Дата:__________ Клас________ Підпис_______

План-конспект уроку №8

Тема: «Флотоводці. Формування багатонаціонального складу населення»

Мета: розглянути діяльність відомих флотоводців на території нашого

міста; давати коротку характеристику діяльності флотоводцям та

з’ясувати їх внесок в розвиток міста Миколаєва;

розвивати вміння складати характеристику історичному діячеві;

виховувати любов до свого міста та до його історії.

ХІД УРОКУ

ІІІ. МОТИВАЦІЯ НАВЧАЛЬНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ

І половина ХІХст. була періодом бурхливого роз­витку суднобудування в Миколаєві. Це був час, коли Головними командирами Чорноморського флоту були О.С.Грейг та М.П.Лазарєв, відомі флотоводці, які ба­гато зробили для розвитку Чорноморського флоту. Все життя міста було підпорядковане потребам моряків.

В 1803 році було створене Чорноморське Гідрог­рафічне Депо Карт з друкарнею, літографією, кабіне­том старожитностей та бібліотекою. Тут друкувалися книги з морскої справи, підручники для штурмансь­кого училища, морські карти, гравюри. Кабінет ста­рожитностей був першим і найстарішим в Україні музеєм, де збиралися не тільки археологічні знахідки, але й інші екзотичні речі. В цьому ж році був затверджений перший герб міста, з зображенням мітри, палиць та кадильниці, що символізували Св. Миколу, на честь якого наше місто одержало свою назву.

IV. Вивчення нового матеріалу.

План.

1. О.С. Грейг.

2.В.І. Даль, о.І. Казарський.

3.П.С. Нахімов, с.Й. Макаров.

1. О.С. Грейг.

В 1816 році Головним коман­диром Чорноморського флоту стає адмірал О.С.Грейг. Людина високоосвічена, з професійними знаннями морської справи, за сімнадцять років свого правління Грейг багато зробив для флоту і нашого міста. Турбу­ючись про міць флоту, він наказує побудувати перший на Чорному морі 120-гарматний корабель «Варшава», перші 60-гарматні фрегати та інші кораблі. В 1820 році був побудований пароплав «Везувій», чим було покладено початок паровому суднобудуванню.

Розуміючи необхідність астроно­мічних спостережень для флоту, Грейг, який мав неабиякі знання з астрономії, розпочинає у 1821 році будівництво Морської астрономічної обсерваторії. Для цього була виділе­на незабудована територія Спаського кургану. Автор проекту - архітектор Ф.І.Вунш, який ще в 1790-х роках приїхав до Миколаєва.Не всі його проекти були здійснені, та обсерва­торії в цьому відношенні повезло - вона була збудова­на, збереглася до нашого часу і використовується за призначенням. В цьому будинку і зараз обсерваторія, яка є відгцлком Пулковської обсерваторії (під Петер­бургом ). Першим директором обсерваторії був К.Х.Кноре, який знаходився на цьому посту 50 років. Він проводив спостереження за зірками та кометами і написав ряд наукових праць. Весь цей час обсервато­рія слідкувала за точним часом, поставляла флоту астрономічні пристрої, навчала морських офіцерів ро­боті з навігаційними інструментами та вмінню знахо­дити місцезнаходження корабля в морі.

Грейг надавав великої уваги благоустрою міста. За його розпорядженням були замощені основні ву­лиці Адміральська та Соборна, а також Інгульський спуск. Тоді ж на цих вулицях були встановлені освіт­лювальні ліхтарі. Багато уваги надавалось озеленешо: вздовж вулиць та в різних куточках міста були насад­жені сади та парки. В 1826 році на місці міського звалища був влаштований бульвар (тепер Флотський), який до нашого часу є прикрасою міста і місцем про­гулянок жителів.

2. В.І. Даль, о.І. Казарський.

1819 році до Миколаєва повертається мічман В.І.Даль, майбутній відомий вче­ний, складач знаменитого «Толкового словаря живого великорусского языка». Батько Даля працював Го­ловним лікарем Чорноморського флоту, і в нашому місті пройшли його дитячі роки. Після закінчення ка­детського корпусу в Петербурзі Даль одержав призна­чення на один з кораблів Чорноморського флоту, який стояв в Миколаєві. Тут Даль почав збирати слова ддя свого словника. Тут він писав байки, вірші, романси і музику до них, збирав казки, приказки, загадки. В Миколаєві він вивчив українську мову. В любительсь­кому театрі були поставлені написані Далем п'єси «Наречена в мішку або білет до Казані» та «Ведмідь у маскараді». Ще до революції вийшло багатотомне зібрання прозових творів Дал я під псевдонімом Козак Луганський (він народився в Луганську). Повість «Мічман Поцілуєв» з цього зібрання присвячена Ми­колаєву. Цікаво, що він добре запам'ятав місто, з якого давно поїхав. І згадує «знаменитий бульвар», вулицю Адміральську, спуск корабля, який збирав натовп людей. Не забув Даль і майстрових Адмірал­тейства різних професій: блокових, канатних, парус­них, столярних, конопатних, котельних та ін., які розселялися купно на військовій слобідці, через що пізніше вулиці, на яких вони жили, стали називатися Столярна, Купорна, Ковальська, Конопатна, Котель­на.

Він навчався в Чорноморському штурманському училищі. А став знаменитим під час російсько-турецької війни 1828-1829 рр. В той час він був командиром маленького брига «Меркурій». Будучи в розвідці біля турецьких берегів, бриг, на якому було всього 20 гармат, зустрівся з двома вели­кими турецькими кораблями. Тільки гармат на них було 110 та 74. Турки запропонували бригу здатися, але офіцери брига вирішили прийняти бій. А на вся­кий випадок поклали пістолет біля порохової камери, щоб знищити судно, якщо турки захочуть його захо­пити. Чотири години бриг відбивався від турецьких кораблів, йому навіть вдалось їх пошкодити. Штур­ман одного з турецьких кораблів, що брав участь у цьому бою, писав: «...Справа нечувана і неймовірна. Ми не змогли примусити його здатися: він бився, ре- тируючись і маневруючи з усім мистецтвом досвідче­ного військового капітана, до того, що, сором сказати, ми припинили бій, і він зі славою продовжував путь. Якщо у великих діяннях древніх та наших часів ма­ють місце подвиги хоробрості, то цей вчинок повинен усі інші затьмарити, і ім'я героя цього гідне бути ви- карбуваним золотими літерами на храмі слави: він зветься капітан-лейтенант Казарський, а бриг - «Мер­курій». За цей подвиг Казарський був нагороджений орденом Св.Георгія IV ст., а бриг одержав найвищу нагороду для корабля - кормовий Георгієвський стяг. Всі офіцери одержали ордени, а матроси - Георгієвські хрести. Спеціальним рескриптом царя зображення пістолета було внесено в фамільні герби всіх офіцерів- дворян учасників бою. В 1833 році Казарський, який був уже флігель-ад'ютантом і улюбленцем царя, при їхав з інспекторською перевіркою до Миколаєва. Тут він раптово помер за нез'ясованих обставин. На ста­рому міському кладовищі (некрополь) стоїть старо­винний пам'ятник з чорного каменю - це могила ле­гендарного капітана. А в Севастополі на кошти, зібрані моряками, був встановлений перший пам'ятник у місті, на високому постаменті якого напис: «КАЗАРСКО- МУ. ПОТОМСТВУ В ПРИМЕР» А зверху бронзова трієра - давньогрецьке судно, на якому плавали герої міфів. В 1865 році в Миколаєві був побудований гвин­товий корвет «Пам'ять «Меркурія».