- •1. Общие закономерности изменения состояния дорог в процессе их эксплуатации и причины их возникновения
- •2. Классификация работ
- •3. Состав работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог
- •4. Уровни требований к зимнему содержанию и степени сложности работ по зимнему содержанию
- •5. Организация работ в подготовительный период при зимнем содержании. Инженерная проработка
- •6. Снегозаносимость автомобильных дорог. Категории снегозаносимости земляного полотна
- •7. Классификация способов защиты дорог от снежных заносов
- •8. Снегозащитное озеленение
- •9. Принципы назначения снегозадерживающих насаждений
- •10. Совершенствование формы и размеров земляного полотна
- •11. Временные снегозадерживающие сооружения
- •12. Виды зимней скользкости
- •13. Способы борьбы с зимней скользкостью
- •14. Противогололедные материалы
- •15. Профилактика образования зимней скользкости
- •16. Организация работ по ликвидации зимней скользкости
- •17. Снегоочистка дорог
- •18. Содержание земляного полотна
- •19. Содержание водоотводных сооружений
- •20. Устранение мелких деформаций и повреждений гравийных покрытий дорог
- •21. Исправление и восстановление профиля гравийных покрытий дорог
- •22. Уход за участками дорог с пучинистыми слабыми грунтами в земляном полотне
- •18. Содержание земляного полотна
- •23. Обеспыливание гравийных покрытий дорог
- •24. Применяемые материалы и технологии ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий
- •25. Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий с нарезкой карт
- •26. Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий складируемыми органоминеральными смесями
- •27. Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий складируемыми эмульсионно-минеральными смесями
- •28.Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий литыми горячими битумоминеральными и рециклированными горячими смесями
- •29. Струйно-инъекционная технология ямочного ремонта
- •30.Технология ремонта выбоин асфальтобетонных покрытий способом пропитки
- •31. Классификация трещин асфальтобетонных покрытий.
- •32. Выбор способа герметизации трещин и герметизирующих материалов.
- •33.Технологии герметизации трещин.
- •34.Профилактические работы по замене дефектных участков асфальтобетонных покрытий
- •35. Ремонт проломов, просадок и выбоин ц/б покрытия
- •36. Ремонт сколов деформационных шов и кромок плит
- •37. Выравнивание и замена плит цементобетонных покрытий
- •38. Мероприятия по защите цементобетонных покрытий от поверхностных разрушений
- •39. Герметизация трещин цементобетонных покрытий
- •44. Организация сервиса, придорожных территорий и нестандартной информации
- •45. Озеленение дорог
- •Снегозащитное озеленение
- •46. Конструкции поверхностной обработки и область их применения. Применяемые материалы
- •47. Технология устройства поверхностной обработки.
- •48. Дефекты поверхностной обработки и их ремонт
- •49. Виды и типы холодных литых смесей, область и их применения
- •50. Технология укладки защитных слоев из холодных литых смесей
- •51. Устройство защитных слоев по способу укладки тонкослойного асфальтобетонного покрытия
- •52. Устройство защитных слоев по мембранной технологии
- •53. Реабилитация асфальтобетонных покрытий
- •54. Стабилизация гравийных покрытий
- •55. Устройство защитного слоя на гравийных покрытиях по способу полупропитки или по типу «двойной сэндвич»
- •56. Выявление причин колееобразования
- •57. Методы борьбы с колееобразованием
- •58. Устранение колеи при текущем ремонте
- •59. Ликвидация колеи при капитальном ремонте дорог
- •60. Текущий ремонт цементобетонных покрытий
- •61. Классификация способов регенерации покрытий и дорожных одежд нежесткого типа
- •62. Горячая регенерация методом смешения на дороге
- •63. Холодная регенерация методом смешения на дороге
- •64. Горячая регенерация методом смешения на абз
- •65. Холодная регенерация методом смешения на абз
- •66. Основные разметочные материалы для устройства горизонтальной разметки
- •67.Способы устройства горизонтальной разметки
- •69. Нанесение разметки термопластиками, пластиками холодного нанесения и структурной разметки
- •70. Защитное озеленение дорог.
