5. Обоснование потребности в материально – технических ресурсах на содержание дорожной сети.

Обоснование потребностей в материально-технических ресурсах выполняется только для операций, производимых механизированным способом.

Обоснование выбора противогололёдных реагентов

После размещения пескобаз необходимо определить объём смеси или реагента, который необходимо завезти за год.

Определяем общую протяжённость сети по категориям, обслуживаемую данной пескобазой:

III = 79100 м

IV =115000 м

V =65900 м

Назначая ширину проезжей части для категории, считаем общую площадь покрытия, обрабатываемого реагентом. Это за одно явление.

Ширина проезжей части по категориям:

III = 8,0 м

IV =7,0 м

V =5,0 м

Общая площадь покрытия, обрабатываемого реагентом:

IIIк S=79100·8,0 = 632800

IVк S=115000·7,0 = 805000

Vк S=65900·5,0 = 329500

Применение того или иного типа материала для борьбы с зимней скользкостью, а также расход на единицу площади покрытия зависят от температуры окружающей среды.

В характеристике погодно-климатической зоны представлены данные о значениях температуры окружающего воздуха в период с 31.10.2013 по 03.04.2014г.

Исходя из формулы 2.10 (часть 1) получаем количество дней по использованию противогололёдных реагентов:

t°C от 0° до -15° - 38 дн (90%) ;

t°C от -15° до -35° - 4 дн (10%).

В зависимости от температуры принимаем следующие реагенты для борьбы с зимней скользкостью:

• При t°C от 0° до -15° - применяем песко-соляную смесь в пропорции 1:6.

Техническая поваренная соль применяется при максимальной температуре воздуха -15°C. Её расход 20 – 70 г/ .

В расчёте принимаем расход соли равный 26 г/м² .

Следуя принятой пропорции (1:6),получаем расход песка в 6 раз больше 154 г/ .

В итоге получаем общий расход песко-соляной смеси равный 180 г/ .

• При t°C от -15° до -35° - применяем хлористый кальций.

Максимальная температура воздуха, при которой применяется данный реагент - 35°C. Его расход составляет 30 – 100 г/ .

Принимаем расход данного реагента 50 г/ .

В зависимости от площади обрабатываемой реагентом поверхности, от расхода реагента, учитывая коэффициент цикличности по категориям, в зависимости от диапазона температур определяем общий объём реагента по категориям, необходимый для обслуживания заданной сети дорог:

V_п/c = Кц, м³ , где:

q- норма расхода реагента г/ .

_п/с = 1,8 т/м³ – объемная масса смеси;

t°C от 0° до -15°: ( 140 дней, 90 %)

IIIк V_п/c =(632800 ·0,00018 т/ ·80·0,9)/1,8 т/м³ =4556,16

IVк V_п/c =(805000 ·0,00018 т/ ·40·0,9)/1,8 т/м³ = 2898

Vк V_п/c =(329500 ·0,00018 т/ ·40·0,9)/1,8 т/м³ = 1186,2

=8640,36

_хл = 2,15 т/м³ – объемная масса хлорида натрия;

t°C от -15° до -35°:( 16 дней, 10 %)

IIIк V_п/c =(632800 ·0,00005 т/ ·80·0,1)/2,15 т/м³ =61,3

IVк V_п/c =(805000 ·0,00005 т/ ·40·0,1)/2,15 т/м³ = 74,88

Vк V_п/c =(329500 ·0,00005 т/ ·40·0,1)/2,15 т/м³ т/м³ = 30,65

= 166,83

6 Определение производительности спецтехники.

Производительность фронтальных погрузчиков при погрузке противогололедных материалов определяем по формуле:

м³/час

где: Е – вместимость ковша, м³;

к_н – коэффициент наполнения ковша;

Т_ц – продолжительность 1цикла погрузки, сек

к_р – коэффициент разрыхления материала.

