2.Дорожный транспорт и дорожное движение.

Система дорожный транспорт включает в себя:

- транспортные средства -дор.условия -пешеходов

-автомобили -градостроительство

-спец. и мед. помощь -культуру -придорожный сервис

-энергетика и связь -управление дор. трансп.(УДТ)

-управление дор.движ. (УДД)

Исследование - деятельность, направленная на получение необ­ходимой и достоверной информации о характеристиках заданных объектов.

Регулирование - деятельность, направленная на непосредствен­ное воздействие па участников движения с целью формирования заданных характеристик дорожного движения.

Обслуживание - вспомогательная деятельность но созданию не­обходимых предпосылок для реализации исследования и регулиро­вания.

Управление дорожным движением - деятельность по формиро­ванию заданных характеристик дорожного движения, включающий исследование, регулирование и обслуживание.

Организация дорожного движения - деятельность по формиро­ванию заданных характеристик ДД, включающая управление до­рожным движением и непосредственное воздействие на условия движения.

Управление дорожным транспортом - комплекс деятельности в системе дорожного транспорта, направленный на удовлетворение транспортной потребности и минимизацию стоимости транспорт­ных услуг.

Условия движ ения - факторы из системы дорожног о транспорта, оказывающие непосредственное влияние на характеристики дорож­ного движения, - дорожные и метеорологические условия, трапе- портно-пешеходпая нагрузка, регулирование, состояние транспорт­ных средств, подготовка участников движения и т.д.

Дорожные условия - факторы из подсистемы «Дороги», оказы­вающие непосредственное влияние на характеристики дорожного движения, - характеристики проезжей части и полотна дороги, обу­стройство, видимость и т.д.

3.Объекты и структуры исследований в дорожном движении

С другой стороны, регулирование и исследование невозможны без ряда вспомогательных или обслуживающих видов деятельно­сти. В первую очередь это - информация (получение, обработка, анализ, хранение) обо всех сторонах не только дорожного движе­ния» по и дорожного транспорта. Это - подготовка участников дви­жения, поскольку их число просто колоссально, и все должны со­блюдать выработанные правила игры; паука» без которой невоз­можно нормальное функционирование любой современной систе­мы, тем более такой сложной и динамичной, как дорожный транс­порт; контроль за соблюдением принятых стандартов и нормативов на всех стадиях и во всех подсистемах и звеньях системы» без кото­рого она не сможет функционировать. И, наконец, это - социальная защита или охрана правопорядка» поскольку вдело втянуты огром­ные материальные и людские ресурсы, к тому же в действии нахо­дится громадная масса средств повышенной опасности.

Для выполнения перечисленных функций управления должны быть предусмотрены соответствующие структуры, в частности:

-информационные;

-научно-исследовательские;

-проектные;

-строительно-монтажные;

-эксплуатационные;

-контрольные;

-подготовки участников;

-правоохранительные.