52. Устройство защитных слоев по мембранной технологии

Мембрана – равномерно распределенный по поверхности слой модифицированного битума.

Цель применения:

1. Предотвращение коррозии, разрушающей покрытие

2. Обеспечение надежного сцепления с защитным слоем

3. Повышение водонепроницаемости защитных слоев

Работы выполняются при температуре не ниже +14.

Применяются смеси АЗС-10 и АЗС-15 (а/б защ слоя, цифра – мак размер щебня)

Смесь состоит из:

-щебень

-отсев дробления

-минеральный порошок

-модифицируемый битум БММ 130/150

Технология работ:

1. Подготовительные работы: очистка покрытия, ликвидация существующих дефектов

2. Обработка поверхности покрытия битумной эмульсией ЭБКД-Б-60 и –С-65.(применяется быстро- и среднераспадающаяся эмульсия с распределением 0,5 г/м²)

3. Устройство мембраны (распределение модифицируемого битума гудронатором при температуре 170-180 ˚С)

4. Устройство технологического слоя из щебня, обработанного вяжущим

Время между розливом полимерного вяжущего и россыпью щебня должно быть не более 1 минуты.

Технологический слой защищает мембрану от разрушения от действия дорожной техники и асфальтоукладчика

5. Прикатка пневмокатками

6. Устройство защитного слоя из а/б смеси

Устраивают после технологического слоя не позднее 2 суток. Используется широкозахватный асфальтоукладчик. Толщина слоя 2,5-3 см – а/б покр, 3-4 см – ц/б. длина захватки зависит от температуры воздуха.

7. Уплотнение.

53. Реабилитация асфальтобетонных покрытий

Профилактические мероприятия по восстановлению свойств старившегося в процессе эксплуатации битума в верхних слоях а/б покрытия.

Используется эмульсия ЭКП-1(2) (1-на основании гудрона или битума; 2-на основании нефтяных масел)

Работы выполняются в сухую погоду при температуре не ниже +5.

Технологические этапы:

1. Подготовительные работы: отбор кернов, определение средней плотности а/б (технология целесообразна при средней плотности не более 2,2 г/см³) и очистка покрытия.

2. Розлив эмульсии гудронатором (эмульсия ЭКП-1 смешивается с водой в гудронаторе в соотношении 1:1, эмульсия ЭКП-2 – в готовом виде. Температура розлива до 60˚С, расход 0,5 л/м²)

Движение открывается после распада эмульсии( ограничение скорости 40 км/ч первые сутки)

54. Стабилизация гравийных покрытий

Стабилизация – улучшение проезжей части путем устройства покрытия из материала, укрепленного органическим вяжущим с последующим устранением защитного слоя.

Для стабилизации применяется эмульсия модифицированная ЭБКД-М-60

2 способа: - приготовление в смесительной установке

- смешение на месте (основной способ)

При недостаточной толщине существующего покрытия добавляется новый материал, стабилизирующую смесь готовят в смесителях (дельта-100 и др.), смесь укладывают асфальтоукладчиками или грейдером. Работают при температуре не ниже +15 ˚С.

Технологические этапы:

1. Подготовительные работы с доведением геометрических параметров покрытия до проектных

2. Киркование и рыхление покрытия грейдером на глубину 8±2 см, за 1-2 прохода окончательное рыхление дисковой бороной или фрезой)

3. Розлив эмульсии (разрыхленная смесь должна быть увлажнена водой до оптимальной влажности(8-12%))

4. Перемешивание материала самоходными рециклерами, дисковой бороной или прицепными фрезами, окончательное перемешивание грейдером

5. Профилирование покрытия грейдером

6. Уплотнение покрытия самоходными катками

7. Устранение дефектов

8. Устройство защитного слоя