
- •1. Общие закономерности изменения состояния дорог в процессе их эксплуатации и причины их возникновения
- •2. Классификация работ
- •3. Состав работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог
- •4. Уровни требований к зимнему содержанию и степени сложности работ по зимнему содержанию
- •5. Организация работ в подготовительный период при зимнем содержании. Инженерная проработка
- •6. Снегозаносимость автомобильных дорог. Категории снегозаносимости земляного полотна
- •7. Классификация способов защиты дорог от снежных заносов
- •8. Снегозащитное озеленение
- •9. Принципы назначения снегозадерживающих насаждений
- •10. Совершенствование формы и размеров земляного полотна
- •11. Временные снегозадерживающие сооружения
- •12. Виды зимней скользкости
- •13. Способы борьбы с зимней скользкостью
- •14. Противогололедные материалы
- •15. Профилактика образования зимней скользкости
- •16. Организация работ по ликвидации зимней скользкости
- •17. Снегоочистка дорог
- •18. Содержание земляного полотна
- •19. Содержание водоотводных сооружений
- •20. Устранение мелких деформаций и повреждений гравийных покрытий дорог
- •21. Исправление и восстановление профиля гравийных покрытий дорог
- •22. Уход за участками дорог с пучинистыми слабыми грунтами в земляном полотне
- •18. Содержание земляного полотна
- •23. Обеспыливание гравийных покрытий дорог
- •24. Применяемые материалы и технологии ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий
- •25. Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий с нарезкой карт
- •26. Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий складируемыми органоминеральными смесями
- •27. Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий складируемыми эмульсионно-минеральными смесями
- •28.Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий литыми горячими битумоминеральными и рециклированными горячими смесями
- •29. Струйно-инъекционная технология ямочного ремонта
- •30.Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий способом пропитки
- •31. Классификация трещин асфальтобетонных покрытий.
- •32. Выбор способа герметизации трещин и герметизирующих материалов.
- •33.Технологии герметизации трещин.
- •34.Профилактические работы по замене дефектных участков асфальтобетонных покрытий
- •35. Ремонт проломов, просадок и выбоин ц/б покрытия
- •36. Ремонт сколов деформационных шов и кромок плит
- •37. Выравнивание и замена плит цементобетонных покрытий
- •38. Мероприятия по защите цементобетонных покрытий от поверхностных разрушений
- •39. Герметизация трещин цементобетонных покрытий
- •44. Организация сервиса, придорожных территорий и нестандартной информации
- •45. Озеленение дорог
- •Снегозащитное озеленение
- •46. Конструкции поверхностной обработки и область их применения. Применяемые материалы
- •47. Технология устройства поверхностной обработки.
- •48. Дефекты поверхностной обработки и их ремонт
- •49. Виды и типы холодных литых смесей, область и их применения
- •50. Технология укладки защитных слоев из холодных литых смесей
- •51. Устройство защитных слоев по способу укладки тонкослойного асфальтобетонного покрытия
- •52. Устройство защитных слоев по мембранной технологии
- •53. Реабилитация асфальтобетонных покрытий
- •54. Стабилизация гравийных покрытий
- •55. Устройство защитного слоя на гравийных покрытиях по способу полупропитки или по типу «двойной сэндвич»
- •56. Выявление причин колееобразования
- •57. Методы борьбы с колееобразованием
- •58. Устранение колеи при текущем ремонте
- •59. Ликвидация колеи при капитальном ремонте дорог
- •60. Текущий ремонт цементобетонных покрытий
- •61. Классификация способов регенерации покрытий и дорожных одежд нежесткого типа
- •62. Горячая регенерация методом смешения на дороге
- •63. Холодная регенерация методом смешения на дороге
- •64. Горячая регенерация методом смешения на абз
- •65. Холодная регенерация методом смешения на абз
- •66. Основные разметочные материалы для устройства горизонтальной разметки
- •67.Способы устройства горизонтальной разметки
- •69. Нанесение разметки термопластиками, пластиками холодного нанесения и структурной разметки
- •70. Защитное озеленение дорог.
