
- •1. Мировое хозяйство как объект изучения экономической, социальной и политической географии. Системный подход. Методологические особенности
- •2. Концепции развития мирового хозяйства. Вклад Кругмана в теорию пространственного развития мирового хозяйства
- •3. Эволюция, стадийность и цикличность мирохозяйственной системы
- •4. Модели пространственной структуры мх в XXI веке.
- •5. Структура мирового хозяйства: критерии и факторы типологии стран. Ирчп.
- •6. Теоритические основы международного географического разделения труда. Закон сравнительных преимуществ д. Рикардо. «Изолированное государство» и. Тюнена.
- •7. Теоритические основы мгрт. Теория центральных мест (в. Кристаллер, а. Леш)
- •8. Теоретические основы международного разделения труда. Географическое распространение научно-технического прогресса — теория диффузии нововведений
- •9. Географическое разделение труда: факторы, исторические типы, формы. Роль работ н.Н. Баранского, и.А. Витвера и ю.Г. Саушкина в развитии теории географического разделения труда.
- •10. Постиндустриальная модель мгрт
- •11. Типология стран по уровню постиндустриального развития
- •12. Интернационализация экономики, связь с процессами территориальной специализации и кооперирования.
- •13. Динамика, географическая и отраслевая структура тнк. Качественные изменения в системе тнк в конце хх – начале ххі вв.
- •14. Мировые процессы интеграции: стадии, факторы, характеристики
- •16. Сущность и основные направления нтр как движущей силы развития мирового хозяйства; новые формы организации ниокр
- •17. Наука как самостоятельная отрасль мирового хозяйства. Технологические регионы и регионы мировой науки
- •Североамериканский регион (сша).
- •18. Этапы, условия возникновения и формы научных территориально-организационных образований
- •19. Основные теории и показатели изучения мировой торговли. Динамика товарной и географической структуры мировой торговли
- •20. Кредитно-финансовая система мирового хозяйства. География основных финансовых центров
- •21. Динамика отраслевой структуры мирового хозяйства на макро, мезо и микро уровне. Диверсификация структуры
- •22. Основные черты динамики и структуры миграции рабочей силы. Интеллектуальная миграция
- •23. Роль и место обрабатывающей промышленности мира
- •24. Классификация природных ресурсов, их географическое распределение
- •25. Сдвиги в развитии аграрного сектора мирового хозяйства во второй половине 20 – начале 21 века. Трансформация роли факторов агропроизводства.
- •26. Аграрные кластеры в структуре мирового сельского хозяйства и новая модель агропроизводства в развивающихся странах
- •27. Географическая типология мирового сельского хозяйства и основные географические типы сельского хозяйства на базе отраслевой направленности и особенностей природопользования
- •28. Биотехнологии и производство гмо. Характеристика основных регионов биоиндустрии
- •29. География мирового производства зерновых культур
- •30. География мирового производства технических культур
- •31. Овощеводство, виноградарство, садоводство
- •32. География скотоводства мира
- •33. География свиноводства и овцеводства
- •34. Современная система комплексных интегральных показателей развития мирового хозяйства
- •35. Рыболовство и биоресурсы моря
- •36. Механизмы влияния нефтяного фактора на международные отношения. Классификация стран по особенностям геополитической стратегии в нефтяной сфере
- •2.Обратное влияние
- •37. Цикличность и основные этапы развития мировой нефтяной промышленности
- •38. Миграционные процессы в индустриальном секторе мира
- •39. Региональная структура запасов нефти и территориальная структура мировой нефтяной промышленности
- •40. География размещения газовой промышленности. Газотранспортные системы
- •41. Перспективные сдвиги в добыче углеводородов и энергетическая безопасность мира
- •42. География угольной промышленности. Главные угольные мосты
- •43. География электроэнергетики мира
- •44. Ядерная энергетика
