- •Введение
- •Общая характеристика дорожной сети
- •Инвентарная ведомость дорог обустройства и обстановки
- •Инвентарная ведомость дорог, обустройства и обстановки.
- •2. Определение объемов работ по зимнему содержанию.
- •Значения коэффициентов цикличности.
- •3. Назначение типоразмера машин.
- •Обоснование выбора пескобаз для хранения противогололёдных реагентов.
- •Обоснование потребности в материально – технических ресурсах на содержание дорожной сети.
- •Обоснование выбора противогололёдных реагентов
- •6 Определение производительности спецтехники.
- •7 Определение необходимого количества машин.
- •8. Проектирование схем организации работ по зимнему содержанию дорожной сети.
- •Определяют основные показатели рабочего цикла машины.
- •8.1 Маршрутные карты (Расчет ведется по утвержденным преподавателем маршрутам)
- •8.2 Расчет графиков по обработке поверхности покрытия противогололедным материалом (Преподавателем выбран маршрут №1)
- •Распределение пескосоляной смеси
- •Распределение твёрдого хлорида кальция
- •8.3 Очистка поверхности покрытия от снега и противогололедного материала.
- •III категория
- •IV категория
- •V категория
- •9.Определение стоимости работ по зимнему содержанию дорожной сети
- •Продолжительность «чистой» работы
- •Единичная расценка I-го вида работ
- •Заключение
- •Литература
7 Определение необходимого количества машин.
Необходимое количество спецмеханизмов, в зависимости от поставленных руководителем проекта задач, определяют с использованием зависимости:
-
При параллельном методе производства
работ (100% оснащённость техникой) по
формуле 2.3:
- При последовательном методе (парк машин ограничен) по формуле 2.4
где Vijед – объем i-го вида работ, выполняемый за 1 рабочий цикл;
Пij – производительность j-го вида техники при выполнении i-го вида работ;
К1 = 0,85 – коэффициент использования машин внутри смены;
К2 = 1 – коэффициент выхода машины на линию;
tл – допустимое время, отводимое на ликвидацию последствий того или иного погодного явления (снегопад, гололед, метель и т.п.), назначаемое по табл. 2.2
для I-III категории - tл = 4 ч.
для IV категории - tл = 5 ч.
для V категории - tл = 6 ч.
Расчет количества машин ведем параллельным способом
Количество МДК-5337 необходимых при очистке от снега механизированным способом :
III категория Nм = 113/(12,5*0,85*1*4) = 2,66 = 3 маш.
IV категория Nм = 123,2/(12,5*0,85*1*5) =2,32 = 3 маш.
V категория Nм = 82,4/(12,5*0,85*1*6) =1,29= 2 маш.
Принимаем максимальное число машин =3
Количество Автогрейдеров ГС-14.02 необходимых для планировки снежного наката механизированным способом:
III категория Nм = 85,5/(6,25*0,85*1*4) =4,02= 5 маш.
IV категория Nм = 93,2/(6,25*0,85*1*5) =3,51= 4 маш.
V категория Nм = 62,3/(6,25*0,85*1*6) =1,95 = 2 маш.
Принимаем максимальное число машин =5
Количество автогрейдеров ГС-14.02 необходимых при удалении снежного вала
III категория Nм = 157,8/(6,25*0,85*1*4) =7,4= 8 маш.
IV категория Nм = 230/(6,25*0,85*1*5) =8,66= 9 маш.
V категория Nм = 131,8/(6,25*0,85*1*6) =4,13 = 5 маш.
Принимаем максимальное число машин =9
Количество Бульдозеров Б-170 необходимых для устройства снегозадерживающих траншей
III категория Nм = 2,37/(2,5*0,85*1*4) = 0,28 = 1 маш.
IV категория Nм = 3,45/(2,5*0,85*1*5) = 0,32 = 1 маш.
V категория Nм = 1,98/(2,5*0,85*1*6) = 0,16 = 1 маш.
Принимаем максимальное число машин =1
Количество МДК-5337 при патрульной снегоочистке
II III категория Nм = 226/(16,7*0,85*1*4) = 3,98 = 4 маш.
IV категория Nм = 287,5/(16,7*0,85*1*5) = 4,05 = 5маш.
V категория Nм = 117,7/(16,7*0,85*1*6) = 1,38= 2 маш.
Принимаем максимальное число машин =5
Количество МДК-5337 при распределении противогололедных материалов
II III категория Nм = 632800/(13514*0,85*1*4) =13,77 = 14 маш.
IV категория Nм = 805000/(13514*0,85*1*5) =14,02 = 15 маш.
V категория Nм = 329500/(13514*0,85*1*6) = 4,78 = 5 маш.
Принимаем максимальное число машин =15
При расчете необходимого количества фронтальных погрузчиков АМКОДОР 332В-01 за объём работ принимают потребность в пескосоляной смеси, которую определяют по формуле:
При расчете необходимого количества фронтальных погрузчиков за объем работ принимают потребность в пескосоляной смеси, которую определяют по формуле
Vп/c
=
,
м3
, (7.2)
где: q- норма расхода смеси т/м2. γп/с=1,8 т/м3. – объемная масса смеси S=L∙B, м2 L - протяженности автомобильной дороги i-ой категории, м B - ширина проезжей части ,м
IIIк Vп/c =(632800 ·0,00018 т/ )/1,8 т/м3 =63,28
IVк Vп/c =(805000 ·0,00018 т/ )/1,8 т/м3 = 80,5
Vк Vп/c =(329500 ·0,00018 т/ )/1,8 т/м3 = 32,95
=176,73
III категория Nм = 63,28/(64,54*0,85*1*4)=0,29= 1 маш.