14. Противогололедные материалы
Стб 1158
Твердые, кристаллические нежидкие материалы или их смеси, распределяемые по покрытия для предупреждения образования или ликвидации скользкости.
Классификация:
По противогололедному реагенту:
1.Фрикционные (до 5%)
2.Химико-фрикционные (5-95%)
3.Химические (>90%)
О коррозионной активности:
1.Коррозионно неактивные
2.Коррозионно активные
3.Ингибированные
Ингибиторы- химические соединения способные замедлить коррозию материалла.
По агрегатному состоянию:
1.твердо-кристаллческие
2.Жидкие
По происхождению:
1.Естественные
2.Искуственные
Для повышения эффективности ПГМ кристаллического вида его увлажняют раствором хлорида 22-23%-ой концентрации на диске песко-солераспределителя.
ПГМ:
Галлит А –применяется в чистом виде до -150С на дорогах 1-го уровня требования.
Галлит В –в чистом виде применяется до -100С.
Галлит А,В – техническая соль.
Хлористый кальций чешуированный и фосфальтированный –это побочный продукт солевого производства
Нитрат кальция или мочевина- органическое удобрение без запаха
Смесь хлорида натрия и хлорида кальция
ПГМ пролонгированного действия- мелкодисперсная смесь натрия хлористого технического и известняковой мгли. гидрофобизированной с цеонитовой кислотой.
Материал добавляется в литые асфальтобетоны или пропиточные составы.
Срок службы соответствует сроку службы защитного слоя.
Не требуется дополнительная обработка покрытия ПГМ до -50С.,при толщине снега не более 4 см снег удаляют без обработки ПГМ.
15. Профилактика образования зимней скользкости
Профилактическую обработку (ПО) усовершенствованных покрытий выполняют распределением хлористого натрия (15 гр. на м2 до -50С, 30гр на м2 от -5 до -100С, и 40 гр на м2 при -100С и ниже) при прогнозировании в ближайшее время (3 часа):
выпадение дождя на переохлажденное покрытие
резкое понижение t воздуха (от + до -1 и ниже) и мокром покрытии
изморози
образование гололеда на покрытии
Профилактическую обработку назначает диспетчер или ЛДД на основании метеоданных и информации дорожных служб. При наличии осадков в виде снега и отсутствии снежно-ледяного наката профилактическую обработку назначают в вначале снегопада.
В случае образования гололеда ПО выполняют с усиленной нормой ПГМ (ТКП 100).
16. Организация работ по ликвидации зимней скользкости
При образовании скользкости выполняют следующие виды работ:
Плавление снежно-ледяных образований химическими материалами;
Удаление снежных и ледяных образований с покрытий и укрепленных обочин;
Удаление снежно-ледяного наката и обработка фрикционными материалами.
Ликвидацию зимней скользкости производят на всем участке дороги.
На местных дорогах 3..5 уровней требования в первую очередь скользкость ликвидируется на опасных участках.
При несвоевременной уборке снега с покрытия и резком понижении температуры образуется снежно-ледяной накат, для ликвидации которого применяется химико-фрикционный способ (50% ПГМ) с повышенной нормой распределения.
Для ликвидации скользкости в виде рыхлого снега применятся химический способ.
Норма распределения ПГМ:
,
Где 5 – минимальная норма распределения, г(?)/м2,
q – плотность льда, кг/м3,
8 – коэффициент размерности,
Т – отрицательная температура воздуха,
h – толщина гололеда, мм [см].
При химико-фрикционном способе норма распределения песчано-соляной смеси определяется по формуле:
,
где N0 – фактическое содержание хлористого натрия.
Химико-фрикционный способ применяется для регуляции гололеда.
Искусственные сооружения являются опасными участками и работы на них должны проводится в первую очередь.