- •45. Мировой топливно-энергетический баланс, трансформация его структуры
- •46. География черной металлургии
- •Азиатский
- •2. Западноевропейский
- •47. География алюминиевой промышленности
- •1. Запасы и добыча бокситов – 211 млн. Тонн
- •Производство глинозема – 82,3 млн. Тонн –главная тенденция - консолидация
- •Выплавка первичного алюминия – 41,4 млн. – региональные сдвиги схожи с глиноземом
- •48. География цветной металлургии
- •49. Сдвиги в территориальной и отраслевой структуре машиностроения мира
- •50. Машиностроительные регионы мира и типы стран по уровню участия в мгрт машиностроительного комплекса
- •51. География станкостроения и судостроения мира. Сдвиги в размещении
- •52. Отраслевая и географическая структура современного автомобилестроения
- •53. География арпк. Сдвиги
- •54. География электротехнической и электронной промышленности. Сдвиги
- •55. Сдвиги в территориальной и отраслевой структуре химической промышленности мира. Основные модели размещения и мировые центры развития
- •1. Западноевропейский
- •2. Североамериканский
- •3. Азиатский
- •56. География производства минеральных удобрений в мире, их динамика
- •57. География производства химических волокон в мире
- •58. География фармацевтической промышленности в мире. Основные центры и их специализация
- •59. Производственно-инновационные циклы в мировой химической промышленности
- •60. Морской транспорт (мт), его роль в мгрт. Виды морских судов и состав перевозимых грузов, основные грузопотоки, крупнейшие морские порты
- •61. География и особенности развития современного лесопромышленного комплекса
- •62. География пищевкусовой промышленности мира. Факторы размещения, структура и мировая торговля
- •63. Трансформация и иерархия пространственной структуры черной металлургии. Регионы черной металлургии
- •Азиатский
- •2. Западноевропейский
- •3.Североамериканский
- •4.Восточноевропейский
- •64. Железнодорожный транспорт, протяженность и густота железных дорог, особенности грузоперевозок, тенденции развития
- •65. Трубопроводный транспорт, особенности структуры перевозок и тенденции развития
- •66. Мировой автомобильный транспорт, особенности географии перевозок, тенденции развития
- •67. Воздушный транспорт в транспортной инфраструктуре мира
- •68. Формирование и география мировой контейнерной системы
- •69. Классификационные подходы к структуре сферы услуг в мировом хозяйстве (вто, оэср и др.). Факторы развития сервисной сферы мирового хозяйства
- •70. Место сферы услуг в современной структуре мирового хозяйства и динамика третичного сектора
- •71. Географическая структура мировой торговли услугами
- •72. Типы стран по доле доходов сферы услуг в структуре ввп. Специфика транснационализации сферы услуг
- •73. Экономико-географическая характеристика отдельных видов сервисной деятельности: реклама, телекоммуникации, финансово-кредитные услуги
- •74. Глобальные проблемы современного этапа развития мирохозяйственной системы
10. Постиндустриальная модель мгрт
Классическая модель постиндустрилизации (Белл, Кастельс) говорит о том, что источник производительности и роста находится в знании (обработка информации), экономическая деятельность смещается от производства товаров к предоставлению услуг, растет значение профессионалов, насыщенных знаниями и информацией.
Лопатников:
1) Появление в МГРТ не только сырьевых, но индустриальных придатков постиндустриальных стран
2)Проводники нов.модели мгрт– ТНК
3) Массовое промышленное производство – смещение и развитых в разв-ся страны
4) перекачка интеллекта из полупериферии в цент (Бангалор, НИЦ Шанхая и Пекина, Россия)
5) минимизация промышленных функций крупных городов
6) приоритет развития – нематериальное производство
7) Глобальные города (лондон, цюрих)
8) Постиндустриальная деревня с рекреацией и туризмом
9) неосвоенная периферия – новые курорты
11. Типология стран по уровню постиндустриального развития
ИПРЭ –оценка ур-ня постиндустриальности - интегральный показатель (Горкин). Выборка из 76 стран.
