
- •1. Общие закономерности изменения состояния дорог в процессе их эксплуатации и причины их возникновения
- •2. Классификация работ
- •3. Состав работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог
- •4. Уровни требований к зимнему содержанию и степени сложности работ по зимнему содержанию
- •5. Организация работ в подготовительный период при зимнем содержании. Инженерная проработка
- •6. Снегозаносимость автомобильных дорог. Категории снегозаносимости земляного полотна
- •7. Классификация способов защиты дорог от снежных заносов
- •8. Снегозащитное озеленение
- •9. Принципы назначения снегозадерживающих насаждений
- •10. Совершенствование формы и размеров земляного полотна
- •11. Временные снегозадерживающие сооружения
- •12. Виды зимней скользкости
- •13. Способы борьбы с зимней скользкостью
- •14. Противогололедные материалы
- •15. Профилактика образования зимней скользкости
- •16. Организация работ по ликвидации зимней скользкости
- •17. Снегоочистка дорог
- •18. Содержание земляного полотна
- •19. Содержание водоотводных сооружений
- •20. Устранение мелких деформаций и повреждений гравийных покрытий дорог
- •21. Исправление и восстановление профиля гравийных покрытий дорог
- •22. Уход за участками дорог с пучинистыми слабыми грунтами в земляном полотне
- •18. Содержание земляного полотна
- •23. Обеспыливание гравийных покрытий дорог
- •24. Применяемые материалы и технологии ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий
- •25. Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий с нарезкой карт
- •26. Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий складируемыми органоминеральными смесями
- •27. Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий складируемыми эмульсионно-минеральными смесями
- •28.Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий литыми горячими битумоминеральными и рециклированными горячими смесями
- •29. Струйно-инъекционная технология ямочного ремонта
- •30.Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий способом пропитки
- •31. Классификация трещин асфальтобетонных покрытий.
- •32. Выбор способа герметизации трещин и герметизирующих материалов.
- •33.Технологии герметизации трещин.
- •34.Профилактические работы по замене дефектных участков асфальтобетонных покрытий
- •35. Ремонт проломов, просадок и выбоин ц/б покрытия
- •36. Ремонт сколов деформационных шов и кромок плит
- •37. Выравнивание и замена плит цементобетонных покрытий
- •38. Мероприятия по защите цементобетонных покрытий от поверхностных разрушений
- •39. Герметизация трещин цементобетонных покрытий
- •44. Организация сервиса, придорожных территорий и нестандартной информации
- •45. Озеленение дорог
- •Снегозащитное озеленение
- •46. Конструкции поверхностной обработки и область их применения. Применяемые материалы
- •47. Технология устройства поверхностной обработки.
- •48. Дефекты поверхностной обработки и их ремонт
- •49. Виды и типы холодных литых смесей, область и их применения
- •50. Технология укладки защитных слоев из холодных литых смесей
- •51. Устройство защитных слоев по способу укладки тонкослойного асфальтобетонного покрытия
- •52. Устройство защитных слоев по мембранной технологии
- •53. Реабилитация асфальтобетонных покрытий
- •54. Стабилизация гравийных покрытий
- •55. Устройство защитного слоя на гравийных покрытиях по способу полупропитки или по типу «двойной сэндвич»
- •56. Выявление причин колееобразования
- •57. Методы борьбы с колееобразованием
- •58. Устранение колеи при текущем ремонте
- •59. Ликвидация колеи при капитальном ремонте дорог
- •60. Текущий ремонт цементобетонных покрытий
- •61. Классификация способов регенерации покрытий и дорожных одежд нежесткого типа
- •62. Горячая регенерация методом смешения на дороге
- •63. Холодная регенерация методом смешения на дороге
- •64. Горячая регенерация методом смешения на абз
- •65. Холодная регенерация методом смешения на абз
- •66. Основные разметочные материалы для устройства горизонтальной разметки
- •67.Способы устройства горизонтальной разметки
- •69. Нанесение разметки термопластиками, пластиками холодного нанесения и структурной разметки
- •70. Защитное озеленение дорог.