48. Дефекты поверхностной обработки и их ремонт
49. Виды и типы холодных литых смесей, область и их применения
Смеси в зависимости от применяемых материлов делятся на 3 вида:
-вид А (применяются эмульсии марки ЭБКД-М-(60\65);
-вид Б (модифицированные эмульсии ЭБлКД-М-(60\65);ЭБмКд-М-60,65
-вид В (модифицированные эмульсии с волокнистыми добавками: рубленая стекловата, целлюлозное волокно, базальтовое и полиакриловое волокно после спецобработки).
Типы:
I II III
Область применения:
Вид А тип I: дороги 3-5 категории, остановки и стоянки, ПСП и т.д.;
Вид А тип II: применяются на дорогах 2-5 категории;
Вид Б тип I: на дорогах 3-5 категории при укладке в один слой и на всех категориях в качестве нижнего слоя при двухслойном нанесении;
Вид Б тип II и III: применяется на всех категориях дорог;
Вид В тип II: применяется на всех категориях где дорожное покрытие имеет уклон более 40%о, на развязках.
Вид В тип III: применяется на всех категориях дорог, мостах и путепроводах.
Выбор смеси осуществляется на основании транспортно-эксплуатационного состояния (!ровность!).
Непригодные для устройства слоёв покрытия очень мягкие по степени твёрдости.
Защитные покрытия устраиваются при t не ниже 10 ºС а также при прогнозе снижения t ниже 10 ºС и дождя.
50. Технология укладки защитных слоев из холодных литых смесей
Подготовительные работы включают заделку выбоин и герметизацию трещин и грунтовку поверхности медленнораспадающимися марок ЭБКД –М-(60\65).Грунтовку наносят за 30мирнут-2 часа до начала укладки слоя. Грунтовку не выполняют в случае если температура воздуха выше 20ºС.
Если температура выше 30ºС то для улучшения адгезии и уменьшения регулятора скорости формирования смеси покрытие увлажняют водой.
Укладка выполняется специальными передвижными укладчиками : ёмкости для готовой минеральной части, для эмульсии, водной фазы, для регулятора скорости формирования, для цемента дозаторы.
В ходе укладки визуально оценивают вязкость и консистенцию смеси. Повышенная вязкость- преждевременное схватывание смеси в распределителе. Пониженная вязкость- к увеличению сроков схватывания и отслоение щебня.
Температура эмульсии при укладке должна быть не выше 50ºС. Если температура окружающего воздуха до 10ºС тогда может увеличивать т-ру эмульсии до 60ºС.
Состав смеси проектируют с учётом ожидаемой температуры во время укладки. Для ускорения процесса формирования слоя можно уплотнять самоходными катками.
51. Устройство защитных слоев по способу укладки тонкослойного асфальтобетонного покрытия
Покрытие укладывают при темп-ре воздуха не ниже 10ºС. Перед укладкой ровность (по IRI) должна быть более 2,5-(I-III кат); 3-(IV кат).
Для укладки применяют высокоскоростные асфальтоукладчики (скорость =10 км/ч).
Хорошая износостойкость покрытия обусловлена использованием модифицированного битума и повышенным содержанием битума. Перед устройством слоя на покрытии удаляют выбоины и герметизируют трещины, очищают от пыли и грязи и за 1-6 часов обрабатывают битумной эмульсией. Уплотняют смесь сразу после укладки, применяемые катки зависят от типов смесей.
Покрытие гамогенно (из-за текстуры, что придаёт следующие эксплуатационные свойства):
При повышении сцепления уровень шума снижается;
В слякотную погоду уменьшается разбрызгивание;
Обледенение и гололёдица проявляется со значительным опаздыванием по сравнению с остальными покрытиями.
Материалы для приготовления смеси:
Для АБ смесей: БМА-(70-130) Для защитного слоя: БМЗ-(100-130)
Щебень фр от 5…10 (4…8) до 10…15 (8…12)мм
Песок дроблёный, минеральный порошок, стабилизирующие доавки (для предотвращения стекания вяжущего), адгезионные добавки.
Основная толщина слоя-2,5 см, может доходить до 3,5 см.
ЭБмКД-Б-65
ЭБлКД-Б-70