м³/час

При нормировании производительности распределителя противогололедных материалов учитывают среднюю удаленность места производства работ от базы хранения материалов и их количество.

Назначаем одну пескобазу расположенную на перекрестке трасс К-88 Тилинино - Бутурлино и К-89 Шатки – Б. Мурашкино. Её действие распространяется на весь район.

Среднюю удаленность от места производства работ считаем по формуле:

l_b=

ПБ №1в 3 км от г. Перевоз в сторону Б .Мурашкино

1. 3 км от г. Перевоз в сторону Б .Мурашкино - Ковалево – Гридино – Павловка – Каменка - Крутое = 26 км l_b=0,5+26/2= 13,5 км

2. 3 км от г. Перевоз в сторону Б .Мурашкино – Ковалево – Гридино – Павловка - Палец - Вязовка = 32 км

l_b=0,5+32/2= 16,5 км

3. 3 км от г. Перевоз в сторону Б .Мурашкино – Ковалево – Гридино – Павловка - Палец - Дубки = 35 км l_b=0,5+35/2= 178 км

4. 3 км от г. Перевоз в сторону Б .Мурашкино – Перевоз – Ичалки – Корсарово = 35 км l_b=0,5+35/2=18 км

5. 3 км от г. Перевоз в сторону Б .Мурашкино – Перевоз – Большие Кемары – Малые Кемары = 23 км

l_b=0,5+23/2=12 км

ПБ №1

l_b= км

Производительность техники на i-ом виде работ определяют по формуле:

П_р=V_ед/Н_вр

где: V_ед- единичный измеритель работы равен 1000 м²

Н_вр- норма времени, маш.-час, которая принимается по таблице 2.6[1],

При расчете производительности МДК-5337 при россыпи противогололедных материалов с предварительным переводом Н_вр на своё l_ср, так как в таблице приведено на 10 км.

• Производительность МДК-5337 при россыпи противогололедных материалов:

Н_вр= Н^распр+К_пер (Н^загр+ Н^гр.пр.+ Н^х.пр.)

где : Н^распр- норма времени на распределение

К_пер- коэффициент перехода от объёма работ выполняемого за одну загрузку бункера распределителя к единичному измерителю 1000 м²

Н^загр-норма времени на загрузку

Н^гр.пр.-норма времени груженого пробега

Н^х.пр- норма времени холостого пробега

К_пер =1000/ V_р^бун

Н_вр^загр=( V_бун*Т_ц)/ V_ковш

где : V_р^бун - объём работ, выполняемый распределителем за одну загрузку бункера, м³

Т_ц-продолжительность цикла загрузки погрузчика,

V_ковш-объем ковша погрузчика, м³

V_р^бун =Q*γ_п/с/q_р

где : : V_р^бун - объём работ, выполняемый распределителем за одну загрузку бункера, м³

Q-вместимость бункера, м³

γ_п/с -объемная масса смеси, т/ м³

q_р- норма распределения смеси, т/м²

V_р^бун = 6,5*1,8/0,00018=65000 м²

К_пер =1000/65000=0,015

Н_вр^загр={(6,5*59)/3600}/1,5=0,07 ч

Пробег МДК-5337 (без груза)

10км – 0,21

16км – Х Х=0,34

Пробег МДК-5337 (с грузом)

10км – 0,32

16км – Х Х=0,51

Н_вр=0,06+0,015(0,07+0,51+0,34)=0,074 ч

П_р=1000/0,074=13514 км/ч

• Очистка от снега механизированным способом МДК-5337

П_р=1/0,08=12,5 км/ч

• Планировка снежного наката Автогрейдер ГС-14.02

П_р=1/0,16=6,25 км/ч

• Удаление снежного вала Автогрейдер ГС-14.02

П_р=1/0,16=6,25км/ч

• Устройство снегозадерживающих траншей Бульдозером Б – 170

П_р=1/0,4=2,5км/ч

• Патрульная снегоочистка МДК-5337

П_р=1/0,06=16,7км/ч