7. Классификация способов защиты дорог от снежных заносов
Постоянные – сооружения, устраиваемые на весь срок службы дороги во время строительства, реконструкции или ремонта. К ним относятся: совершенствование формы и размеров земляного полотна, аккумуляционные полки в выемках, снегозадерживающие заборы, снегоизолирующие сооружения, лесные полосы и живые изгороди, заросли кустарника шириной не 4 м.
Временные – это средства защиты, устанавливаемые в конце осени. К ним относят снежные валы и траншеи, переносные щиты, полимерные сетки, полотна и ленты.
По принципу работы средства защиты делятся на:
Работающие как сплошные (глухие) преграды;
Работающие как преграды с просветом или решетчатые.
8. Снегозащитное озеленение
Достоинства: экономичны, надежны, долговечны.
Недостатки: занимают значительные земельные площади, длительное время от посадки и до включения в работу, необходимость постоянного ухода.
Различают
Живые изгороди – одно- или двухрядные посадки из низкорослых пород деревьев высотой 2-3 м с развитой густой кроной, работающей по принципу плоской просветной преграды (ель, боярышник, акация, сирень, можжевельник).
Снегозащитная лесополоса – объемная преграда, состоящая из нескольких рядов деревьев и двухрядной кустарниковой опушки.
Расстояния между лесополосой и дорогой зависит от:
Будет ли занесена дорога (если длина снежного шлейфа больше расстояния между лесополосой и дорогой, то дорога заносится);
Удаление на большие расстояния приводит к неэффективному использованию земель;
Кулисные насаждения.
9. Принципы назначения снегозадерживающих насаждений
Снегозадерживающая способность – способность задерживать или откладывать объем снега, приносимого метелью, характеризуется коэффициентом снегозадержания:
объем
снега, который может отложиться в зоне
действия преграды;
количество
снега, приносимого к преграде.
Снегосборность – предельное количество снега, собираемое преградой при коэффициенте снегозадержания не ниже допустимого.
Густота насаждений влияет на форму и объем насаждений.
Также оценивают рабочую высоту снегозадерживающих насаждений – это высота приземного яруса с плотностью не ниже 0,8 – 1,2 (снижение скорости ветра более чем на 60%).
Плотность насаждений – это отношение суммы диаметров стволов и кустарников к горизонтальной длине, на которой выполнен замер.
Требования к растениям:
Густое ветвление крон;
Плотность крон в зимнее время;
Неподверженность снеголому;
Быстрый рост в первые годы после посадки;
Интенсивное обновление побегов после рубки;
Солевыносливость и газоустойчивость.
Расстояния между соседними рядами в лесополосе до 2,5 м. На участка с тяжелым химическим составом почв – 3-3,5 м. Расстояния меду деревьями и кустарниками в ряду: для светолюбивых пород – не менее 3,5 м, для теневыносливых – не менее 2,5 м.
10. Совершенствование формы и размеров земляного полотна
Нарушение требований снегозаносимости при проектировании а/д является причиной образования заносов.
Условия снегозаносимости насыпи:
1. Повышение скорости снеговетрового потока до значений обеспечивающих перенос снега через земполотно без образования снежных отложений:
hн=hn+Δh,
где hn – высота снежного покрова с вероятностью превышения 5 %;
Δh – возвышение над снежным покровом обеспечивающий незаносимость насыпи.
2. Возвышение насыпи над расчетным уровнем снежного покрова с учетом слоя снега сбрасываемого с дороги при снегоочистке:
hн=hn+Δhсо,
где Δhсо – толщина снега кот сбрасывается при снегоочистке.
Условие снегонезаносимости выемки:
3.В выемках устраивают крутые откосы или аккумулятивные полки.
Wот=Wi+Wn,
где Wот – снегосборность откоса выемки;
Wi – объем снега, падающего на откос во время снегопада;
Wn – объем снега, который поступает на откос с поля.
Снегонезаносимость насыпи применяется в условиях слабоволнистого или равнинного рельефа. Они надежны, но они увеличивают объем работ.
Создание дополнительных аккумулятивных полок – надежное средство но увеличивает объем работ. Применяют в выемках глубиной 2-5м, ширина не менее 4м.