- •1. Общие закономерности изменения состояния дорог в процессе их эксплуатации и причины их возникновения
- •2. Классификация работ
- •3. Состав работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог
- •4. Уровни требований к зимнему содержанию и степени сложности работ по зимнему содержанию
- •5. Организация работ в подготовительный период при зимнем содержании. Инженерная проработка
- •6. Снегозаносимость автомобильных дорог. Категории снегозаносимости земляного полотна
- •7. Классификация способов защиты дорог от снежных заносов
- •8. Снегозащитное озеленение
- •9. Принципы назначения снегозадерживающих насаждений
- •10. Совершенствование формы и размеров земляного полотна
- •11. Временные снегозадерживающие сооружения
- •12. Виды зимней скользкости
- •13. Способы борьбы с зимней скользкостью
- •14. Противогололедные материалы
- •15. Профилактика образования зимней скользкости
- •16. Организация работ по ликвидации зимней скользкости
- •17. Снегоочистка дорог
- •18. Содержание земляного полотна
- •19. Содержание водоотводных сооружений
- •20. Устранение мелких деформаций и повреждений гравийных покрытий дорог
- •21. Исправление и восстановление профиля гравийных покрытий дорог
- •22. Уход за участками дорог с пучинистыми слабыми грунтами в земляном полотне
- •18. Содержание земляного полотна
- •23. Обеспыливание гравийных покрытий дорог
- •24. Применяемые материалы и технологии ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий
- •25. Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий с нарезкой карт
- •26. Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий складируемыми органоминеральными смесями
- •27. Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий складируемыми эмульсионно-минеральными смесями
- •28.Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий литыми горячими битумоминеральными и рециклированными горячими смесями
- •29. Струйно-инъекционная технология ямочного ремонта
- •30.Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий способом пропитки
- •31. Классификация трещин асфальтобетонных покрытий.
- •32. Выбор способа герметизации трещин и герметизирующих материалов.
- •33.Технологии герметизации трещин.
- •34.Профилактические работы по замене дефектных участков асфальтобетонных покрытий
- •35. Ремонт проломов, просадок и выбоин ц/б покрытия
- •36. Ремонт сколов деформационных шов и кромок плит
- •37. Выравнивание и замена плит цементобетонных покрытий
- •38. Мероприятия по защите цементобетонных покрытий от поверхностных разрушений
- •39. Герметизация трещин цементобетонных покрытий
- •44. Организация сервиса, придорожных территорий и нестандартной информации
- •45. Озеленение дорог
- •Снегозащитное озеленение
- •46. Конструкции поверхностной обработки и область их применения. Применяемые материалы
- •47. Технология устройства поверхностной обработки.
- •48. Дефекты поверхностной обработки и их ремонт
- •49. Виды и типы холодных литых смесей, область и их применения
- •50. Технология укладки защитных слоев из холодных литых смесей
- •51. Устройство защитных слоев по способу укладки тонкослойного асфальтобетонного покрытия
- •52. Устройство защитных слоев по мембранной технологии
- •53. Реабилитация асфальтобетонных покрытий
- •54. Стабилизация гравийных покрытий
- •55. Устройство защитного слоя на гравийных покрытиях по способу полупропитки или по типу «двойной сэндвич»
- •56. Выявление причин колееобразования
- •57. Методы борьбы с колееобразованием
- •58. Устранение колеи при текущем ремонте
- •59. Ликвидация колеи при капитальном ремонте дорог
- •60. Текущий ремонт цементобетонных покрытий
- •61. Классификация способов регенерации покрытий и дорожных одежд нежесткого типа
- •62. Горячая регенерация методом смешения на дороге
- •63. Холодная регенерация методом смешения на дороге
- •64. Горячая регенерация методом смешения на абз
- •65. Холодная регенерация методом смешения на абз
- •66. Основные разметочные материалы для устройства горизонтальной разметки
- •67.Способы устройства горизонтальной разметки
- •69. Нанесение разметки термопластиками, пластиками холодного нанесения и структурной разметки
- •70. Защитное озеленение дорог.
26. Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий складируемыми органоминеральными смесями
Технология применяется при выбоинах h до 10 см.
Материалы: Щ, МП, отсев дробления, специальные вяжущие (смесь в определённом соотношении битума марок БНД 60/90(БНД 90/130), ПАВ и дизельного топлива)
Марки смесей:
СОМС-5
СОМ-С-10
СОМС-15(5,10,15-это размеры зерен минер части)
Приготовление вяжущего: битум нагревают до 120˚С, перемешивают, добавляют ПАВ и диз. Топливо, перемешивают и перемещают в базу для транспортирования.
Приготовление СОМС:
Готовится в специальной мешалке где перемешивается нагретая минеральная часть, мин наполнитель и спец. вяжущее. Температура вяжущего 100-120˚С. Температура выпуска готовой смеси 60-80˚С. Далее смесь выгружают в бункер и упаковывают в тару. Срок хранения 12 месяцев. Смесь хранится при температуре не ниже 0˚С.
При выполнении ремонта дно и стенки карты не грунтуют. Герметизацию мест сопряжения выполняют. Уплотняют смесь ручными тромбовщиками или виброплитами (Кзап=1.25—1,27)
При глубине выбоин более 5 см смесь укладывают в 2 слоя с промежуточным уплотнением.
27. Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий складируемыми эмульсионно-минеральными смесями
Применяются данные смеси на дорогах низких категорий, городских улицах. Температура не ниже +5˚С.
СЭМС-5
СЭМС-7,5
СЭМС-10 (5,7,5,10-макс размер зерен)
Применяется Щ и БЭ марок ЭБКД-Б-65
БКД-С-65
БКД-Б-70
Адгезионные добавки.
Этапы:
- подгрунтовка БЭ карты
- распределение смеси (Кзап=1,3-1,4)
- предварит уплотнение пневмокатком
- окончательное уплотнение транспортом
Особенность смеси: необходимо предусмотреть период «вызревания» для повышения структурно- механич свойств
Срок хранения в штабеле- до 3 месяцев
В таре – до 6 месяцев
Температура хранения не ниже +5˚С
28.Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий литыми горячими битумоминеральными и рециклированными горячими смесями
Особенность смеси-укладка в текучем состоянии. Легко заполн выбоины., благодаря высокой температуре разогревает дно и стенки выбоины , что дает хорошее соединение ремонтного материала с существующим покрытием, не требует уплотнения.
Смесь готовят в передвижных и стационарных установках(варочные котлы, термосы-миксеры). Установки могут принимать смесь на абз и готовить ее самостоятельно. Температура 200-220 С.
Укладываемый слой не менее 4 см. При глубине выбоины до 15 см и площади менее 1м,, смесь укладывают в 1 слой ,в противном случае-послойно.
Широкие карты ремонтируют по полосам.
Отремонтируемую поверхность посыпают Щ, обработанным вяжущим. При наличии в карте снега, грязи, льда, ее необходимо очистить и просушить.
Литой а\б в процессе эксплуатации имеет большую прочность, поэтому через время покрытие начинает разрушаться вокруг заплаты.(из-за разницы физико-механических свойств старого и нового материал)
Ямочный ремонт рециклированными горячими смесями
Смеси готовят в рециклерах на месте производства работ. Для приготовления используют асфальтогранулят или а\б лом и битум марок БНД,БМ
Рецеклирование смеси-плотные (1-2% вяж.)
Литые(3-5% вяж)
Приготовление смеси и укладка при температуре 150-170 С. Время приготовления 30-40 мин.
Применяется на дорогах низких категорий.
