
- •Основные источники инвестирования
- •Принципы инвестирования
- •Основы регулирования инвестиционной деятельности в рф
- •Инвестиционный проект
- •Состав основных разделов технико-экономического
- •Критерии оценки инвестиционного проекта
- •Инструментарий экономического анализа инвестиций
- •Простые показатели инвестиционного анализа
- •Норма прибыли
- •Вероятностный подход к анализу рисков
- •Анализ чувствительности и метод сценариев
- •Учет инфляции в расчетах эффективности инвестиций
- •Инновационный процесс
- •Классификация инноваций
- •Моделирование инноваций
- •Кибернетическая модель
- •Виды инновационной деятельности
- •Стимулирование инновационного процесса
- •Система создания и освоения новой техники (сонт)
- •Задачи и этапы технической подготовки производства
- •Организация и планирование конструкторской подготовки производства
- •Экономическое обоснование проектируемой конструкции машин
- •Методы перехода на выпуск новой продукции
- •Система показателей экономической эффективности новой техники
- •Определение капитальных вложений
- •Определение себестоимости продукции
- •Организация инноваций
Организация и планирование конструкторской подготовки производства
Конструкторскую подготовку производства осуществляют отдел главного конструктора или специальное конструкторское бюро.
Содержание КПП:
1. Проектирование и изготовление опытного образца.
2. Испытание опытного образца, внесение всех необходимых исправлений в его конструкцию.
3. Организационная, технологическая и инструментальная подготовка к серийному выпуску продукции.
4. Выпуск первой серии изделий, окончательное уточнение конструкции, технологии, оснастки.
5. Утверждение всей технической документации по новому изделию.
Стадии КПП:
1. Разработка технического задания. На этой стадии определяются основные параметры изделия: производительность, масса, ориентировочная цена и т.д. В техническом задании на проектирование обосновывается целесообразность и эффективность создания нового изделия, оно содержит все основные исходные данные для проектирования.
2. Эскизный проект – разрабатываются чертежи общих видов, составляются спецификации. На этой стадии идет обоснование необходимости и целесообразность дальнейшей разработки конструкции.
После утверждения эскизного проекта приступают к составлению технического проекта новой конструкции.
3. Технический проект – производятся основные расчеты конструкции, устанавливаются формы заготовок и размеры ведущих деталей и узлов; методы изготовления. На этой стадии особую важность приобретает тесная взаимосвязь конструкторов и технологов, обеспечивающая выдержку технологических требований и сборки; минимальные издержки производства при соблюдении всех эксплуатационных требований к изделию.
После утверждения технического проекта, конструкторский отдел приступает к разработке рабочих чертежей для всех деталей и узлов машины; разрабатывает технические условия и спецификацию.
4. Разработка рабочих чертежей деталей и узлов – включает подготовку документации опытного образца (партии); установочных серий; серийного и массового производства. На основе документации опытного образца производится его изготовление и испытание. В процессе испытаний документация корректируется. На основе документации серийного и массового производства проводится изготовление и испытание контрольной серии, документы окончательно корректируются для технологической подготовки и освоения производства.
Важное значение при КПП имеет сокращение ее срока.
Пути сокращения объема работ при конструкторской подготовке производства:
Сокращение объема работ, а, следовательно, и срока КПП может быть достигнуто в результате следующих мероприятий:
1) Стандартизация – это система мероприятий по установлению, разработке и внедрению единообразных обязательных свойств и качеств объектов. Объектами являются изделие и его части, материал, методы изготовления и испытания;
2) Нормализация – это стандартизация, проводимая в масштабе предприятия;
3) Унификация – это устранение излишнего многообразия типов и типоразмеров изделий и их частей путем максимально возможного их объединения и сокращения;
4) Агрегатирование – это создание изделий на основе сочетания стандартных узлов одного либо различного эксплуатационного назначения.
5) Конструктивная преемственность – использование в новом изделии деталей и узлов ране освоенного изделия.