- •Введение
- •Общая характеристика дорожной сети
- •Инвентарная ведомость дорог обустройства и обстановки
- •Инвентарная ведомость дорог, обустройства и обстановки.
- •2. Определение объемов работ по зимнему содержанию.
- •Значения коэффициентов цикличности.
- •3. Назначение типоразмера машин.
- •Обоснование выбора пескобаз для хранения противогололёдных реагентов.
- •Обоснование потребности в материально – технических ресурсах на содержание дорожной сети.
- •Обоснование выбора противогололёдных реагентов
- •6 Определение производительности спецтехники.
- •7 Определение необходимого количества машин.
- •8. Проектирование схем организации работ по зимнему содержанию дорожной сети.
- •Определяют основные показатели рабочего цикла машины.
- •8.1 Маршрутные карты (Расчет ведется по утвержденным преподавателем маршрутам)
- •8.2 Расчет графиков по обработке поверхности покрытия противогололедным материалом (Преподавателем выбран маршрут №1)
- •Распределение пескосоляной смеси
- •Распределение твёрдого хлорида кальция
- •8.3 Очистка поверхности покрытия от снега и противогололедного материала.
- •III категория
- •IV категория
- •V категория
- •9.Определение стоимости работ по зимнему содержанию дорожной сети
- •Продолжительность «чистой» работы
- •Единичная расценка I-го вида работ
- •Заключение
- •Литература
IV категория
Звено №2, состоящее из 3 машин МКД-5337 №4,5,6 и автогрейдера ГС-14.02 №2,
Проезд д. Коноплянка – а/д на Шатки = 21700 м2 , протяженность - 31 км (IVкат.);
Снегоочистка:
tх.пр=2/60= 0,03 ч (до места начала работ)
tоцМДК =1*31/40 = 0,78 часа - обратное направление
tоцМДК =1*31/40 = 0,78 часа - прямое направление
Уборка валов:
tх.пр=2/45= 0,05 ч (до места начала работ)
tоцГС =1*31/15 = 2,07 часа - обратное направление
tоцГС =1*31/15 = 2,07 часа - прямое направление
Проезд от а/д. на г. Шатки до г. Перевоз = 2100 м2 , протяженность - 3 км (IVкат.);
Снегоочистка:
tх.пр=1/60= 0,02 ч (до места начала работ)
tоцМДК =1*3/40 = 0,08 часа - обратное направление
tоцМДК =1*3/40 = 0,08 часа - прямое направление
Уборка валов:
tх.пр=1/45= 0,02 ч (до места начала работ)
tоцГС =1*3/15 = 0,2 часа - обратное направление
tоцГС =1*3/15 = 0,2 часа - прямое направление
После очистки дороги IV категории звено№2 -(3 машин) отправляется на очистку дорог V категории, при этом разбивается на 2 звена: Звено №21(машины №5,№6) и Звено №3 (машины №3,№4) – машина №3 присоединяется к машине №4 и образует звено №3 .
V категория
Звено №1 1, состоящее из 2 машин МКД-5337 № 1,2 и автогрейдера ГС-14.02 №3,
Проезд от г. Перевоз - до а/д на Вад = 7500 м2 , протяженность – 15 км (Vкат.);
Снегоочистка:
tх.пр=2/60= 0,03 ч (до г. Перевоз)
tоцМДК =1*15/40 = 0,38 часа - прямое направление
tоцМДК =1*15/40 = 0,38 часа - обратное направление
Уборка валов:
tх.пр=2/45= 0,04 ч (до г. Перевоз)
tоцГС =1*15/15 = 1 час - прямое направление
tоцГС =1*15/15 = 1 час - обратное направление
Звено №1 1, состоящее из 2 машин МКД-5337 № 1,2 и автогрейдера ГС-14.02 №3,