Критерии:
1) доля третичного сектора в ВВП (Гонконг – 87, Люксембург – 84, США – 80)
2) доля лиц-пользователей сети Интернет (Новая Зеландия – 76, Исландия-76, Швеция – 75)
3) Доля расходов на НИОКР, % от ВВП (Израиль – 5, Швеция – 4, Финляндия – 3,5)
Показатель рассчитывается : (значение в стране – минимальное в выборке)/ (максимум – минимуи в выборке). Затем сплюсовать все 3 коэффициента и поделить на 3.
Типы стран:Горкин
1) высокая постиндустриальность
1а – при исключительном значении НИОКР
1б – НИОКР сильно отстает от 1а
2) Средняя постиндустриальность
2а – НИОКР сильно отстает от 1а и Интернет – от 1б
2б - развитие третичного сектора, остальное сильно отстает
3) низкая постиндустриальность
1- Исландия, 2- США, 3- Финляндия, 4- Швеция, 5- Израиль
12. Интернационализация экономики, связь с процессами территориальной специализации и кооперирования.
Интернационализация – процесс установления таких производственных связей между странами, при котором производство одной страны все больше становится частью мирового производственного процесса.
интернационализация производства - установление непосредственных более или менее устойчивых производственных связей между предприятиями различных стран. (+нтр). Огромное влияние на интернационализацию производства оказывает интернационализация капитала, проявляющаяся как в создании отдельными компаниями хозяйственных объектов в других государствах, так и в развитии международных форм и контактов между капиталами разных стран.
Показатели вовлеченности
объем внешнеторгового оборота
объем экспорта и импорта
экспортная квота (гонконг-193%,люксембург-146,бахрейн, мир 24, рб 68)
импортная квота (гонконг-184%,люксембург-125,, эстония,мир – 24 %, рб-74)
внешнеторговая квота
доля иностранного капитала
объем внешнего долга
доля иностранной рабочей силы (порог – 10%)
Открытость экономики прямо пропорциональна уровню развития производственных сил, глубине специализации и кооперированию и обратно пропорциональна экономическому потенциалу и обеспеченностью ресурсами.
Возникновение транснациональных корпораций (ТНК) - одно из наиболее важных проявлений интернационализации капитала.
ТНК – финансово-промышленные объединения, которые контролируют или которым принадлежат комплексы производств (годовой оборот – более 100 млн. долл, филиалы более чес в 6 странах и высокие продажи за рубежом, активы – не менее 25 %).
Причины возникновения и распространения ТНК кроются в интернационализации производства и капитала; стремлении противостоять жёсткой национальной и международной конкуренции; приобретении дополнительных преимуществ в сфере международной торговли за счёт преодоления торговых и политических барьеров; стремлении снизить издержки производства и получить сверхприбыль. Основной причиной существования ТНК являются преимущества, предоставляемые глобальной организацией производства и сбыта, которые возникают при вертикальной и горизонтальной интеграции с филиалами.
Организационная структура ТНК представляет собой форму многоотраслевого концерна. ТНК состоит из головной (материнской, родительской) компании и ряда зарубежных филиалов, дочерних компаний. Нередко в структуру ТНК включают и финансово-кредитные учреждения (банки, инвестиционные фонды, страховые компании).
Эволюция ТНК:
Первое поколение (конец 17) – 1600- Ист Индия Компании (Великобритания), Датч Индиа Компании (Нидерланды) – колониально-сырьевые ТНК – картели, триесты, синдикаты.
Второе поколение – первая половина 20 в. – военная продукция, 1940 - 300 ТНК
Третье поколение – 1960: используются достижения ТНК, концерны и конгломераты, распространяются на периферийные зоны
Четвертное поколение – 1980-2: сильная конкуренция, разделение рынков, координация филиалов информационными технологиями, гибкая организация, единство бухучета и аудита.