IV категория Nм = 80,5/(64,54*0,85*1*5)= 0,29 = 1 маш.
V категория Nм = 32,95/(64,54*0,85*1*6)= 0,1 = 1 маш.
Расчет количества машин сводим в таблицу 7.1.
Таблица 7.1 Состав отряда по зимнему содержанию.
№ работ |
Вид работ по конструктивным элементам |
Марка машин |
Количество машин |
Квалифи- кация рабочих |
Количество рабочих |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. Земляное полотно 1.1 Обочины |
|
|
|
|
1 |
Очистка от снега механизированным способом |
МДК-5337 |
3 |
Машинист 4 разряда |
3 |
2 |
Планировка снежного наката механизированным способом |
Автогрейдер ГС-14.02 |
5 |
Машинист 4 разряда |
5 |
3 |
Удаление снежного вала |
Автогрейдер ГС-14.02 |
9 |
Машинист 4 разряда |
9 |
|
1.2 Снегозадержива- ющие устройства |
|
|
|
|
4 |
Устройство снего- задерживающих траншей |
Бульдозер Б-170 |
1 |
Машинист 6 разряда |
1 |
|
2. Покрытия |
|
|
|
|
5 |
Патрульная снего- очистка |
МДК-5337 |
5 |
Машинист 4 разряда |
5 |
6 |
Россыпь противого- лоледного материала |
МДК-5337 Погрузчик АМКОДОР 332В-01 |
15
1 |
Машинист 4 разряда Машинист 6 разряда |
16 |
Расчет количества машин ведем последовательным способом
Количество МДК-5337 необходимых при очистке от снега механизированным способом :
Nм = 318,6/(12,5*0,85*1*6) = 5,00 = 5 маш.
Принимаем число машин =5
Количество Автогрейдеров ГС-14.02 необходимых для планировки снежного наката механизированным способом:
Nм = 241/(6,25*0,85*1*6) = 7,56= 8 маш.
Принимаем число машин =8
Количество автогрейдеров ГС-14.02 необходимых при удалении снежного вала
Nм = 519,6/(6,25*0,85*1*6) = 16,3= 17 маш.
Принимаем число машин =17
Количество Бульдозеров Б-170 необходимых для устройства снегозадерживающих траншей
Nм = 7,8/(2,5*0,85*1*6) = 0,61 = 1 маш.
Принимаем число машин =1
Количество МДК-5337 при патрульной снегоочистке
Nм = 631,2/(16,7*0,85*1*6) = 7,41 = 8 маш.
Принимаем число машин =8
Количество МДК-5337 при распределении противогололедных материалов
Nм = 1767300(13514*0,85*1*6) =25,64 = 26 маш.
Принимаем максимальное число машин =26
При расчете необходимого количества фронтальных погрузчиков АМКОДОР 332В-01 за объём работ принимают потребность в пескосоляной смеси, которую определяют по формуле:
При расчете необходимого количества фронтальных погрузчиков за объем работ принимают потребность в пескосоляной смеси, которую определяют по формуле: Vп/c = , м3 , (7.2)
где: q- норма расхода смеси т/м2. γп/с=1,8 т/м3. – объемная масса смеси S=L∙B, м2 L - протяженности автомобильной дороги i-ой категории, м B - ширина проезжей части ,м
IIIк Vп/c =(632800 ·0,00018 т/ )/1,8 т/м3 =63,28
IVк Vп/c =(805000 ·0,00018 т/ )/1,8 т/м3 = 80,5
Vк Vп/c =(329500 ·0,00018 т/ )/1,8 т/м3 = 32,95
=176,73
Nм = 176,73 /(64,54*0,85*1*6)=0,54= 1 маш.
Расчет количества машин сводим в таблицу 7.1.
Таблица 7.1 Состав отряда по зимнему содержанию.
№ работ |
Вид работ по конструктивным элементам |
Марка машин |
Количество машин |
Квалифи- кация рабочих |
Количество рабочих |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. Земляное полотно 1.1 Обочины |
|
|
|
|
1 |
Очистка от снега механизированным способом |
МДК-5337 |
5 |
Машинист 4 разряда |
5 |
2 |
Планировка снежного наката механизированным способом |
Автогрейдер ГС-14.02 |
8 |
Машинист 4 разряда |
8 |
3 |
Удаление снежного вала |
Автогрейдер ГС-14.02 |
17 |
Машинист 4 разряда |
17 |
|
1.2 Снегозадержива- ющие устройства |
|
|
|
|
4 |
Устройство снего- задерживающих траншей |
Бульдозер Б-170 |
1 |
Машинист 6 разряда |
1 |
|
2. Покрытия |
|
|
|
|
5 |
Патрульная снего- очистка |
МДК-5337 |
8 |
Машинист 4 разряда |
8 |
6 |
Россыпь противого- лоледного материала |
МДК-5337 Погрузчик АМКОДОР 332В-01 |
26
1 |
Машинист 4 разряда Машинист 6 разряда |
27 |
Вывод: при сравнении двух способов целесообразно выбрать последовательный метод производства работ т.к. при последовательного методе используется большее количество спецмеханизмов, что ускоряет производство работ .