Подъезд к д. Селищи = 500 м2 , протяженность – 1 км (Vкат.);
Подъезд к д. Заключная = 500 м2 , протяженность – 1 км (Vкат.);
Снегоочистка:
tх.пр=3/60= 0,05 ч (до с. Селищи)
tоцМДК =1*1/40 = 0,03 часа - прямое направление
tоцМДК =1*1/40 = 0,03 часа - обратное направление
tх.пр=6/60= 0,1 ч (до подъезда к деревни Заключная )
tоцМДК =1*1/40 = 0,03 часа - прямое направление
tоцМДК =1*1/40 = 0,03 часа - обратное направление
Уборка валов:
tх.пр=3/45= 0,07 ч (до с. Селищи)
tоцГС =1*1/15 = 0,07 ч - прямое направление
tоцГС =1*1/15 = 0,07 ч - обратное направление
tх.пр=6/45= 0,13 ч (до подъезда к деревни Заключная)
tоцГС=1*1/15 = 0,07 ч - прямое направление
tоцГС =1*1/15 = 0,07 ч - обратное направление
Звено №2 1, состоящее из 2 машин МКД-5337 № 5,6 и автогрейдера ГС-14.02 №1,
Подъезд к пос. Центральный = 500 м2 , протяженность – 1 км (Vкат.);
Снегоочистка:
tх.пр=3/60= 0,05 ч (от г. Перевоз до пос. Центральный)
tоцМДК =1*1/40 = 0,03 часа - прямое направление
tоцМДК =1*1/40 = 0,03 часа - обратное направление
Уборка валов:
tх.пр=4/45= 0,09 ч (от а/д ПБ1-г. Перевоз до пос. Центральный)
tоцГС =1*1/15 = 0,07 ч - прямое направление
tоцГС =1*1/15 = 0,07 ч - обратное направление
Звено №2 1, состоящее из 2 машин МКД-5337 № 5,6 и автогрейдера ГС-14.02 №1,
Проезд с. Дубровское – д.Малые Кемары = 7000 м2 , протяженность – 14 км (Vкат.);
Снегоочистка:
tх.пр=3/60= 0,05 ч (от пос. Центральный до с. Дубровское)
tоцМДК =1*14/40 = 0,35 часа - прямое направление
tоцМДК =1*14/40 = 0,35 часа - обратное направление
tх.пр=8/60= 0,13 ч (до базы)
Уборка валов:
tх.пр=3/45= 0,07 ч (от пос. Центральный до с. Дубровское)
tоцГС =1*14/15 = 0,93 ч - прямое направление
tоцГС =1*14/15 = 0,93 ч - обратное направление
Звено №3, состоящее из 2 машин МКД-5337 № 3,4 и автогрейдера ГС-14.02 №3.
Проезд от с. Поляна до Малиновки = 6000 м2 , протяженность – 12 км (Vкат.);
Подъезд к с. Выжлеи = 1000 м2 , протяженность – 2 км (Vкат.);
Снегоочистка:
tх.пр=7/60= 0,12 ч (от г. Перевоз до места начала работ)
tоцМДК =1*8/40 = 0,2 ч - прямое направление до с. Б. Кемары
tоцМДК =1*4/40 = 0,1 ч - прямое направление до границы района
tоцМДК =1*4/40 = 0,1 ч - обратное направление до с. Б. Кемары
tоцМДК =1*4/40 = 0,1 ч - обратное направление до поворота на с. Выжлеи
tоцМДК =1*2/40 = 0,05 часа - прямое направление до с. Выжлеи
tоцМДК =1*2/40 = 0,05 часа - обратное направление
tоцМДК =1*4/40 = 0,1 ч - обратное направление до с. Поляна
Уборка валов:
tх.пр=2/45= 0,04 ч (от пос. Центральный до с. Дубровское)
tоцГС =1*8/15 = 0,53 ч - прямое направление до с. Б. Кемары
tоцГС =1*4/15 = 0,27 ч - прямое направление до границы района
tоцГС =1*4/15 = 0,27 ч - обратное направление до с. Б. Кемары
tоцГС =1*4/15 = 0,27 ч - обратное направление до поворота на с. Выжлеи
tоцГС =1*2/15 = 0,13 ч - прямое направление до с. Выжлеи
tоцГС =1*2/15 = 0,13 ч - обратное направление
tоцГС =1*4/15 = 0,27 ч - обратное направление до с. Поляна
tх.пр=10/45= 0,22 ч (до базы)
Звено №1 1, состоящее из 2 машин МКД-5337 № 1,2 и автогрейдера ГС-14.02 №1.
