комплексом инженерно-технических средств охраны и связи, включая системы видеонаблюдения за действиями караула и поведением конвоируемых лиц. В целях осуществления мониторинга движения транспортных средств активно внедряется навигационная спутниковая система ГЛОНАСС/GPS.

Специальные автомобили типа «АЗ» выполнены на базе шасси ГАЗ-3221, ГАЗ-3309, КАМАЗ-4308, КАМАЗ-43114 (повышенной проходимости). Кузов спецавтомобиля вентилируемый и оснащен системой обогрева. В перспективе планируется оборудование спецавтомобилей системой кондиционирования воздуха.

Для осуществления специальных железнодорожных перевозок используются вагоны четырёх моделей различных годов выпуска.

С 2004 года осуществляется постройка специальных вагонов новой конструкции. Современный вагон для перевозки осужденных и лиц, содержащихся под стражей, отличается от прежних модификаций большей комфортностью, улучшенной вентиляцией воздуха, наличием кондиционеров и биотуалетов. При необходимости перевозимые лица имеют возможность пользоваться горячей водой для гидратации индивидуального рациона питания. Использование дизельного топлива позволило обеспечить надежность обогрева помещений вагона, улучшить санитарно-гигиенические условия, разрешить проблему с обеспечением перевозимых лиц кипяченой водой.

Управление по конвоированию ГУФСИН России по Челябинской области выполняет служебные задачи по железнодорожному и автодорожному конвоированию. Служба круглосуточно обеспечивает надежную охрану спецконтингента. Конвоирование осуществляется по пяти плановым железнодорожным маршрутам: Челябинск-Иркутск, Ивдель, Сосьва, Приобъе, Магнитогорск, а также по четырем плановым автодорожным маршрутам и по маршруту встречного конвоирования на обменный пункт станции Челябинск. Кроме этого Управление выполняет дополнительные задачи по особому, сквозному, автодорожному и железнодорожному конвоированию, назначает временные караулы по конвоированию больных осужденных, нуждающихся в экстренной медицинской помощи.

За 12 месяцев 2011 года было перевезено и отконвоировано 62177 осужденных и лиц, содержащихся под стражей, при этом не допущено побегов из-под охраны, нарушений законности, режима содержания.

По способу конвоирование различается:

- кольцевое конвоирование – организуется при компактном расположении объектов и наличии автомобильных дорог – не более 50 км в радиусе между ИВС, СИЗО, ИК, судами.

- конвоирование на гужевом транспорте – 4 человека на одну лошадку.

- конвоирование пешим порядком.

ГУФСИН осуществляет конвоирование по 5 плановым ж/д маршрутам:

- Челябинск – Мгн – Челябинск – 7 поездок в месяц.

- Челябинск – Сосьва – Челябинск – 4 поездок.

- Челябинск – Приоби – Челябинск – 3 поездки.

- Челябинск – Ивдель – Челябинск – 2.

- Челябинск – Иркутск – Челябинск. – 3.