Подъезд к с. Мармыжи = 2000 м2 , протяженность – 4 км (Vкат.);
Подъезд к пос. Им. Дзержинского = 1500 м2 , протяженность – 3 км (Vкат.);
Снегоочистка:
tх.пр=3/60= 0,05 ч (от д. Заключная до места начала работ)
tоцМДК =1*4/40 = 0,1 ч - прямое направление до с. Мармыжи
tоцМДК =1*4/40 = 0,1 ч - обратное направление
tх.пр=5/60 = 0,08 ч - до поворота на пос. Им. Дзержинского
tоцМДК =1*3/40 = 0,08 ч - прямое направление до пос. Им. Дзержинского
tоцМДК =1*1/40 = 0,03 ч - обратное направление до пов. на с. Пилекшево
tоцМДК =1*10/40 = 0,25 ч - прямое направление до с. Пилекшево
tоцМДК =1*10/40 = 0,25 ч - обратное направление
tоцМДК =1*2/40 = 0,05 ч - обратное направление от пов. на Пилекшево до а/д г. Перевоз - Шатки
tх.пр=20/60= 0,33 ч (до базы)
Уборка валов:
tх.пр=17/45= 0,38 ч (от с. Дубровское до места начала работ)
tоцГС =1*4/15 = 0,27 ч - прямое направление до с. Мармыжи
tоцГС =1*4/15 = 0,27 ч - обратное направление
tх.пр=5/45= 0,11 ч (от пов. на с. Мармыжи до пов. на пос. Им. Дзержинского)
tоцГС =1*3/15 = 0,2 ч - прямое направление до пос. Им. Дзержинского
tоцГС =1*1/15 = 0,07 ч - обратное направление до поворота на с. Пилекшево
tоцГС =1*10/15 = 0,67 ч - прямое направление до с. Пилекшево
tоцГС =1*10/15 = 0,67 ч - обратное направление
tоцГС =1*2/15 = 0,13 ч - обратное направление от пов. на Пилекшево до а/д г. Перевоз - Шатки
tх.пр=20/45= 0,45ч (до базы)
Звено №3, состоящее из 2 машин МКД-5337 № 3,4 и автогрейдера ГС-14.02 №2.
Подъезд к пос. Красная Горка = 3500 м2 , протяженность – 7 км (Vкат.);
Подъезд к с. Сунеево = 500 м2 , протяженность – 1 км (Vкат.);
Подъезд к с. Корсаково = 1000 м2 , протяженность – 2 км (Vкат.);
Снегоочистка:
tх.пр=16/60= 0,27 ч (от с. Поляна до места начала работ)
tоцМДК =1*7/40 = 0,18 ч - прямое направление от пов. на пос. Красная Горка
tоцМДК =1*7/40 = 0,18 ч - обратное направление
tх.пр=4/60 = 0,07 ч - до поворота на с. Сунеево
tоцМДК =1*1/40 = 0,03 ч - прямое направление до с. Сунеево
tоцМДК =1*1/40 = 0,03 ч - обратное направление
tх.пр =3/60 = 0,05 ч - до с. Корсаково
tоцМДК =1*2/40 = 0,05 ч - прямое направление до с. Корсаково
tоцМДК =1*2/40 = 0,05 ч - обратное направление
tх.пр=33/60= 0,55 ч (до базы)
Уборка валов:
tх.пр=23/45= 0,51 ч (от г. Перевоз до места начала работ)
tоцГС =1*7/15 = 0,47 ч - прямое направление до пос. Красная Горка
tоцГС =1*7/15 = 0,47 ч - обратное направление
tх.пр=4/45= 0,09 ч (от пов. на пос. Красная Горка до пов. на с. Сунеево)
tоцГС =1*1/15 = 0,07 ч - прямое направление до с. Сунеево
tоцГС =1*1/15 = 0,07 ч - обратное направление
tх.пр=3/45= 0,07 ч (от пов. на с. Сунеево до пов. на с. Корсаково)
tоцГС =1*2/15 = 0,13 ч - прямое направление до с. Корсаково
tоцГС =1*2/15 = 0,13 ч - обратное направление
tх.пр=33/45= 0,73 ч (до базы)
Окончательный парк машин принятый по маршруту 1 и маршруту 2:
МДК 5337 =6 маш.
Автагрейдер ГС 14.02 = 3 маш.
Общее число машин увеличиваем пропорционально:
МДК 5337:
6 маш. – 123 км
Х маш. – 249 км
Автагрейдер ГС 14.02:
3 маш. – 123 км
Х маш. – 249 км
ИТОГО:
МДК 5337 =17 маш.
Автагрейдер ГС 14.02 = 7 маш.
